長江是中國第一長河，世界第三大長河；三峽，是萬理長江一段山水壯闊，幽深秀麗的大峽谷，也是長江最奇秀壯麗的山水；全長193公里， 亦稱大三峽。搭乘【世紀天子號遊輪】選擇下水行，西起重慶市奉節縣白帝城，東至湖北省宜昌市南津關，見『瞿塘峽』挺拔險峻，『巫峽』幽深俊秀，『西陵峽』灘險流急。三峽之美，全在山，水，泉，林，洞的相互映襯之間，一日之內，朝暉夕陽，變幻無窮。

 長江索道位於重慶市，是重慶第二條跨江索道，已經運行30年，譽為『萬里長江第一條空中走廊』全長1166公尺，起於渝中區長安寺，橫跨長江。乘坐此索道最適合解讀重慶獨特的立體交通網絡，索道，電梯，扶梯等；飛渡大江，在空中欣賞著名的重慶景象，見腳下奔流不息的長江水朝東奔去，看天上穿梭於長江南北兩岸的索道，有種十足體驗山城之美的新鲜感。

 今日離船上岸，前往石寶寨；只見塔樓倚玉印山修建，聳勢非凡，飛簷展翼，寨後有山，拔地而起，四面陡峭如印，造型十分奇特，整個建築由寨門，寨身，閣樓組成，全係木質結構。自三峽蓄水竣工後，寨其周圍建造了一圈巨型圍堤環繞著，型似為長江上最巨大的『盆景』；它建於明萬曆年間，緊貼山壁屹立已有500年之久，被譽為【世界八大奇特建築】。

 瞿塘峽又名夔峽，三峽之中最短，卻最為雄偉險峻；登頂白帝城是觀『夔門天下雄』的最佳景點，它東依夔門，西傍八陣圖，三面環水氣勢雄偉，風景如畫，古跡甚多；是西漢末年割據蜀地自號白帝的公孫述所建，也是劉備伐吳，敗於夷陵，托孤之處。廟內陳列數千件名家書畫，文物及工藝品；歷代著名詩人李白，杜甫，蘇軾等都曾登白帝，遊夔门，留下大量詩篇。

 巫峽是長江三峽中最連貫整齊的峽谷。又稱大峽；峽長谷深，奇峰突兀，層巒疊嶂，雲霧繚繞，江流曲折百轉千回，行船其間，就仿佛進入一幅繪滿奇景的畫卷，充滿了詩情畫意，真可謂:「萬峰磅礡一江通，鎖鑰荊襄氣勢雄」。

 神女溪在神女峰麓對面的青石鎮匯入長江，清悠寧靜水面湍急，因溪淺道窄，改乘小船，只見溪內雲霧繚繞，紅葉漫山，猶如進入仙境，它至今仍保存著遠原始的風貌，更是難得。

 西陵峽以宜昌市的西陵山得名，是三峽中最長的一個峽， 全長126公里，以「險」著稱， 其航道曲折，怪石林立，灘多水急， 水流如沸，洶湧激蕩，行舟驚險萬狀。經整治後則今非昔比，江中千帆飛馳，兩岸橘林遍坡，黃綠相映，碩果累累，峽風陣陣，醉人心扉，奇險的景觀與悠久的人文歷史沁入我心。

 三峽大壩，位於湖北省境內，於1994年動工修建，2009年全線修建成功。包括水電站的主體建築物及導流工程兩部分；是中國歷代最浩大的工程，也是當今世上施工難度最高的水利發電工程；船經宜昌市三鬥坪的大壩五級船閘，距下游葛州壩水利樞紐工程38,000米。是夜，遊客們都漏夜守候在艙頂，圍觀目睹洩洪閘運作的奇觀，爭看著並感受到浩瀚江水飽滿的爆發力，直到凌晨大家均不想離開，勉強回艙久不能寐，至今想起，胸中之澎湃激動，實難形容。

 次日，再細覽峽內大壩的主體工程，區內有展覽館，壇子嶺園區，近霸園區，截流記念園及185個園區等，更能瞭解大霸工程的貢獻及水利文化之偉大。基本上完成了孫中山先生『建國方略』書中「實業計劃」的一段【當以水閘堰其水，使舟得溯流以行，而又可資其水利】。

 今晚，遊輪安排『船長歡送晚會』，輪機長及各部門主管在門口迎接我們，先奉上每位佳賓一杯香檳致謝，邊享受著豐盛的晚宴，邊欣賞精彩的表演，除了節目內容豐富外，難得是全由船員們精心準備；其歌舞，技耍等竟然有職業水準，並邀賓客共歡同樂，將氣氛炒至最高潮；幾日相處在互動中建立了感情，也在一片喧鬧中結束了愉快的長江之旅，留下完好的回憶，如有機會我將再度長江之上水行。