內壢車站位於桃園市中壢區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。

車站構造

• 站房為地上2層之建築。
• 島式月台兩座，側式月台一座（早上6~8點、下午4~6點供北上列車停靠使用）。
• 配合臺鐵捷運化計畫新建第三月台，為一座島式月台。但因為與鐵路高架化計劃衝突，本月台暫不使用。
• 地下道一座，連接前站、第二月台及第三月台。
• 跨站天橋一座，連接中華路及莊敬廣場。

月台配置

歷史

• 1902年6月1日：崁仔腳驛開業。1920年：改稱崁子腳驛，即今桃園市龍岡里一帶。後遷至今中壢市內壢地區。1958年2月10日：與勝興、南州、港嘴（廢止）等車站同時改稱今名。2008年8月1日：本站可使用悠遊卡搭乘基隆至中壢間19個車站，並接受悠遊卡加值服務。2010年3月26日：本站可使用台灣通搭乘瑞芳至新竹間29個車站（不含暖暖），並接受台灣通加值服務。2011年1月1日：因應台鐵多卡通驗票閘門啟用，於本站持悠遊卡或台灣通皆可使用多卡通驗票閘門，並將悠遊卡之使用範圍擴展至與台灣通相同。2016年2月：因應臺灣燈會接駁服務，第三月台進行月台加高及裝設照明設備，並新增臨時出入口通往後站空地。2016年4月：後站莊敬路電子票證閘口動工。2016年6月13日：因自強號列車174次在內壢-中壢間故障，因此暫時拖到內壢車站檢修。

• 預定時程

  • 2017年6月：後站莊敬路電子票證閘口完工啟用。
  • 2018年年底：高架化車站完工。

臺灣鐵路環島之旅-西部幹線 (屏東→基隆)/北部部分(新竹→基隆)