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2007/07/20 23:58:29瀏覽1415|回應0|推薦5 | |
從瑞芳站往八堵方向出發不遠,深澳線隨即和宜蘭線鐵路分道揚鑣,向右彎去,與102縣道短暫平行。在102縣道與往「台北聖城」的交叉口,出現了深澳線上的第一個平交道。 其實深澳線上的平交道並不多,才兩個。102縣道旁邊的這個是其中之一,另一個就在終點深澳電廠的前面。因為都不在交通要衝之處,深澳線的班次多寡,對公路交通絲毫沒有影響。 當深澳線跨過102縣道上方後,開始沿著調和街(基瑞公路,市北6),一路往北,朝八斗子方向前進,剛開始鐵路與公路平行,而後,鐵路在上,公路在下,在公路上仰望火車通行,十分壯觀。與基瑞公路並行的這一段,會經過深澳線上唯一一座有題字的隧道:「澳瑞隧道」,它的題字就是「澳瑞隧道」,沒有什麼特殊的地方。 深澳線含廢線在內,共有五座隧道,使用中三座,廢棄兩座,除了這第一座有明顯的名稱之外,其餘都沒有名稱,於是接下來的隧道習慣就以第二隧道、第三隧道...來稱呼。 當通過了第二座隧道之後,隨即抵達深澳線上的第一個車站:八斗子站,但它僅是一座月台而已。 ↑這種平交道屬於「第三種平交道」,深澳線全線只有 2個,同屬運煤的林口線鐵路則多達36個平交道。 ↑左邊的公路是通往瑞芳、九份的102縣道。(最後方的高山是五分山) |
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