日期 : 2024.02.16

↑↓ 上海虹橋機場

查機票時，大都是上海浦東機場飛昆明或麗江的機票較多又便宜，但後來發現這張從虹橋飛麗江的機票也不貴(不到台幣3000元/飛4個小時，跟去馬來西亞的飛航時間差不多了，我的意思是大陸內陸班機都不貴)，依我當時的地理概念，高雄從廈門轉昆明應該比較近(目前台灣沒有直飛昆明或麗江的班機)...BUT，機票真的貴很多，大陸國內航線還是得找大城市轉飛會比較便宜。

說到廈門(回台)還有一大篇故事得說(+差點登不了機)，回台時是昆明→廈門轉→高雄，雖行李可直掛但安檢少不了，實在是繁瑣，感覺花的時間都要從澳洲回到香港了(早上7點多出發，回到家快晚上10點了)...

其實，我也考慮過小三通，但是冬天風浪大，有時停駛又塞船...看來走小三通(可以從台南走)還是以後再說。

這裡重點想說的是，自由行考慮的事情很多，計畫改來改去是常事，只是把記得的先記下來，才知道，為何《行●不●通》。

話說，爬文時，幾乎每個人都這樣說，因為雲南海拔高，最好從昆明玩到麗江，可以慢慢適應環境，且朋友給我的筆記(非常簡潔，但是重點都有提到，非常感恩)，她在昆明進出了2~3次，看了差點昏倒，先飛到昆明玩2天→昆明去西雙版納(這裡真的跟其他地方不好連成一線，不走回頭路的意思)，回昆明→再去大理。回台前麗江回昆明再到廈門...，這行程感覺不順路。

再說西雙版納和泰國很像，我本預定4月底要去清邁，西雙不順路便先將之刪除。+在雲南遇見的新加坡人，已在清邁旅居了1~20年，一直說4月很熱、很熱不要去...(後來才知潑水節在4月，是泰國最熱的月份)，所以計畫又變了。還好，沒去新聞說現在他們的空氣汙染相當嚴重。

挑三揀四的換了好幾種走法，卻讓我看到上海飛麗江的機票不貴，心想，直飛麗江? 這樣做會不會太冒險(高反)，但順路許多呀，不需在昆明進出多次，高雄→上海→麗江(瀘沽湖/虎跳峽+香格里拉)→大理→昆明→廈門→高雄，路線完全不重覆，這樣比較省時省力吧? 

又心想，反正高反的藥也拿了(拿藥當時只是想備用，根本還沒決定要去哪裡)，就跟她拼拼看吧!! 說的輕鬆，但出行前還是怕的不得了，有時會想，世界這麼大，為何一定要去拼命? 自作虐呀?

爬文以後原想放棄，想直接跟團算了，當時沒想到，現在根本不能出大陸團。朋友說，依你的能力，雲南沒問題啦~說她沒有高反(說她勇的像牛)但她妹妹有，也因她們沒去玉龍雪山+香格里拉當天來回，這高反的機率比較小。

大陸的交通非常方便，適合自由行，這點我同意。但我所有的糾結點都在高反，只因獨旅萬一發生問題，沒人可求救啊~

上面都是廢話，這次就先從雲南說起吧~(因為還有上半段→蘇州)

自從疫情前去西安後就沒再去過中國，但疫情後兩個朋友先後去了絲路，其中一個還再去雲南，這下讓我下定決心，目標就是雲南了。(絲路的旅遊黃金季節已過)

2007年曾跟團去過一次雲南，非常喜歡，但只有短短五天，所以，後來我心心念念想重遊(居遊)的地方就是雲南了。

但，她的高海拔(2400多)實在讓我很驚嚇，記憶中跟團也曾搭纜車上玉龍雪山看印象麗江，當時的我們並沒聽說過高山症，也沒有人身體不舒服。

只記得當時剛買了第一台數位相機，容量不大，也沒經驗，不知天冷耗電量大，所以，在玉龍雪山時我的相機就沒電可用(當時也不知要備用電池，更沒有充電寶)，也就沒留下幾張相片(以前的記憶卡容量小，不會像現在隨便亂拍)，另外一位阿伯拿的是舊式的底片相機，也是因故(高反?)大當機...

