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| 2018/06/28 00:37:42瀏覽720｜回應0｜推薦0 | |
廣告 記得幾年前，一位小學五年級的小男生，騎著腳踏車衝下斜坡，撞倒了一位70歲的老奶奶，老奶奶頭撞到地，從此臥床不起。 那一位小男生的家長，為此賠償了9500萬日圓。 這一個判例在日本造成了很大的震撼。現在每年都會有警察到小學教授交通安全知識，指導腳踏車的安全。並且腳踏車保險，在日本全國的7-eleven都可以買得到。 ajisai舉這個腳踏車的案例，是要告訴國人，在日本，人命很貴的。小朋友騎腳踏車闖禍就快一億。若是開車撞上了一個上班族，賠償金額是從受傷的年紀算到退休60歲的薪資總額，再加上到平均壽命的年金金額的。 假設發生了一起死亡車禍，受害人年紀40歲。在日本，年薪隨著年紀起漲的。40歲的話，年薪平均600萬日圓，50歲的話，平均700萬日圓，也就是說，光是受害者的薪資所得，從加害的年齡到退休60歲，受害者的薪資所得以1億3000萬日圓計算的。除了薪資所得之外，受害者65歲開始領年金，而日本平均壽命的81歲，年金每年78萬日圓，這個部分也算進去的。薪資的一億3000萬日圓之外，加上1248日圓的年金部分，總共一億4248萬日圓。請注意，這還是最基本的部分，換句話說，若是受害者受傷深重無法工作，需要長期住院，或者是在家休養。這賠償金額除了最基本的部分之外，還要加上住院，治療，療養，精神賠償等。兩億三億的案例也是很多的。 日本事故的賠償金額排行榜，請參考保險公司的網頁 https://www.insweb.co.jp/jidousya-jiko/jikobaisyou-kougaku-ranking.html 因此在日本考駕照，若是跟台灣教的第一步驟，上車，插鑰匙啟動的話，馬上就被日本教官請下車，說請下一次再來(重考)。 依照ajisai經驗，在日本考駕照的時候，上車前要先繞車子一圈，確定沒有障礙物。開車門坐上車後，先調後照鏡，左確認，右確認，開窗確定後照鏡照不到死角也確定沒有人，拉手煞車，踩著煞車才可以插鑰匙，啟動。 謹慎，謹慎，再謹慎。(教官龜毛，龜毛，超龜毛) 因為只要出了一次車禍，人生就毀了。不只是受害者，自己的人生也毀了。 在日本，車子要等人，人是不閃車子的。關於這一點，請別把台灣的習慣帶到日本來。。。 另外一句良心話，出來玩，需要冒這個風險嗎? 在日本，租車+高速公路費用+油錢，比乘用大眾交通便宜一些而已。除了費用其實沒有想像那樣省之外，日本是汽車生產國，車子種類很多，很多。每一家公司強調特性，沒有所謂的公式規格的。換了一種車，設備完全不一樣的。硬體還好解決，舉例來說，鑰匙孔，打檔，方向燈，手煞車的位置等，大概調一調，摸一摸，馬上可以習慣。難解決的是每一個廠牌的車子的慣性都不同，也就是說，一樣的力道踩油門，踩煞車，加速力道跟煞車鎖死的距離，每一個廠牌的車子都不一樣的。平常的時候不昰問題，緊急的時候，慣性的不適應，通常會造成很嚴重的結果，比如說突衝，鎖死打滑等。因此ajisai家出遊租車，租的車種會特別指定老爺每天開的公務車相同的車型。 再加上，日本的行駛方向跟台灣相反。。。。 高高興興出來玩，不需要去賣命冒險的 雜雜唸一下 ***********原報導*************** 網頁網址 台灣旅客北海道租車撞傷婦人 遭警逮捕 2018年6月27日 下午2:21 台灣觀光客于中平26日在北海道十勝駕駛著租來的車子撞傷一名騎自行車的婦人，涉嫌過失駕駛傷害，被日本警方當場逮捕。駐日代表處札幌分處已派員前往了解。 45歲來自台灣的觀光客于中平載著妻小3人在北海道駕駛租車旅遊。26日中午，他開車行駛在十勝的清水町南5條9丁目的國道38號線上，撞上當地居民、74歲的鳥海勝子。鳥海勝子正騎著自行車，被于中平駕駛的車子從右方撞過來，導致頭部受到重擊，意識昏迷。 于中平被趕至處理的日本警方以涉嫌過失駕駛傷害的理由逮捕。他對警方供稱，知道有自行車，但沒料到那自行車會騎過來。 車禍現場是沒有穿越馬路人行道或交通標誌的單向一線道的彎道。日本警方正在調查車禍發生的詳細原因。 于中平帶著妻小到北海道租車旅行，26日去了北海道知名景點小樽。 駐日代表處札幌分處處長周學佑對中央社記者表示，昨天在第一時間就與日本警方密切聯繫，事發地距離札幌遙遠，27日已派員前往了解，協助于中平有關聘請律師的事，也會關懷于中平的妻小。 2016年度訪問北海道的外籍觀光客共約230萬人，當中台灣觀光客約有52萬9600人，排名第二，近年來，喜愛租車旅遊北海道的國人增加許多。 廣告 |
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