面板大廠奇美電本月啟動全面加薪計畫，平均調幅至少5%。這是鴻海集團入股後，奇美電第一次全面結構性調薪，不僅象徵鴻海集團董事長郭台銘力挺奇美電的決心，時值面板業景氣低潮期，奇美電逆勢調薪，有助穩定內部人心，更宣示公司無畏景氣走弱、發揮更優勢成本效應的信心。

據了解，鴻海集團透過群創併購奇美電後，今年中已率先針對工程師級員工，實施一波薪資調整作業，9月則是展開全面結構性調薪，包括基層員工到七年來未調薪的執行長段行建在內。由於下半年面板業景氣雜音重重，奇美電員工在接到調薪通知後，普遍感到「很意外」，也會「更賣力為公司貢獻」。

奇美電上半年每股獲利能力傲視本土同業，每股稅後純益2.3元，優於友達的2.05元。法人認為，奇美電這次大規模全面性調薪，已收到安定內部人心的效果，有助降低產線人力流動，提升競爭力。

今年以來國內面板廠包括友達、彩晶、華映等，都已陸續在上半年宣布調薪。奇美電在景氣混沌不明的時間點全面調薪動作，除了展現穩定軍心的企圖心強烈外，也透露出奇美電面對景氣走弱，能發揮更優勢成本效應的信心。

科學園區人資主管認為，奇美電因合併案，出現多起從主管帶動部門員工，形成一群一群的人事異動潮，將隨著第二波組織調整及全面調薪，暫告一個段落。

國內面板廠前一波調薪標準，主要考量績效表現，給予員工差異化的薪資，平均調幅會落在5%到6%之間。除表現不佳者可能被減薪之外，績效優異者的加薪幅度會在8%到12%不等；考績中下等者的加薪幅度，約在2%至3%；中等者調幅約5%，奇美電這次調薪幅度在5%以上，調幅符合先前業界水準。

奇美電三合一之前，一直處於虧損狀態的統寶，是三家面板廠薪資最高者；號稱幸福企業的原奇美電位處南科，相對薪資結構不差。原群創採行鴻海集團制度，是依績效發給股票，來彌補薪資偏低的結構，加上股價當時不錯，還能在競爭激烈的竹科搶到適合的人才。

車市回溫，汽車業面臨高科技及服務業高薪挖角，為了挽留人才，今年加薪意願大增，繼國瑞、福特六和及台灣本田等車廠相繼調薪之後，和泰車基於留才，今年調薪幅度優於去年而達2.2％，回溯至7月生效。裕隆集團旗下裕隆、中華車及裕日車三家公司，還在評估中。

汽車零組件廠方面，東陽上半年稅前盈餘10.02億元，稅後淨利7.96億元，每股淨利1.77元而創歷史新高，3、4月調薪2％至3％之後，大億為鼓勵員工士氣，現傾向調薪，平均調薪幅度約3％，全案將提至9月董事會拍板定案。

車市買氣回溫，各家汽車廠上半年銷售及獲利均有斬獲，為了挽留人才及有利招募新血，紛紛取消去年不調薪舉動。和泰車主管透露，和泰車董事會基於前6個月獲利37.49億元，為了留才，不只參酌同業調薪幅度，也考量中鋼等其他傳產企業龍頭調薪水準，決定今年調薪幅度從去年1.48％提高至2.2％，回溯至7月份生效。

國瑞、福特六和2家汽車廠，在農曆7月前分別與產業工業達成調薪的協議，國瑞眼見去年中開始轉虧為盈，今年平均調薪3.05％；福特六和生產線員工平均調薪750元。台灣本田依循日本本田技研每年4月為新年度開始慣例，4月份調薪，依個人考績調薪，今年調薪幅度1％至3％不等。三陽避免徒增人事成本負擔，今年改變方式，以每人每月底薪1％，4月一次發放12個月的補助費，但視為額外發放補助金而未視為年度加薪。

裕隆集團旗下裕隆、中華車及裕日車三家公司已連續兩年未物價調薪，今年三家車廠首度以裕隆集團整體利益作考量，進行年中物價調薪的可能性評估。惟國瑞、和泰車、福特六和、台灣本田及三陽等競爭廠商均有調薪或額外發獎金的大動作，多少讓裕隆集團備感壓力。

只不過，這是努力的績效？﹗那另外再研究吧﹗

台電中油 年終兩個月起跳
 
【經濟日報╱記者林安妮／台北報導】 2010.09.06 03:59 am
 
 
經濟部提前向行政院報送旗下五大國營事業年終獎金方案，據瞭解，台電、中油、漢翔今年考績可望拿下甲等，年終獎金至少兩個月起跳；台糖與台水考績則在甲、乙等之間，年終至少1.8個月。行政院近期將拍板定案。

去年景氣差，國內不少企業放無薪假，但國營事業年終獎金傲人，台糖抱走4.3個月年終獎金，台電領到3.6個月，台水發3.5個月，中油有三個月，漢翔也領到兩個月年終，引發民怨反彈。今年，為免民怨再起，經濟部7月已向行政院報送年終方案，就等吳揆拍板。

經濟部官員表示，儘管去年國際金融海嘯來襲，國內各行各業都受影響，但國營事業所領的年終獎金，其實是反映前一年、海嘯前的工作表現，只是領年終的時間點，正好落在海嘯最嚴重時，難免引發社會觀感不佳。

今年行政院指示經濟部提前考核去年度的年終獎金，避免與一般民間習慣在農曆年前、領當年的年終獎金「撞期」，以減少比價效應。行政院在收到該方案，正由研考會詳細審核，近期可望再報請吳揆定奪。

國營事業年終獎金，除了考成獎金外，還有與盈餘掛勾的績效獎金，如果五大國營事業去年賺的比前年多，或者排除「政策虧損」因素後，相對盈餘表現仍佳，還可視情況領「績效獎金」。以台電情況看，去年加總領到3.6個月的年終獎金。

依照經濟部核發國營事業獎金辦法，若考績是甲等，全公司有七成五的員工，可列甲等；若考績是乙等，全公司僅有六成五的員工可打甲等。去年，只有漢翔被打乙等，今年漢翔成功由乙翻甲，但台糖與台水，則掉到乙等。