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再見,阿塱壹古道 !*
2011/12/28 23:03:44瀏覽5865|回應121|推薦413

 

 

   在旅行的路上,有些事我們慢慢講,有個熱情的地方...

    名字叫~~台灣 !                                   好喜歡這句子,桃園機場出境通道拍到的

這一年爬山爬出了興趣,見天氣晴朗,老友一通電話,走遍大台北郊山古道 ,舉凡 :淡蘭古道、桶后越嶺古道、冷水坑古道、菁桐古道、大粗坑古道、大粗坑山腰古道、磺溪頭古道、獅球嶺古道、草嶺古道、大崙頭山古道 ....。吾友黃醫師夫婦,生性愛山樂水、冒險犯難,衝衝衝一路向前衝,經常早上九點出門天黑才打道回府,一年內走了五十幾條古道,身心愉快 ! 上月征奇萊山,幾經考慮怕成為山友的包袱,吾未成行。台東--屏東交界的阿塱壹古道,近年來炒得沸沸揚揚,是一定要去的啦 !

早上八點出發 ! 台北直奔墾丁,夜宿恆春。晚上大夥花了一個鐘頭,將恆春東西南北四座古城門繞了一圈,同時找到了電影「海角七號」男主角阿嘉住的小閣樓。

      

次日走古道,因東北季風( 落山風)故,拉車至台東端由北往南(屏東)方向走。(這樣順風)

下車,沒路了,35人分成二小隊,起步走 !

八級落山風,解說員裝扮像伊拉克恐怖分子。老實說12月不是走阿郎壹的好日子。

豐富的海邊植物景觀。

八八水災留下的漂流木。沿海岸線走一個鐘頭,哇 ! 忽見遠方最盡頭---無路 ?

一定要穿登山鞋(可加鞋墊),不然踏在鵝卵石上,超痛 !

沒路,攻山頭。Photobucket

約 70 度,仰攻 300 公尺。嘿嘿~~滾下去,太平洋。記得--要戴手套(做工那種)

快到了,加油 ! 拜託,想去的人請先爬過新北市石碇皇帝殿再去(約當黃帝殿等級)。我隊是某解說志工聯誼會人員,個個身手矯健,自然沒問題。這條路線給炒作得不像話,聽說還有遊覽車載來穿高跟鞋、藍白拖的。爬繩路段單上單下,會害人大塞車。#@#%

峰頂,回首望台東大武方向。漂亮 !

有上自然有下,自峰頂下坡---倒退嚕。注意看 ! 這是標準的攀繩下山動作

下坡後續走海灘一個多鐘頭,碰到全線山海最窄處,僅足一人攀岩而過。

沒錯,浪就在腳邊。當時還是退潮哩 ! Photobucket

全隊安全過關,喘口氣。

全台環島公路,最後12公里的缺口。蓋與不蓋間 ? 兩難 ! 原來反對的布條不見了,看來利益雙方在做拔河戰。

  想聽聽大家的意見 !         

認識阿塱壹古道 :

阿塱壹古道是琅嶠(恆春舊名)卑南古道的其中一小段,自荷蘭人據台起,即是先民來往台灣西南平原、恆春半島及後山(台東、花蓮)的重要陸路交通。

琅嶠卑南古道從恆春鎮東門開始,沿屏200線翻山越嶺到滿州鄉八瑤灣,再沿著海岸線旭海到台東,全長123公里,除了經濟上(謠傳東部產金)、軍事上(圍剿清朝朱一貴之亂的餘黨)外,也是東西部移民的主要道路,可以想像當年先民駕著牛車,滿載家當,扶老攜幼翻山越嶺、踏浪而行的景象。

阿塱壹古道是南北走向,從屏東縣的牡丹鄉旭海村向北延伸到台東縣達仁鄉南田村,全長11.86公里,是台26線全台環島公路唯一的缺口,這條古道依山臨海,山海壯麗,有「人間淨土」、「海角天涯」、「椰子蟹故鄉」之稱,因沒有道路可以到達,人煙罕至,是一塊人間淨土,椰子蟹的棲息地、綠蠵龜產卵地。

入山申請網站 : http://www.pthg.gov.tw/Syuhai/OpenDate.aspx?n=16277

PS 1: 冬季有落山風,易雨(山路段-->陡又泥濘)。危險不宜

PS 2 :若從北部出發,這個行程要三天二夜,第一天順遊高雄或台南景點再南下夜宿恆春,第二天走古道,夜宿墾丁大街,第三天遊恆春半島再北返。

 

( 休閒生活旅人手札 )
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JKTsai 老鼠嫁女兒
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給台灣環境永續大禮,從阿塱壹古道開始 (1/N)
2012/01/08 05:10

給台灣環境永續大禮,從阿塱壹古道開始

屏東環境保護聯盟 2012/1/6

冒著寒風大雨,兩百多位公民與二十多個公民團體走上凱道,高聲呼喊:「停建台26,完整保留阿塱壹古道」,知名導演林正盛、音樂人陳明章也到場聲援。

國、民、親、台聯、綠黨等五個政黨不分黨派,共同出席簽署承諾書,保證未來進入立法院,會積極爭取完整保留阿塱壹古道、全面檢討修正交通部《環島公路網》計畫,並替當地居民爭取「恆春半島低碳生活圈區域發展基金」等具體行動。

阿塱壹的危機!

