馬英九政績248

〔摘要7.21.2010自由 李文儀、林嘉琪、黃以敬〕兩岸五月的增班協議破局，導致數十航班將全部「急凍」，立委質疑，中國硬要台灣航班飛沒有台商客人的福州、廈門，根本是刻意要台灣協助推動他們的海西特區。

馬政府就是一直沒認清楚中國所謂的「經濟協議」也都有政治目的，且急著要為台北市長郝龍斌開出的松山虹橋直航擦屁股，所以協議失敗，交通部及陸委會談判不力的責任，要給台灣民眾及國家尊嚴一個交代。

兩岸增班協議傳出觸礁，我方36班增班將全部暫緩，但中國新增卅六班卻還可限期飛航；華航、長榮及復興航空昨天表示，暑假旺季旅客需求最旺盛，卻無法增班，確實難免對旅客不便。增班談判出狀況，應該查清楚誰該負責任，且為何我方航班全部暫緩，卻仍給對岸飛？

民進黨立委葉宜津則批評，行政部門溝通簽定過程完全在狀況外，「只會悶著去，當然有問題」；國共交手國民黨從未贏過，馬政府卻未記取歷史教訓，沒有對等尊嚴的狀況會一再發生，如果對岸說話都不算數，台灣為何要委曲求全？

立委賴坤成則指出，早已經提醒中國要台灣飛航福、廈，是要達成中國發展海西特區的政治目的，交通部卻還硬著頭皮要為台北市長郝龍斌開出的六月松山虹橋直航「擦屁股」，讓台灣民眾權益受損，將在立院追究交通部等相關單位的責任。

對於航班取消，旅客大罵提早訂位也沒用，簡直空歡喜一場。消基會也批評，民航局與對岸「談」出來的直航時段相當糟糕，到底是怎麼談出這樣濫竽充數的時段？令人困惑，政府應該給個交代，不能讓台灣旅客權益白白受損。

還有誰該下台？ 〔摘要7.21.2010自由◎ 呂一銘〕司法院長賴英照，要為風紀案下台，立委羅淑蕾所質疑的：「若是司法院長有到了要為屬下違法亂紀下台，那之前警察風紀案，為何警政署長王卓鈞沒下台？（按連坐法，他的上司江宜樺、吳院長亦有責任）？

台灣軍紀混亂，也沒看過國防部長下台？而這次法官違法亂紀，有權力監督的監察院，為何沒有提早發現，監察院長王建煊是否應該也要下台？

標準要一樣，而不是以是誰的人馬來定論！」羅委員漏了桃園機場的風紀弊案，為何交通部長毛治國沒事？

近來鬧得滿城風雨的苗栗大埔的農田強徵案，農委會、內政部等首長都言必「依法行政」，變成局外人；而馬總統、吳揆反只高度關切此議題「政治效應」，僅檢討苗栗縣長劉政鴻應更傾聽「民意」，簡直令人啼笑皆非！

司法院長對有關法官風紀，並無調查權，同時法官有其「審判獨立」的地位，法官之間相互尊重，不管閒事，行之有年；若有貪瀆違紀反由法務部或特偵組處理，像近年來檢察官涉貪的案子屢見不鮮，譬如此次亦有檢察官邱茂榮被收押，但並未聞法務部長曾勇夫負起什麼責任？

如今馬總統或吳揆動輒「痛心疾首」或重申痛心、嚴懲等官話；或搞個「廉政署」杜悠悠之口，殊不知馬政府現在除了「廉」出了問題，連「能」都不見了！

馬政府兩年多來，不但螺絲全鬆，連正義的防線亦失守，貪瀆風紀弊案，更是層出不窮，但馬總統和大官們都不須負責、道歉，反淨找人下台墊背，或拚命推諉，甚至設法轉移焦點和話題，像「打扁」就成了擋箭牌。

近日來台訪問的世界維吾爾大會主席熱比婭長女熱依拉就說得好：「面對極權專制，你需要說服政府；面對自由民主國家，你需要說服的是人民！」請問總統閣下，您要如何「說服」台灣人民？

參考資料：論語子張1 小人之過也必文