感謝電小二推薦刊登「貼心下午茶」

最近回到蝸居的公寓，離開多時，要處理的事陡增，經常在地下停車場跑進跑出，幾次車道會車小驚險，想起幾年前在世界日報發表過會車心得--【窄路相逢】，翻了出來，舊文重刊，依然可以配合眼前情況。原文發表後，我已經搬了居住的地點，鄰居有更多出手闊綽的新移民，有些事，似乎時間沒有添加學習價值。

圖片取自網路

窄路相逢   (2006-11-16)  

住都會地區開車的朋友，出入大多為塞車所苦，私心底或多或少都嚮往出門時最好能一路暢行、快意奔馳。端的是這般心態，握著方向盤的先生女士們，開起車來，平日斯文秀氣的優雅模樣全都拋棄車外，超車、搶黃燈全不是新鮮事兒；要是遇到前方塞車或前車車行過慢，得見縫變換車道；若是鄰車出人意表地換道搶行於前，或轉彎車不按規矩等候直行車等等，駕駛當下得立即反應，一邊手腳機伶地操作控制，一邊又怨氣滔天地罵聲連連，修養、氣質此時也都丟到後座去了。這種「老夫（娘）跟你拼了」的反應，無關階級、學識、收入，我曾幾回搭乘朋友的車，見識過他們開車的氣焰，很難與下了車後、舉止進退謙恭有禮的社會菁英人士模樣，兜在一起。

開車禮儀其實從小處便可觀察得清楚，就像我的住處大樓通往地下兩層停車場的車道，是培養彬彬有禮的開車人士的絕佳練習場所。怎麼說呢？得先了解大樓地下兩層樓的停車場地。

我剛搬進來時，便覺得在樓層之間的上下坡道轉彎處牆角似乎方正突出，車道也不夠寬敞，不過當時大樓剛落成，完成交屋的戶數有限，上下地下第二層停車場的車數不多，上下大可逕取車道正中央行車，倒也不怕車身會刮到牆角。數月過去，大樓的鄰居紛紛進駐，原來停車場內只有寥寥可數的車輛，現在停車空位所剩無幾；這時若是趕在上下班熱門時段出入停車場，那下上樓層的坡道就有會車的危險。

當初建築師的設計可能想善用每一寸土地，從戶外開車進來，得一路走到盡頭才轉彎下第一層，下到第二層還是得一路走到盡頭再次轉彎，才能進大多數第二層的停車位。彎道僻處樓層最內端，上、下坡車完全看不到另一方來車，必須一邊行車、一邊小心留意轉彎處懸掛的凸面鏡，要是已進入彎道，才猛然驚覺前有來車，這時，要不就自個兒小心退車，退回到轉彎前靠邊禮讓，要不由對方客氣地讓步退後，不然兩部車僵在轉彎處，可真是「行不得也哥哥」。

在這兒，我曾遭逢好幾回教人嚇出一身冷汗的驚險場面。很多駕駛人埋頭轉彎，而忘了先抬頭探看是否前有來車，一旦進入彎道才發現有另一輛車在另一端，不得不緊急煞車，這時便是試驗駕駛人開車禮儀的時刻。

根據我的觀察，大多數的駕駛人會依進入彎道的完成比例或退車難易程度，很快地有一方會自動退去一旁，禮讓另一端的車輛先行；也有謹慎些的駕駛人，在轉彎前先察看凸鏡中來車的動向，早早在彎道之前有禮貌地停靠一邊，等候你先行。

不過，並不是每回都是這樣讓人心情愉快的會車。有一些駕駛人，在窄窄的彎道碰上了，硬是不管這些禮讓的人情常理，擺明就是「非你讓我不可」氣勢。身為女性，我必須很慚愧地承認，女性駕駛人佔大多數，更令人難以啟齒的事實是，其中以亞裔女性居多。

很多亞裔人士移居到北美之前，我想都已累積很多駕駛經驗，東方都市大多地小人稠，行車不易，像我文章開頭提到當「人」不讓的開車態度，尋常可見。遷居地廣人稀的北美之後，過去的駕駛習慣沒有及時修正，還是不饒人地「衝」、「衝」、「衝」。至於為何亞裔女性駕駛的氣焰比較高漲，我也百思不得其解。

家園版曾有文友寫過同胞在社區公園內野餐時垃圾處理不當，或不按牌理趕著公園裡的鴿子、鴨子四處竄飛為樂的窘況。所謂入境問俗，其實大多數同胞都已了解要養成此地的生活禮儀與習性。我在此要仍要大聲呼籲，開車不僅僅是要到達目的地，過程中，我們更應優雅有禮，再怎麼趕、怎麼快，頂多快上三五分鐘而已，多一點揖讓，反而心平氣和，行車更安全穩當。

窄路上碰頭，無須杏眼圓瞠、氣急敗壞，只需退後幾呎，一、二十秒的等候，就會是個美好的一天。

圖片取自網路