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分享對抗高油價 機車族與去年同期大增44萬人 中央廣播電台╱曾國華 2008-07-10 12:03
油價高漲,許多民眾自求多福,開始選擇了低油耗的機車做為代步工具,根據交通部的統計,全台灣2008年6月底的機車數量為1千4百16萬7076輛,比起去年同期可是增長了44萬4179輛,成長了3.24個百分點,而相較之下,小客車的數量則從2007年的571萬2842輛高峰,開始有下滑的趨勢。
國際油價居高不下,持續帶動了台灣消費通貨膨脹,民眾叫苦連天的同時,也開始力行對抗高油價時代的來臨,許多通勤族除了大車換小車之外,也開始選擇了低油耗的機車做為代步工具。根據交通部的統計顯示,全台6月底的機車總數高達了1416萬7076輛,而這個數字可是比去年同期足足成長了44萬4179輛,增加了3.24個百分點。而如果再仔細分析,雖然輕型機車的數量有下滑的趨勢,但重型機車成長的數量卻相當驚人,較去年同期增加了6.31個百分點,成長數量多達59萬6千多輛。
只是相較於機車族的大幅增加,包括了大貨車、大客車及小客車全數都和去年同期相比呈現下滑,尤其在計程車方面,目前的數量為近9萬輛,但比去年同期卻掉了2.1個百分點,少了近2000輛,不過,在營業用小貨車方面,卻是逆勢成長了10.84個百分點。交通部公路總局監理科副組長陳聰乾就分析,這是業者為了省油的緣故,開始將大貨車改用小貨車。他說:『因為油價上升嘛,或是都市區有些大貨車進不了嘛,譬如用小貨車來,像台北市就大部分都是小貨車在運送嘛。』
總之,全民對抗高油價的時代已經來臨,不管是自用或是營業用,公司業企或是個人,個個都在精打細算,希望能夠安全地度過不景氣的通貨膨脹年代。
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( 時事評論|公共議題 ) |