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台灣墜機和疫情背後的邏輯
2022/05/31 10:57:23瀏覽2425|回應2|推薦23

又双叒叕墜機了,已經不記得這是這幾年來的第幾次了,似乎每一種機型都已經墜機過了。離前些日子的幻象2000墜機沒過多久,這次是一架AT-3單座教練機,飛行員當場死亡。

與此同時,疫情也是愈演愈烈,看不到平息的那一日。

其實台灣墜機和疫情背後的邏輯本質是相同的,影響的都是「人命」。

疫情:

1、在沒有普篩的情況下,核酸檢測標準CT值遠低於國際標準40

2、自我感覺良好,大量金錢花在內宣外宣上,抗疫物資卻很缺

3、抹黑對岸抗疫工作

結果現在的情況是,對岸的疫情逐漸平息,這是在家家戶戶強制核酸檢測的情況下,漏查的機率很小。而台灣的新增病例則是每天好幾萬,還是受限於檢測能力的情況下。

墜機:

1、日常維護不到位,連參謀總長都能因為直升機墜機而亡,直逼印度的維護水平

2、大量金錢花在內宣外宣上,結果不少戰機連先進彈射裝置都沒有裝備

3、抹黑對岸戰機實力

結果現在的情況是,對岸戰鬥機平均訓練時常超過美國,戰鬥機數量十倍於台灣,墜機數卻比台灣少得多,墜機存活率還很高。而台灣基本上現在只要墜機,結果都不太好。

背後共同邏輯

這兩件事背後的相同之處就是,明明真實情況很糟糕,但是執政黨通過使用各種手段,卻可以得出和真實情況完全相反的結果。而更奇怪的,作為在野黨,對於這些再清楚不過的事情,國民黨卻提不出任何質疑,毫無戰鬥力。

一年前我就質疑過台灣核酸檢測標準,以及沒有普篩下的黑數問題了,這些簡單又重要的事情,為何在網路上也沒有引起太大聲量。而所謂的解釋從實際來看根本站不住腳。同時對於墜機我也提出過質疑,維護、訓練、軍購環節都存在很嚴重的問題,但是這些同樣也沒人討論。

所以無論墜機還是疫情,走到今天這個地步完全在我意料之中,除了何時會發生,我知道早晚都會走到今天這一步的。

( 時事評論政治 )
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引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=43785165&aid=174705278

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麵線
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2022/06/01 20:22
執政黨失智,在野黨失能,選來選去也還是他們。
冽風(43785165) 於 2022-06-03 08:41 回覆:
兩黨實際上都是「美國黨」,怎麼可能為台灣人謀福利。

blackjack
等級:8
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2022/05/31 11:46

冽風兄談到「直逼印度的維護水平」,我補充一下印度與台灣的墜機原因說明:

1.UH-60M黑鷹直升機2020年1月2日失事,造成參謀總長沈一鳴上將等人殉職。空軍司令部指出,初步判斷因山區天氣驟變,直升機瞬間進雲,飛行員不及爬高應處,觸地墜毀,屬於環境(天氣及地形)與人因複合因素

2.《歐亞時報》(The EurAsian Times)報導,印度國防參謀長(CDS)拉瓦特(Bipin Rawat)上將夫妻2021年12月8日墜機身亡,該國空軍發布聲明,稱拉瓦特夫妻當時搭乘的Mi-17V-5運輸直升機並未發生機械故障,而是因飛行員陷入空間迷向,才導致直升機失事

台灣與印度空難的共通點:

1.軍令系統最高階意外身故

2.皆搭乘直升機身亡

3.皆歸因飛行員

4.皆否認機械故障

我想所有人都會有一個疑問,這些直升機駕駛絕對是菁英中的菁英,因為他們要載的人非比尋常,為何空難?還是這些人為因素即使最優秀的飛行員也難以避免?

冽風(43785165) 於 2022-05-31 12:00 回覆:
我也不相信是飛行員因素。到總參謀長這個地位,飛行人員和維護水平都應該是頂尖的了。如果讓我兩者擇一,我寧願相信是機械故障,因為一旦出事故,飛行人員通常會一起遇難。當然直升機也是非常精密的設備,一勺白糖就可以讓發動機在行駛過程中突然報廢。