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再見,阿塱壹古道 !*
2011/12/28 23:03:44瀏覽5770|回應121|推薦413

 

 

   在旅行的路上,有些事我們慢慢講,有個熱情的地方...

    名字叫~~台灣 !                                   好喜歡這句子,桃園機場出境通道拍到的

這一年爬山爬出了興趣,見天氣晴朗,老友一通電話,走遍大台北郊山古道 ,舉凡 :淡蘭古道、桶后越嶺古道、冷水坑古道、菁桐古道、大粗坑古道、大粗坑山腰古道、磺溪頭古道、獅球嶺古道、草嶺古道、大崙頭山古道 ....。吾友黃醫師夫婦,生性愛山樂水、冒險犯難,衝衝衝一路向前衝,經常早上九點出門天黑才打道回府,一年內走了五十幾條古道,身心愉快 ! 上月征奇萊山,幾經考慮怕成為山友的包袱,吾未成行。台東--屏東交界的阿塱壹古道,近年來炒得沸沸揚揚,是一定要去的啦 !

早上八點出發 ! 台北直奔墾丁,夜宿恆春。晚上大夥花了一個鐘頭,將恆春東西南北四座古城門繞了一圈,同時找到了電影「海角七號」男主角阿嘉住的小閣樓。

      

次日走古道,因東北季風( 落山風)故,拉車至台東端由北往南(屏東)方向走。(這樣順風)

下車,沒路了,35人分成二小隊,起步走 !

八級落山風,解說員裝扮像伊拉克恐怖分子。老實說12月不是走阿郎壹的好日子。

豐富的海邊植物景觀。

八八水災留下的漂流木。沿海岸線走一個鐘頭,哇 ! 忽見遠方最盡頭---無路 ?

一定要穿登山鞋(可加鞋墊),不然踏在鵝卵石上,超痛 !

沒路,攻山頭。Photobucket

約 70 度,仰攻 300 公尺。嘿嘿~~滾下去,太平洋。記得--要戴手套(做工那種)

快到了,加油 ! 拜託,想去的人請先爬過新北市石碇皇帝殿再去(約當黃帝殿等級)。我隊是某解說志工聯誼會人員,個個身手矯健,自然沒問題。這條路線給炒作得不像話,聽說還有遊覽車載來穿高跟鞋、藍白拖的。爬繩路段單上單下,會害人大塞車。#@#%

峰頂,回首望台東大武方向。漂亮 !

有上自然有下,自峰頂下坡---倒退嚕。注意看 ! 這是標準的攀繩下山動作

下坡後續走海灘一個多鐘頭,碰到全線山海最窄處,僅足一人攀岩而過。

沒錯,浪就在腳邊。當時還是退潮哩 ! Photobucket

全隊安全過關,喘口氣。

全台環島公路,最後12公里的缺口。蓋與不蓋間 ? 兩難 ! 原來反對的布條不見了,看來利益雙方在做拔河戰。

  想聽聽大家的意見 !         

認識阿塱壹古道 :

阿塱壹古道是琅嶠(恆春舊名)卑南古道的其中一小段,自荷蘭人據台起,即是先民來往台灣西南平原、恆春半島及後山(台東、花蓮)的重要陸路交通。

琅嶠卑南古道從恆春鎮東門開始,沿屏200線翻山越嶺到滿州鄉八瑤灣,再沿著海岸線旭海到台東,全長123公里,除了經濟上(謠傳東部產金)、軍事上(圍剿清朝朱一貴之亂的餘黨)外,也是東西部移民的主要道路,可以想像當年先民駕著牛車,滿載家當,扶老攜幼翻山越嶺、踏浪而行的景象。

阿塱壹古道是南北走向,從屏東縣的牡丹鄉旭海村向北延伸到台東縣達仁鄉南田村,全長11.86公里,是台26線全台環島公路唯一的缺口,這條古道依山臨海,山海壯麗,有「人間淨土」、「海角天涯」、「椰子蟹故鄉」之稱,因沒有道路可以到達,人煙罕至,是一塊人間淨土,椰子蟹的棲息地、綠蠵龜產卵地。

入山申請網站 : http://www.pthg.gov.tw/Syuhai/OpenDate.aspx?n=16277

PS 1: 冬季有落山風,易雨(山路段-->陡又泥濘)。危險不宜

PS 2 :若從北部出發,這個行程要三天二夜,第一天順遊高雄或台南景點再南下夜宿恆春,第二天走古道,夜宿墾丁大街,第三天遊恆春半島再北返。

 

( 休閒生活旅人手札 )
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引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=as12369&aid=5929310

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JKTsai 老鼠嫁女兒
等級:8
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偶也想去阿郎壹古道!
2011/12/29 08:13
等柏油路鋪平鋪好,麻煩坐阿鍾哥的雙B轎車,走一趟!
阿鍾哥(as12369) 於 2011-12-29 09:37 回覆:

 

隨便你挑一輛

有看到長者,走一小段。全台灣無公路的地方,值得一遊 !


溫哥華 千里傳音
等級:8
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贊成有限度開發
2011/12/29 07:16

贊成有限度開發,

海灘千萬別放消波混凝土塊。

樓下史爹回應,色情雙關語!

Victor


[溫哥華 千里傳音]
[AVの館:電老大]
阿鍾哥(as12369) 於 2011-12-29 09:31 回覆:

消波混凝土塊( 肉粽),可怕 !不放---國土流失。兩難啊 !

史爹在你那的回應,火力全開,讓你打字發抖....

