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2011/06/02 16:14:02瀏覽705|回應0|推薦0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
臺北「郝」行,北市公車請你行行好 世界上最遙遠的距離是什麼?是公車從你面前經過,你卻搭不上它! 「公車過站不停」是每位公車族心中的恐慌,擔心上班上學快遲到,而跑到快車道去揮手,公車還是無情地一直駛去… 目前臺北市政府交通局推出新一代智慧型手機軟體「臺北好行」,提供市民更便捷的掌上型交通資訊,軟體設備進步了,但北市公車仍有許多方面有待檢討! 市議員潘懷宗要求北市公共運輸處提供100年1至4月民眾申訴資料,觀看其中,就能瞭解市民對於北市公車有多不滿意!
其中「過站不停」果然穩占冠軍寶座,4個月內就有155人打進公共運輸處申訴,市議員潘懷宗認為,除了服務品質須加強外,北市公車的硬體設備似乎也欠維修! 公車冷氣漏水狀況讓民眾抱怨:外面大晴天,公車下雨天!另外公車站牌無指示行車方向也常令搞不清方向的民眾困擾,昨日市議員潘懷宗團隊前往台北市政府前公車站牌進行查訪,發現公車站牌上雖有指示方向貼紙,但卻讓人摸不著頭緒,到底是在告訴民眾本站是市府站,還是在標示行進方向 依據台北市公共運輸處業務稽查科說明,每年會進行兩次公車抽查,安全設施檢查項目中有一項是「乘客座位安全帶」,但似乎不是每輛公車都有,有的公車雖然貼上「請乘客繫緊安全帶」標示卻不見安全帶?有的公車則是「只見安全帶扣,不見安全帶」? 另外來看看台北市公共運輸處幫各家業者打分數
以上資料為公共運輸處提供,分數為98年至100年,共5期審查分數總平均。 由統計表看來,各家分數都很高,首都客運更是逼近100分!但潘懷宗質疑是不是人民心中的100分?並建議是否應納入市民意見作為評比參考。 另外,市議員潘懷宗指出,有一些公車司機為了與其他公車司機聊天,常常上演臨時變換車道劇碼,危害市民安全,近年公車事故發生率節節升高,諸如此類危險行為必須要嚴加取締! 資料來源:99年交通統計年報 |
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( 時事評論|公共議題 ) |