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2011/02/22 03:24:51瀏覽433|回應0|推薦2 | |
兩岸經合會登場, 接下來三天將有三組人馬分成三批抵台展開會談. 去年有關陳雲林先生來台,總是浩浩蕩蕩的整批會談人員搭專機來訪,也讓媒體過足搶鏡頭卡位的刺激, 奇怪的此次來台,為什麼是在短短三天內,而分別分為三批前後抵達, 真的是他們三組人員的時間行程, 實在無法湊合在同一時間, 還是有其他原因呢! 還是他們已經學會了一項重要觀念, 就是重要人員在進行長程旅行時,必須錯開同一班機的安全, 以免如有任何交通意外, 造成整組人員身陷同一事件之中, 就可能造成該同性質人士有因為意外事件, 產生無法連續傳承之風險, 如何平均分配三組人員之份量與專業領域, 正是考驗安排人員的幕僚之能力, 因為不同抵達時間與立即展開會議所要討論的事項, 必須充分了解, 又對本身相關參與人員所具有的專材, 做出最好的安排, 再與洽談對方提出議程來加以協調, 如此才能順利完成事前的企劃作業. 然而對台灣媒體也產生了一個新的現象, 就是因為三組人員抵台分為三天, 而需要有三組SNG人員分別在三組不同員進行採訪的工作, 到底台灣的媒體是否已意識到這個現象, 因為如果一個國家在舉辦國際性會議時, 有許多不同之人士, 在不同之時間抵達, 而且後續又有不同的行程, 如果不準備多組人員跟逐, 那就有可能漏了頭條之風險, 而且多組的人員之主角又需具有在媒體界的知名度, 以免對客人的不敬, 然而如此下去的投注, 在沒有重大新聞事件時, 是否變成人員與設備的閒置, 正在考驗台灣媒體界的未來發展能力, 如何因應就看各媒體的高層如何做出選擇. 這些是過去的這兩年, 大陸在經過幾次國際性重大展場的承辨經驗, 如奧運, 世博, 亞運...等國際活動, 所累積下來的經驗呢!, 還是大陸已有熟稔國際會議之企劃專業人士的指導, 無論如何這都是進步, 因為已不再是過去由上而下一條鞭由上層下達交辨的思維, 而是由多方面人員共同協調出來的結果, 還是真如所疑問的, 有國際活動之專業人士規劃下的結果, 那就只有人部人員才能知道了. 台灣雖已多年活躍在國際社會, 但是過去受限國際立場之因素, 有些活動也曾風光一世, 但是過往近12年的鎖國, 形成那些如瓊斯杯籃球賽等的國際活動之式微, 讓曾有多次規劃經驗長才之專業人士失去了歷練的機會, 又未進行下一代傳承的培訓, 看來已有青黃不接的情形, 如此對台灣朝國際發展是非常不利的, 因為任何國際活動之主辦在評估是否承接的對象, 具有對行程之規劃, 安全因素的考量, 接待人員之語言直譯能力等等項目, 進行多方之評估, 都是決定是否爭取承辦權的因素, 而這些都是類屬"服務業"的範疇, 所以可以從任何單一的國際活動的幾種特徵看出台灣國際化的程度, 例如: 國際活動來訪的國別, 來訪的人數多寡, 國際媒體觀注力所派遣的媒體專業人士與知名度, 參與的語言直譯人才之人數, 再加上參與的志工人數, 還有國際活動的時間長短...等來分析台灣參與國際活動的成熟度. 舉例來說, 台灣每年的電腦展已具國際知名度, 但是仍屬民間籌辦單位, 與官方之銜接度不高, 而且規模度仍未擴大, 就拿COMPUTEX電腦展已是國際性電腦展之第三名, 但是規模仍與CES與CEBIT展仍相差數倍之多, 展場承辦之工程雖已經驗豐富, 但是單一對象之面積仍然與國際展之大小差異仍大, 慶幸的是在這數年來已造就一種新的從業人員 - SHOW GIRL展示小姐, 而且是整年下來活動接續性高, 收入仍屬不錯, 也讓此成為一個新興行業, 如果台灣要成為亞太地區的國際活動中心, 其實條件是非常有利的, 就如可以提高旅客訪台之人數, 住宿旅館的家數需大由成長, 大型交通工具的增加如何因應, 如果再加上台灣的美食文化, 也可對來台國際人士產行行銷台灣的好處, 台灣治安仍屬極為方便, 而且台灣又身處亞太地區的地理中心, 各國之國際班機大多均在航線上行經台灣, 如能讓任何參與國際活動的人士, 有如來台一個短期度假行程, 那所帶來之經濟效益將是無可限量, 無形中的行銷台灣文化, 有形的讓台灣本地人走向國際的多從效果, 是真的需要主政當局思考的. 然而這些種種正是台灣發展下一世代產業凡契機 - 服務業. 真的值得好好深思, 並立即行動.
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( 時事評論|財經 ) |