花蓮地震後旅遊市場一度衰退，退房潮讓飯店業者大喊吃不消，那時，朋友問我還可以去玩嗎？我說有何不可，凡事聽天由命，會來的還是會來，不來的就會遠離你。

於是敲定4月中離家吃走花蓮。

偏偏在出發前兩天大雨造成蘇花公路泥流落石，許多遊客被困隧道內，這又讓我不安心，不安的是擔心蘇花封閉，只要不封，就如期出發。新聞報導說當晚8點會搶通，稍晚又說隔天早上10點搶通，就是我出發的前一天。

跟度假村業者詢問路況與天氣，結果都令人滿意，因此行程不變，快樂玩花蓮。

啟程當天到宜蘭才有雨，一直到蘇澳上蘇花改都是下雨的，這是第一次走蘇花改，真的很快，十餘分鐘就到東澳，路平又直好開也安全。

接著蜿蜒的蘇花，一彎又一彎，過了錦文隧道沒多久，左側有處車場，去年9月環島時有看到，這次特地停下來看究竟，問了9人座的司機，才知是「清水斷崖」。

原來崇德隧道前的清水斷崖停車場是舊的，這裡是新的。

↓這裡標高66.8公尺（廁所外面的標示）

↑↓這個停車場較大，步道也寬。

↓陰涼的天氣下信步走來，輕鬆愜意，靠崖邊的場地很寬，還有人玩空拍機。

↓還可看到北迴鐵路火車穿過大清水和崇德隧道之間

↓很幸運拍到南下火車出山洞

一行來到中橫，說到中橫，己來過好多次，有時是與旅行團來訪，也開車來過，路線上有些模糊，而這趟行程有許多第一次。

第一次進布洛灣山月村、第一次走上長春祠、第一次開車進燕子口步道……真是不虛此行。

↓來到「溪畔」，對面山壁有坍方，工程車進進出出，正在趕工修復。

↓燕子口步道是人車共用，在入口處讓友人下車，我一直往裡開，中途有處路面寬一點可停車，原來這裡是靳珩橋休憩點。

靳珩橋跨過立霧溪支流魯丹溪，原名白龍橋，是紀念當年施工殉職的靳珩段長而命名，並且立銅像。這座橋歷經颱風摧毀，目前所看到的是92年完工的。

↓溪另一側是印地安酋長石

↓右側是靳珩橋，左側是台8線，最後會集成同一線。

↓天祥是中橫重要一處休憩點，還有高級飯店，故事館展示許多珍貴照片，都是記錄當年開闢中橫的珍貴史料。

↓長春祠位於太魯閣口不遠處，恭奉開闢中橫不幸遇難的212位英雄靈位。

聽到一位導遊說：長春祠原來在右側坍方處，因落石毀壞，才換到現在位置重建。

↓第一次走進來，步道也是在山腰打出來的。

↓長春祠旁有一座涼亭，亭後一泓清泉，水從上而來匯集之後再穿過小橋傾泄而下。

↓布洛灣山月村，第一次來，空氣清新，滿山綠意非常養眼。據說是中橫「星級」的原味度假村，我想是夜裡無光害，星星特別耀眼吧！

↓走到觀景台看著對面山壁，原來只感覺綠意盎然，但是對照解說牌，還有學問在裡頭。

↓餐廳後方有漂流木組合的裝置藝術。

↓這裡才是度假村房間，謝絕遊客參觀，只能遠觀。

↓選擇在這裡享用太魯閣族風味餐，所有餐具、飲料都是自助，只有上菜他們服務，中途也沒有收盤子，同行友人抱怨如此還收一成服務費。

不過，有一點服務人員說得很實在：每一樣菜都是一點點。

↓裝小米酒的山豬杯，很可愛。

↓跟牠親嘴，才能喝得到小米酒。