還有《石林》這次不想再去，記憶中當時拉了ㄧ整天的車，就只為了去石林，沒其它景點了，但現在朋友說交通方便，只要1~2小時就到了，但我還是決定不去，有些景點去過就好了。

另一個印象是上過西山，當地導遊真是博學多聞，當時到圓通寺，光是對聯就可以說上老半天...還有麗江古城、納西族服裝，甚至當年住宿就已經有管家，早餐是由管家為同一棟別墅的遊客準備的，圍成一桌很有家的味道，但古城在某年遭逢大火，後來不知如何了?...當時記憶較深刻的就是這些了。

↑↓ 上海虹橋機場

本來這次是有貴賓室可用的，但出發前，Trip老通知上海飛麗江的時間變動，一會只要3.5小時(這我可樂了)，一會又回到4個多小時，有時通知只是登機時間差個10~20分鐘(重點是登機或到達時間先後相差不大)，心想，難道不能登機時間近一點、確定後再通知嗎?

Trip更改到了第3還是第4次吧~(我人還在台灣)真火了，心想去網站看看能不能提早飛去麗江，否則在雲南的行程太趕了，一會上玉龍雪山，一會去瀘沽湖，又一會去虎跳峽、香格里拉...看海拔高度好像在看血壓計(應該說血氧濃度，本來連血氧計都要買的，Ariel提醒說智慧手錶有，也就省了)，海拔忽上忽下的，身體受得了嗎? 但當初會選那個時間飛麗江，就是要躲大陸的過年人潮啊~移動的長城太可怕了~尤其今年(疫情後)大陸出城沒有限令，大家必定會回老家。

在Trip一搜，竟然改前二天的日期，都不需加費，那我就不客氣了，但是，過年人潮怎辦? 我無法預測啊? 心想，我可是逆風飛行(都市往城鄉跑)應該可以避開人潮吧? 現在常有個念頭: 別人可以，我也可以。就這樣辦吧!!

機票一改，人也輕鬆了許多，至少，多了兩天緩衝時間，先待在麗江閒晃適應高海拔應該有用吧?！只能自我安慰了。

我要說的是貴賓室，當我去貴賓室時，地勤掃了碼說日期不對不給進，才想到，我是提前了兩天飛，這樣就不能使用? 這也太坑人了吧，反正有沒有對我來說也沒那麼重要，心想機上有附餐不會餓肚子。

心裡雖稍不爽便離開了，後來我在回程時，上不了飛機，櫃台叫我打客服，Trip的APP還不錯可以直接通話(去澳洲那次差點被我罵死的Trip，這次平反了)，後想那時我應該直接打給Trip爭取貴賓室的，這是，千金難買早知道的後話。

現在大陸機場很方便，只要找到機場WIFI，填上手機號碼，等發送的密碼就可上網了，不像以前還要到櫃台要且限時間，現在隨你用。

說到手機我常開玩笑說，在大陸最難用的是手機，因為你在台灣看的、用的東西都不能用，最好用的也是手機，買票、訂餐、付款...一隻手機打遍天下無敵手，像這次我只用了現鈔100人民幣買玉龍雪山的門票，它是可以刷微信的，但司機說用現金比較快(他不想塞車)，所以，才使用過一次現鈔，連打車1點多元(=台幣7~8元)都可以刷，重點是還有人願意載(後續)，厲害吧。

應該是第一次吧? 下機前空姐們還得像逃生解說時一樣站好，跟乘客大鞠躬，感謝搭乘。(不要說我記性好，其實會拍很多相片，是用來幫助記憶的，也因此練就看圖說故事的功力)

