人相識有時很奇妙，第一眼就知道，我看沛沛就是這樣。

很多人心目中的天使 沛沛

那是在國北師學生湯志達的臉書上，看到坐著輪椅、頂著紅鼻子的蘇沛縈(我後來叫她沛沛)，他們同是【藝術治療社】的學員。我看照片上的她坐著輪椅，帶著甜美的笑容，覺得這女孩看來精靈、可愛又勇敢，就加她做朋友了。

認識沛沛的那一年，我自己家裡的兄弟姐妹過得特別辛苦，因為照護年過八十後，跌過四次的親愛老媽。老人家進出醫院多次、病弱時要背、扛、抬上下樓，病稍好後行動不便，從此以輪椅代步。憂鬱纏身的老媽夜夜失眠、大部器官嚴重老化，無論是照顧者或被照顧者的日子都是一天天數、分分秒秒在過。

我和姐姐推輪椅帶老媽去市場逛，每次都滿頭大汗、還經常氣呼呼的回來。台灣現狀大部份推老人家出來的都是【外勞】、【阿姨】吧？有好幾次，我和姐姐推親愛的老媽走過騎樓，親耳聽人耳語指指點點：

「夭壽喔！ 你看那外勞真壞，老人家放一邊，在這裡買衣服...」、「......」、「...」

早年的台北縣、台北市的騎樓高高低低，沒一段路是平的，還要經常彎曲前進避開路上到處的狗屎。老媽回來後總喊腰痛，我和姐姐也是這樣，街邊有粗花紋的磚道、柏油的坑洞都是禍首。不小心沾到黃金的輪椅，回來後要沖洗，這也就認了， 最令人痛心的是：自以為是正義之士的莫名其妙指控、你高我低的種族歧視，沒有像我們這樣堅強鬥志的人是撐不下去的！

 沛沛七歲的可愛模樣

沛沛七歲以後就坐輪椅，以我對她的了解，上述內、外在加諸於身的病痛、歧視、教育、居家公設道路障礙與折磨刻骨銘心，也因此沛沛幾次與老媽聊天後，成為忘年之交。

沛沛有很疼愛她的父母及兄姐，她在大家的協助下，去年搬離不便的公寓，住進一棟離捷運站很近，又有電梯的大樓去住了。我為沛沛慶幸，心想：這可解決她出門行難的問題了。

有【愛】才有【無礙】的環境

這幾年，台北縣市的馬路總算進步多了，大眾捷運系統也有了為特殊需求者的設計考量，施政者也常以這樣的進步自豪。但是，對坐輪椅二十多年的沛沛、八十九歲的我親愛老媽而言，現狀的兩都市的捷運、人行步道設計施工和維護品質就不及格了。

去年，沛沛在台北市龍山寺附近斜坡道行進中，因坡太陡無法控速，從輪椅摔到馬路上，幸好有愛心路人搶救虎口逃生。沛沛還說：新家有電梯了，但馬路上處處障礙，仍然很難出門。我聽到這些消息很是擔心，因為她住家附近的捷運線2010年11月才通車，理應是很進步的。

沛沛帶著我走一次住家到捷運間來回，整條街騎樓機車和雜物隨便停放堆置，真的是要九拐十八彎才能出去，她跟鄰居、附近的警察局交涉過多次請求改善，沒有得到具體協助。

今天，我再次造訪沛沛的家，出捷運後一路想著沛沛輪椅的寬度前行，看到一輛躺在步道上的腳踏車，掛上售屋廣告，上面有一張新北市政府環境保護局的公告： 希望自行車所有人12月19日前自行遷移清除，但算算過此日期已二十天，所有的東西還在那兒檔路，環境保護局的人也沒執行拖走。

這讓我很是納悶：環保局不是可以直接清除這種違規、阻礙通行的垃圾和廣告嗎？

為何還多此一貼、到期卻又不執行？

再走兩步我閃開幾堆狗屎，中午會吃不下飯了.....

直機車、

橫機車、

沛沛說的沒錯，她從家裡到捷運短短一百公尺的道路的確充滿了障礙。

這是沛沛的人生難題，也是我老媽的難題，而我把它當做人生的另一挑戰！

既是難題當然不易解，只有記在心裡，點滴滋味畫到紙上。

那本記錄沛沛難走出去的心酸，製作成輪椅小書已存放書房多年。

手工書   金色輪椅上的女孩

今日上傳只是先盡心提醒人間過客：

有愛無礙

遵重所有人行權利，體會老弱婦孺【雙輪過路】艱辛，

心中永遠留有輪椅的寬度！