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2012大屯山攻頂挑戰賽心得
2012/04/18 17:11:14瀏覽999|回應0|推薦12

 

 

20120414大屯山攻頂挑戰賽心得

       經過昨晚瑜珈課扭腰轉臀的伸展,讓這一夜特別好眠,就連盡責的音樂鬧鈴聲傳入耳中,絲毫起不了作用,反而老婆大人的聲聲呼喚,驚醒夢中人。一個轉身竟唉聲連連!無別原由是瑜珈扭轉式扭轉變化式引發的化學效用。

      晨起窗外滴答聲,預告昨日氣象預報又被老天擺一道,畢竟「春天後母心」--「說變就變、難以捉摸!」今日騎乘又要在雨中體驗了!事不宜遲,還是趕緊換裝動身要緊,免得其他成員枯等待!

       樓下早餐店老闆訝異雨天還要去騎車,露出不可思議疑惑的神情?我則自我調侃「被老天耍猴戲,要到山林裡繞一圈,當山大王!」既然都報名了,沒有放棄的道理,雨天可是難得體驗,可遇不可求啊!尤其有一群瘋子在雨中奮戰,別有一番滋味!

       到了故宮小七集合點,只有小劉一人,表示遲到大王換人做,心中大石也卸下。沒多久一元文華也到了。這次因一哥出國慶「瓷婚」,難得二線成員挑大樑,但騎跡成員個個沒在怕的,全力以赴與逍遙並進,為這美好一役而戰!

       臨出發時文華:「因去西藏旅遊的緣故,有半個月沒摸車,今日有何作戰策略因應?」我回應:「因為登山賽,且天候不佳,互相等待節奏亂,還是靠各自的努力吧!畢竟大夥灑在路上,個人自己的節奏前進會較舒服,各憑本事了!

       其實早在三月櫻花季時,就曾探過一次路,瞭解箇中艱辛,路線真有點難度,尤其從芝蘭公園北七線道,一路往東方深入山區仰攻,要抵達北海福座才開始平移一段上下緩和坡,最後轉入101甲就沒退路了,最艱困的末升段--助航站攻頂段,是重頭戲!猶如武嶺攻頂段,要在短短21公里要從海平面直升至1100公尺,最是煎熬!

       當時的苦楚如今想起仍歷歷在目,而且今日天候不佳,設定五小時內完賽就算慶幸了,因此設定目標為盡力就好!

       出發後並沒有全力衝刺,只是依照自己的節奏順順騎,一方面知道路程還長,另一方面並沒把風櫃嘴這段路當決勝挑戰,就當成暖身來騎 ( 會不會太囂張? ) 當騎至風櫃口時,眼前近乎白茫茫一片,一度以為是自己體熱蒸騰造成眼鏡朦朧,然而定睛一看,非同小可!霧氣盤踞整座山頭,眼前分不出你我,霧鎖大地幾乎伸手不見五指,頓時間大夥車速慢了下來。才剛過下坡道第一個髮夾彎處,倏地眼前出現聲響與一團黑影,原來是位女騎士因不慎 壓到路中貓眼石打滑而滑倒 ( ps.只能循著中線當導引,否則分不清哪裡是道路! ) 卻也因視線不良車速緩慢,摔倒後並無大礙立刻爬起,也沒發生追撞事件,算是不幸中的大幸。

      在這惡劣天候下,真正體驗到安全是完賽的最高準則!就在下一個髮夾彎處,有工作人員正在提醒過彎,但身後有一位騎士搶時間,因此過彎速度太快,結果煞不住車,大聲的啊~~~大喊!嚇得我都不敢回頭看。我想他應該沒衝出坡道 ( 沒有聽到撞擊聲,但也夠他膽戰心驚的了! )       

       其實今日氣溫很適宜騎車運動,就算滑下風櫃口也不覺冷(就是霧氣濃、視線差而已!)因此風衣就略顯累贅。然而當轉進台二小七補給站享用餐包、香蕉後,突然大雨滂沱而至,此時風衣就大大發揮效用了!前一刻還嫌累贅,這一刻又慶幸有準備,誰說只有女人才善變?男人也不遑多讓!

       雨中騎車的缺點是無法與前車保持輪車的有效距離 ( 前車泥水飛濺,除非不介意和泥水下肚! )再加上阻力變大 ( 卡鞋變雨鞋 ),騎起來倍感吃力,能量消耗也大,為避免終段攻頂無力,適時補給格外顯得重要,怎能錯過主辦單位服務的美意呢? ( 報名費多少也要回收一些!) 經過芝蘭公園補給站進食、補水及排水輪替後,緊接著步上攻防決戰點--北七線道

       登山路線起步宜緩,採高迴轉速讓乳酸不至於因重踩而快速累積,以克服休息過久冷卻的肌肉。剛轉入北七線道路,立刻感受坡度變化,還好之前有探過路,知道一切急不來,切入點宜淺不宜急,否則後段有得受。此路段最大挑戰即是前後段路線急遽拉升,其餘依山勢直上,因此除非腳力夠,有練過,要不然還是別貿然躁進、隨人起舞才是上策!