↑ 鋁箔包長這樣

↑ 這次的機上餐我有喜歡到，只要打開不要有各式醬料的味道(咖哩、麻辣...密閉空間我對味道很敏感)之類，都好。

說到這次的食安風暴，實在很想說，看到包裝外那些寫得密密麻麻的添加物，請問您看懂幾項? 政府好像做(規定)的像一回事，但是，當你看到那些添加物，是要當作沒看到吃下去? 還是選擇不要吃? 我想大多數的人跟我想的一樣吧? 當作沒看到，反正又不常吃...沒事的

這次到麗江三義機場已經晚上8點多，加上通關、等行李，我預估出機場都要9點了，所以考慮包車，不用暗摸摸還要一個人找客棧...但一個人包車還挺不划算的，但想想80RMB=350TWD左右也還好，打電話給客棧，說搭機場大巴去就好了，機場幾點有飛機到就會有大巴，不用擔心太晚~這句話我是要寫給黃市長看的，台南市連個機場大巴都沒有，在拼什麼觀光?

PS: 回台後，每次說到機場大巴我就很生氣，台南到高雄機場頂多也不到1個多小時/55公里，台南沒捷運也就算了(我也很不想算了，規劃半天只有圖利建商，沿線屋價高漲，卻連個影子都沒有)，火車不會到，高鐵也不會到機場，真是沒見過這麼糟糕的交通規劃，尤其在疫情後的3次自由行+被雲南的交通，刺激到想罵髒話。

在機場等待領行李時，兩個美眉好像在討論搭機場大巴或打車...，但我不太去注意，後來，她們剛好站在我旁邊等行李，她們在聊說，原本找到拼車的小情侶，不願跟她們拼車是因為...之類，我便開口問，我包了一輛車，80元，要不要跟我一起拼車(當時不知哪來的膽?)，她們一聽，問要怎麼收錢? 我計算機一按，80/3=26.6...，她們問兩個人50元好不好，當然可以，我省了50元呢~哈哈，第一次賺回旅遊錢。

後再電話詢問包車師傅，他同意後才一起去搭車，但其實她們是要到束河古鎮，我是到大研(麗江)古鎮，上車後，她們問師傅到束河要多少錢? 他說50元，她們說太貴了，20元好不好，師傅說他還要回來，時間都不只，要她們跟我一同下車再打車去束河。

我也幫她們求個情，心想師傅幹嘛這麼堅持，到手的錢都不賺? 後來才知，他們如果不划算就會把價錢抬高高，願者上鉤，不願者說BYE BYE，也乾脆。 

一路上聊起即將到來的行程越聊越開心，連師傅都加入戰局，我問麗江有沒有推薦好吃的，師傅說他們不會在古城吃(想當然耳)，但我還是想知，他說他們都到X地吃，但觀光客不會特別到那裡。所以我說除非旅居，否則別說自己不是觀光客，因為你沒時間跟他耗。

兩個美眉跟我一同下車(大研北門，後來才知大研古城的北門還有好幾個，真心覺得，太晚的班機還是請客棧幫忙叫車較省麻煩)，因在車上已連絡好客棧來接我，看她們忙著打車(其實白天是有巴士可到束河的，後續)也就不打擾了，跟她們道別後，拍了張地標相片↑(後來香格里拉導遊才跟我說，↑這家有好多分店，就像在台灣你不能跟人家約在7-11一樣)，等人來接囉~

PS: 她們主要是要去虎跳峽徒步(還沒訂客棧)，還有香格里拉...當時真恨不得跟她們走(當時我還是很怕香格里拉的行程)，但是我客棧都訂好了，實在沒能耐走沒有行程的旅遊，尤其是沒訂客棧，一邊旅遊還得煩惱落腳處+行李，這太沒把握了，等我功力再強大一點再說。