帶他去消消火


史爹
等級:8
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再見
2011/12/29 04:58

年紀到了,不是古道就是斜陽,可理解。

阿鍾哥(as12369) 於 2011-12-29 09:24 回覆:

孤藤老樹昏鴉,小橋流水人家,

古道西風瘦馬,夕陽西下斷腸人在天涯。

阿哥老婆是否回台 ?

------ 昏鳥,冷腸,斷腸人在天涯。

亦可理解。

阿鍾哥(as12369) 於 2011-12-29 14:00 回覆:

PS : 昏鳥唸粉鳥。

 示意圖


weiba
等級:7
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阿郎壹古道
2011/12/29 04:04

瞧有八級的落山風襲擊 的確走得粉辛苦哇

借問何時最適合走訪呢 至少不想裝扮成「恐怖份子」啦

阿鍾哥(as12369) 於 2011-12-29 09:14 回覆:

冬季恆春半島有落山風

夏季(暑假)走在無遮陰的海岸線----烤鳥阿巴。

其他時間只要看氣象報告---連三天無雨,就可。


天路(今日當如何)
等級:8
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台灣美麗的海岸線
2011/12/29 02:59
保留自然生態,開發就得犧牲!
有全面計畫時,再著手開路不遲,好過挽回不了的後悔啊。
寧願多投入金錢,搭海上高速大橋,
也不要破壞沿岸的生態環境,
這是我的看法。
阿鍾哥(as12369) 於 2011-12-29 09:18 回覆:

屏東縣政府請專家學者實際踏勘數次

目前暫列自然保護區

姑且暫相信地方政府的智慧。

聽其言,觀其行。


捕光捉影 ♪ 答案揭曉
等級:8
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台 26 線缺口
2011/12/29 01:01

目前支持將缺口填齊的論述中,除了核災變的應對(旭海村自救會的布條)以及車程的縮減(公路總局估計台東安朔至屏東旭海間約省50分鐘)外,最重要的當是隨著公路開發而來的觀光車潮與錢潮(旅客人次可能暴增十至廿倍,從廿萬人次上升到數百萬人次)。

反對意見主要是要維持這個缺口獨特的生態環境以及歷史人文景觀,一旦旅客可以長驅直入,深具自然與社會意義的資源將永久消失。


基於以上的分析、捕光認為不宜將之視為地方事件而需以國家的角度考量:核災變、生態環境以及歷史人文景觀都是整個國家需要統籌面對的。交通部目前的以拖待變(在通過環評的狀況下宣佈在雜音消失前不會動工)顯示中央政府部門對此事件的處理非常消極。

相對積極的做法有二:(一)主事者在多方考量後決定立場,但需要提出可以說服大眾的理由(缺點很明顯,政治成本太大,不管選哪邊站都要面對選票流失的高風險);(二)舉辦公投。


依照目前最新的修改方案,以隧道方式興建、迴避阿塱壹古道範圍重覆疊部分,可以保持歷史人文景觀也可以「減輕」對生態的衝擊。但是要注意的是「減輕」只是純粹的修辭,沒有任何實質的保證:很多時候捅一刀雖然比捅三刀還輕,但仍是致命的。這點大眾必須考慮清楚。

在保留缺口的選項中,政府必須規劃配套措施,不但要提出可信服的核災變疏散方案(而且需要定期演習),也得適度照顧當地居民的心理。關於後者,捕光建議規劃「阿塱壹國家歷史生態保留區」,然後輔導、訓練當地居民成為在政府監督下的管理者而非觀光資源的壓榨者。多出來的編制與經費,當然必須由全民買單。政府必須提供確切預算數據給大眾考量。


捕光認為唯有如此,才能避免讓開發派或保留派以及其代表的居民利益和歷史生態意義其中一方必得挨悶棍的窘境;或許也能藉此提高公民素質、創造國民理性問政的環境(雖然這不是很多政客所樂見的)。




延伸閱讀:

交通部公路總局建議討論區

喀報(交通大學傳播與科技學系) 

阿鍾哥(as12369) 於 2011-12-29 09:09 回覆:

......依照目前最新的修改方案,以隧道方式興建、迴避阿塱壹古道範圍重覆疊部分,可以保持歷史人文景觀也可以「減輕」對生態的衝擊。.....

賓果 ! 如果能避開海岸線以繞道或開隧道的方式。。

能找出兩全方法。

補光妹有心啊 ! 犧牲您睡眠時間。


海朗平
等級:8
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應該保留
2011/12/29 00:52
自然生態必湏重視,不宜過於開發破壞
總會找出兩全其美的辦法吧
阿鍾哥(as12369) 於 2011-12-29 09:04 回覆:

冬季墾丁大街充滿爬阿郎壹的山客

否則落山風谁去墾丁啊 ?

居此理由,商家希望繼續「爬」,不要蓋。


資深牽牛花
等級:8
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簽過聯署
2011/12/29 00:35
我贊成保留淨土
阿鍾哥(as12369) 於 2011-12-29 08:55 回覆:
必須找到不破壞海岸線的做法。

柔怡~
等級:7
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阿郎壹
2011/12/29 00:13

這條古道聽說很難走

而且聽說要有導覽(導遊)帶領才行?

沒有散客是嗎?

走一趟,雖辛苦,但值得!

阿鍾哥(as12369) 於 2011-12-29 08:49 回覆:

不難走

不過石碇皇帝殿先預走一趟

從台東端好像沒見到把關著,散客試試。(走一小段)

屏東縣政府限額300名/天,團體要請解說員 3000元/天。


筆記阿本
等級:8
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~ 阿鍾哥
2011/12/29 00:10

緊接著是 2012 新曆年

敬祝  百尺竿頭  更進一步 !

 

阿鍾哥(as12369) 於 2011-12-29 08:44 回覆:

謝謝

也祝福您~~~新的一年      萬事如意 !

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