屏東環保聯盟理事長洪輝祥老師表示,屏東縣政府自去年一月份公告「旭海-觀音鼻暫定自然保留區」即將於1月28日期滿。根據文資法,縣政府最遲必須於1月20日前通過審議,正式將阿塱壹古道編列為自然保留區,否則阿塱壹古道將失去最後的保護傘,台灣最後1%的原始海岸林將永不復見!

交通部公路總局聲稱《台26線安朔到旭海段開發計畫》環境差異案,以打隧道的方式遠離海岸線,不會破壞古道!但長達4年以上的施工期,大型機具炸山、搬運土方,不但直接挑戰屏199、屏200縣道負荷量,更利用現有狹窄的產業道路做為施工便道,屆時周遭的原始海岸林將首當其衝,古道完整原始風貌將因此破碎!

古道一旦被公路貫通,隨之而來的大量人潮與道路切割效應,將裂解台灣本島最後的原始海岸林與恆春半島獨特的生態資源,墾丁國家公園內的物種更將喪失與中央山脈基因庫的連結,逐步邁向生態崩潰!



瑩雪
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哇~@!
2012/01/07 19:50
真是了不起~!光是取景都不簡單...算是創舉, 只是好像並沒有全部拍... 譬如重點國家像中國日本, 好像沒包含...
阿鍾哥(as12369) 於 2012-01-08 07:19 回覆:

眼尖 !

缺中國 . 日本 . 中南非洲. 南北極 ....只算是半環球 !

 

 


阿鍾哥
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290 秒環遊世界~~Time Is Nothing
2012/01/07 07:30

環遊世界是許多人的夢想,多數人卻都無法實現。華裔攝影師林堅(Kien Lam)花費343天、前往世界各地拍攝了6237張照片,剪輯而成的290秒短片《時間不算什麼》(Time Is Nothing),利用停格動畫的技術,讓原本靜態的景象加入了動態的變化,不必出門,也可以對世界絕景有深刻的體驗。




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令人震撼般的感動
2012/01/06 22:20

令人震撼般的感動

感謝回應

今年我們一行十六人已計畫好

將要走淡水金山三貂頂雙溪福隆到鼻頭等濱海公路及舊鐵道

預計花費五到六日時間

從農曆元旦初一到初五或六

歡迎來為我們加油喔

老兄極富經驗

阿朗壹

我們已去五六趟

極為懷念

台灣淨土

日復一日

已漸消失

無奈喔

呵呵呵

感謝讚揚


阿鍾哥(as12369) 於 2012-01-06 22:56 回覆:

貴對才令人敬佩

走蘇花的人不多

主要是沙石車很可怕 ! 路窄,隧道多。

過年走海岸線,住的問題如何解決 ?

方便的話入敝訪客簿告知。謝謝 !


瑩雪
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$ 90....
2012/01/06 20:42

呵呵~, 下面的影片還蠻搞笑的~好玩拉~!

阿鍾哥(as12369) 於 2012-01-06 22:48 回覆:

那個主播真愛笑~~

 


JKTsai 老鼠嫁女兒
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$89:如何調整照片尺寸
2012/01/06 11:36
在UDN嵌入照片時,會出現:

1)對齊方式:   無 向左對齊 向右對齊 向文字頂部對齊 絕對置中 向文字底部對齊 絕對置下 向下對齊 向中對齊 向上對齊 

UDN已自動選擇「向文字底部對齊」,可以不做額外設定!

在照片尺寸設定選擇會出現:

框線寬度 (不必理會)

寬度: (填入600時,照片約銀幕全寬,如您這篇文章所刊登的照片寬) (填入300時,照片約銀幕半寬)

高度:  間距:  水平:  垂直: (皆不必理會)
阿鍾哥(as12369) 於 2012-01-06 22:46 回覆:

蔡公黨主席蒞臨 ~~ 威武 !

謝謝 ~~上述會了 !


阿鍾哥
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漏網 MSN
2012/01/06 07:59


阿鍾哥
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搞笑 MSN
2012/01/06 07:50


瑩雪
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那樣....
2012/01/05 11:05
就趕快買大陸股票啦~!只是那裡政策多變...變數很多...怕應變不及~~不過, 現在大陸正夯..恐怕他那麼一宣佈, 股市就要開始飆了...如果全球資金往那裡流... 那真是山都擋不住...
阿鍾哥(as12369) 於 2012-01-06 00:08 回覆:

買台股或上述地區之基金

不是現在就沒戴鋼盔往前衝,注意 ---> 選後再洗盤斷頭一次之警語。


阿鍾哥
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財經 MSN
2012/01/05 07:51
華爾街最富盛名預言家、前摩根士丹利資深策略師韋恩(Byron Wien)發布2012年度的「10大驚奇預言」認為,大陸、印度與巴西股市漲勢可期,漲幅至少有15%;韋恩自1986年以來,年年公布10大驚奇名單。

 韋恩表示,新興國家股市便宜,上漲可期;由21國組合的MSCI新興市場指數去年累計大跌20%,大陸、巴西等各國成長相繼降溫。這項指數本益比目前來到10.8倍,較1995年以來其中的83%時期便宜。

 韋恩表示:「新興市場終將有個好年冬」、「成長略放緩,但股價便宜,大陸、印度與巴西股市漲勢可期。」

鍾曰 : 上綜指數從 6000跌到 2100,是該漲了。第一季底落底,台股選後,再斷頭洗一次,嘿嘿不排除~~財產重分配開始 !


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