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2024/09/10 21:11:49瀏覽641|回應2|推薦56 | |
琉球王國是以前的沖繩島朝代.大概是在我們中華民族的明朝年間.那時候明朝以及琉球王國每年都各有互相往來甚至朝貢的歲月.而這一個景點首里古城他們介紹是從西元1372年就有了.尤其是明朝永樂年間更是熱絡非凡.但是到了1972年就變成日本國所管轄.變成日本國的領土了。然後安康於9月5是搭乘歌詩達郵輪是一艘大約12萬噸的郵輪.工作人員有740位可載客3千人。至於在船上航行根本沒有多大變化.因為海浪平穩.所以睡覺吃飯都不成問題.如同陸地生活.不會搖晃多厲害.可說好運連連.要不然遇到風浪太大就連吃飯都成問題了。 然後到了那霸港之後採用走路方式以及搭乘單軌電車到各處旅遊真好.然後又到達石垣島旅遊.採用坐計程車方式到處趴趴走。其實這一條航路是我人生第二次的航行路線.早在就讀澎水職校三年級畢業之前必須參加實習半年回來學校拿畢業證書.但是安康當時是參與實際遠洋漁業一共有四個多月的北海道遠洋魷釣船生活.船名叫做穩富一號.290噸位.船上工作人員含船長大約有14人.然後跟其他同學不一樣的是.他們實習一個暑假就回學校參加畢業典禮.我回航時候已經過完中秋佳節.那張珍貴的畢業證書也沒有領取.是出海前託我們鄰居文通同學幫我領取的。 所以畢業之後班上或同鄉很多同學都.不認識我.好像我是留級生似的.因為他們有參加畢業典禮.連我的小學同學都在問我有畢業嗎.我說有啦.還好當時過春節.文通回鄉剛好作證..否則他們的印象以為我是落第學生.其實安康就學階段功課還不錯.從沒有留級的問題.可說識途老馬.只是身材較矮而已.這是我的缺點.不過還是有當三年空軍大兵.頭腦是優秀的..亂扯到這邊來..然後.這一條航線是從台灣高雄港往北海道的路線差不多的航道.如今俺也都做了阿公.孫子也在就讀幼稚園.媳婦是台中人.兒子也跟他們住在台中.偶爾才回來彰化一次.可見第一次航行是我人生的18歲.至今過了那麼多歲月.依然是這樣的得過且過吧。 |
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( 心情隨筆|心情日記 ) |