       來到百拉卡公路,代表意志力與決心的考驗時刻到來,經過前段路程的堅持,風衣再也穿不住了,脫下後竟因飽含雨水有如千斤重,塞在車衣後口袋,頓時感受沉甸甸的,希望不會是壓垮駱駝的最後一根稻草!

       此百拉卡公路前段是屬長緩坡路線,但怎的速度就是拉不起來,大家有志一同踩著同樣的速度前進,始終維持著相對的距離,就算有心想加速,一想到終段陡坡考驗,理智立刻戰勝了衝動,或許就因為這樣才維持此等默契。偶爾有車友發動零星的突襲攻勢,也因一個轉彎後坡度瞬間的變化而被打回原形,變不出花樣來。必竟能同時段騎到此處者,實力都在伯仲間,只看誰出錯,誰堅持到最後?如此而已!

       最終來到二子坪公園,宣告魔王在此歡迎來闖關!巍峨山頭就在眼前,要如何呈現攻頂姿態?最後不到2公里的路程,感覺卻是漫漫長路。隨著高度的增加,再加上霧茫茫一片,根本分不清前方路況,還好攝影師提醒過彎,不然要爬坡又要會車 ( 已完賽者回程 ) ,真是驚險萬分!此時早已無盤可用還得應付此艱難考驗,尤其S型坡道繁多( 早已小S對抗大S,蛇行盤旋而上! )每每以為這是最後一彎道,然一彎過後又一彎,一彎陡過一彎 ,早已不知彎幾回!印象中看到涼亭代表要解脫了,然而何時才能看見心愛的涼亭?此時雙腿早已不知抽筋幾回,但偶爾仍要站起抽車緩解,靠著全身的力量來移動車子,只為堅持到底!呼吸喘息聲早已從狂牛喘氣式 ( 呼、呼、呼 ) 轉為老牛拖破車式( 喘息聲+呻吟聲 ),只因不願下馬牽車(因沿路攝影愛好者喀嚓聲及加油聲,實在不想漏氣的緣故!)

       終點終於到了!接過成績單興奮地握拳高喊挑戰成功,身旁大南投小惡魔的candy也興奮得大喊騎完了,聽在旁的車友及工作人員祝賀並告知為女子組第5名,我也與有榮焉與之合照,互相告知fb打氣留言,這一刻所有的辛苦都化為甜蜜地果實,就此順勢下滑到主場接受獎牌及美食 ( 石門肉粽 )。

       此時肉粽格外美味,一口氣吞下三粒,主辦單位真是超感性的,還客氣的回說進量吃,真貼心!

       終點休息時還看到心中的偶像賴男有賴老師 ( 單掌騎士武嶺極限挑戰賽成績三個半小時 ;北投爭鋒賽因騎過頭而被我超越。)都幾歲的人了,還如粉絲追大明星般雀躍,爭著與偶像合照,喜悅溢於言表!寒暄中得知老師帶領著T2C神乎騎技的車友們一同來挑戰與體驗,連下一站是大雪山挑戰賽都已完成報名,真是位陽光騎士」!疑?我們騎機車隊怎沒此參賽訊息?唉!失去一次追星的機會,可惜啊!

       最後感謝車隊福隆哥專程從蘆洲騎機車到終點站為參賽的騎跡車隊」隊員加油,分享彼此的挑戰心得,感恩!

編     號 姓     名 組   別 完  成  時  間 分 組 排 名 總  排  名
1776 吳 明 政 M40 04:06:15.757 18/168 91/910
1777 李 文 華 M50 05:42:48.244 42/81 456/910
1778 李 清 林 M40 棄             賽
1779 劉 孟 翰 M35 05:35:40.051 94/179 428/910
1780 簡 榮 詳 M30 04:00:40.443 17/169 83/910

此次大屯山挑戰賽軌跡圖(家裡出發到完賽回到家)

獎狀及獎牌

T2C神乎騎技車隊成員(賴老師--左二缺右手掌那位)

一元與我

一元與福隆

挑戰成功獨照

與偶像合照(賴老師說:隨時接受挑戰!)

大南投小惡魔的candy(看得出是女子組40歲第三名嗎?)

終點拱門一片霧茫茫

第二補給站--芝蘭公園

第一補給站--金山台二線旁小七

出發點(至善國中)合照--右起:文華、小劉、我

右起:文華、小劉、一元

故宮前小七--右起:文華、一元、小劉。

一元與文華抵達約定集合點(故宮旁小七)

小七前留影

小劉正吃早餐

出發前往集合點途經重陽橋上,眼前遠山迷濛。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

( 休閒生活旅人手札 )
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引用
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