淡北道路將害慘北投交通!左轉、迴轉車將聚集於淡北道路出口處!

    「淡北道路到底建不建?目前官方說法是北市與新北市政府尚在拉鋸中!」不過新北市在上個月17日自行動工，嚴重引起北投居民恐慌，民眾擔心政府沒guts，讓這顆淡北道路投下的震撼彈徹底摧毀北投交通!
    由於淡北道路台北端出入口座落於北投區大度路三段近關渡路口處，許多當地居民紛紛向潘懷宗陳情，說明北投交通體質本就先天不足，若再將淡北道路出口設在此處，恐怕交通狀況只會後天失調的更嚴重!
    潘懷宗提到，現有的台2線若再加上新建的淡北道路，兩條道路的車流，在台北市大度路交會時，必定無法消化!他說，每天集中在大度路的車輛眾多，依據交通大隊統計，自98年起至100年，大度路每年平均發生46起機車事故，3年內共造成237人受傷。今年至7月，也已發生21起事故，造成1死25傷。民眾反映現在新北市政府把淡北道路出口設在大度路近關渡路口處，屆時利用前方(立德路)路口左轉往工業區及迴轉到關渡橋的車輛都會堵在大度路上，連帶影響到直行車輛，造成該處車流回堵交通潰堤!
    潘懷宗並提到，立德路是各工業區聚集處，和信治癌中心醫院、慈濟大愛電視台也都在立德路上，造成每天到這裡上班左轉車輛很多。除此之外，也有很多車要從立德路轉到捷運站，再加上從八里、五股一帶過來的車，會從立德路左轉過來，本來在每天左轉車輛已造成該處交通擁擠，如再加上為來新建道路引來的車流，將會讓關渡地區交通嚴重惡化，為此，潘懷宗要求台北市交通局應該要拿出guts，絕不能輕易讓步!他並表示民眾提議將淡北道路出口匝道延長，往前拉過立德路已是北投居民「最低限度要求」，台北市政府應該要站在台北市民立場，原來該地交通情況糟人民還能忍受，但若政府不挺身而出，又將爛攤子丟給民眾，那人民還要政府幹嘛!? 他認為若此道路確定要建，台北市交通局應與新北市政府研議將淡北道路出口匝道延長，往前拉過立德路口，才能防止過多車輛在此處聚集迴轉，延滯到關渡地區要出去往台北的車流。
     潘懷宗說明，原來從三芝、石門、淡水過來往八里、五股、新莊及走高速公路的車輛都是走關渡橋接八里，一旦淡北道路完工開放通行，很多民眾都會改走淡北道路下大度路後，在立德路大度路口再迴轉上關渡橋過八里、五股。另外，假日時有很多從五股、新莊、三重一帶到北海岸休憩的民眾，也會同樣走淡北道路在大度路迴轉後上北淡公路再接關渡橋回去，因為這樣會比走淡水老街、登輝大道、北淡公路那邊的紅綠燈堵車更快。因此大量車潮匯集大度路立德路口，勢必造成大度路堵車，也因此影響到關渡地區居民進出市區，故潘懷宗議員要求台北市政府交通局向新北市府反應淡北道路應直接設置上關渡大橋的匝道，讓要到八里的民眾不需要迴轉再上關渡橋，如此對關渡地區交通才不至於惡化!
     故，潘懷宗提出下列兩點要求，他認為台北市政府應請新北市規劃:
1.台北端出入口延伸過立德路口，
2.或是在關渡橋前新建一引道接關渡橋，讓往八里的車不經台北市就可以直上關渡橋，這樣也可以分流一部份車流，不需要全部車子都走大度路!

圖片1:淡水河北側沿和平面道路工程路線
 

圖片2:黃色★為淡北道路出口，潘懷宗建議應將出口延長過立德路，避免車輛過分聚集，影響當地交通