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樹林火車站103(一等站)Y
2012/11/14 22:50:58瀏覽728|回應0|推薦0

樹林車站位於新北市樹林區鎮前街112,為臺灣鐵路管理局縱貫線的基隆起41公里30公尺處鐵路車站。未來可步行至北捷萬大樹林線第二期工程LG17站,但是需要站外轉乘。

車站構造

  • 兩座島式月台、一座側式月台。
  • 側式月台的第三月台已於2007年5月3日啟用,目前僅機動性使用,大多以終點列車停靠為主,偶爾會有始發列車臨時從此月台發車。
  • 跨站式站房、購票及服務設施設在3樓大廳,與前後站均有連通。
  • 前站有兩座樓梯,一座進站、一座出站。
  • 後站僅有一座樓梯,因為原後站出站樓梯,被徵用為第三月台樓梯使用。
  • 未來北捷萬大樹林線第二期工程動工,LG17站離本站約650公尺,需站外步行轉乘。

月台

1 1A   西部幹線(下行待避) 往 新竹、臺中、臺南、高雄、屏東、潮州 方向
  東部幹線直通(上行) 到達
2 1B   西部幹線(下行) 往 新竹、臺中、臺南、高雄、屏東、潮州、枋寮、臺東(經南迴線) 方向
3 2A   西部幹線(上行) 往 台北、基隆 方向
4 2B   西部幹線(上行待避) 往 台北、基隆 方向
  東部幹線直通(下行) 往 宜蘭、花蓮、臺東、枋寮、高雄(經南迴線) 方向
  東部幹線直通(上行) 到達
5    調車
6    調車
7 3   東部幹線直通(上行) 到達 / 機動

 

歷史

  • 1901年(明治34年)8月25日:設站,稱為樹林停車場。1940年(昭和15年)12月:改稱樹林驛。1955年1月1日:升格為二等乙站。1966年1月1日:升格為二等甲站。1985年7月1日:升格為一等站。1994年7月26日:舊站房拆除、重新改建,舊站房遷入臨時站房。1997年3月14日:樹林調車場啟用,東部幹線始發及終點從板橋站改為樹林站。1997年9月27日:跨站式站房落成啟用。2007年5月3日:第三月台啟用。2008年6月20日:臺北-樹林站間試辦使用悠遊卡乘車。2008年8月1日:悠遊卡使用範圍擴展至基隆-中壢間的19個站。2009年7月:第二月台6至7車處設置販賣便當櫃檯。

臺灣鐵路環島之旅-西部幹線 (屏東→基隆)/北部部分(新竹→基隆)

臺灣鐵路環島之旅-東部幹線 (樹林→臺東)/宜蘭線部分(樹林→蘇澳)

( 在地生活大台北 )
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