台北縣汐止市社區巴士被檢舉「超載」，原因是社區巴士看似公車，實為遊覽車，依規定坐滿後不能有「立客」。

以前大家沒注意到這一點，19人座的中型巴士坐滿人，還可以站個十來人，現在准坐不准站，載客人數變少，自然有人抱怨。

採寫這則新聞除了見報內容，還有幾個沒寫出來的觀察可以說一下，留下記錄。

其一，我在拍攝巴士載客的過程中，有輛車子剛好上了20個人，結果最後上去的太太被請下車。她下車後對我有些微詞，聽起來像是司機對她說，因為有人在拍攝，所以一定要她下車。對於這樣的埋怨，實在不知該如何應對才能讓她消氣。

其二、以前民眾等社區巴士，先後上車最多只差有沒有位子坐，「競爭」沒那麼激烈。現在巴士載客人數減少，差一個人可能就是要多等一班車，因此大家比較計較先後順序了。好的發展是有人開始排隊，但也看到有些車次擠得更凶。

最後是最棘手的事情，就是市公所怎麼看待這個問題？是在風頭上警覺一點，等風頭過了再說，還是花錢增加車次或是整修車體？還是改弦易轍，改租公車行駛？事關特定族群利益，沒有足夠的證據，確切的資料，有些內容還是要先保留著。

******            ******            ******

【本報記者／連線報導】

台北縣許多鄉鎮市公所為服務沒有客運及公車路線的偏遠地區民眾，委外經營社區巴士，但汐止市公所最近接獲基隆監理站公文，要求嚴格執行社區巴士不得有立位的規定，引發民眾不滿；瑞芳鎮公所也認為尖峰時段要民眾等下一班車，太不合理。 基隆監理站指出，只要車輛規格符合規定，租用單位可與遊覽車公司專案申請檢驗變更，核可後就設立位增加載客量，服務民眾。 台北縣汐止市、瑞芳鎮、萬里鄉、金山鄉等公所每年都編列預算委外辦理免費社區巴士，由於車型較小且班次不密集，上班時段常座無虛席，還有不少民眾站著，卻一直都沒人特別注意。 基隆監理站最近接到民眾檢舉，指汐止市社區巴士是遊覽車，依規定不得有立位，卻常見違規超載，因此行文汐止市公所，要求承攬的業者不得違規。 汐止市公所從善如流，本月起禁止社區巴士上有乘客站立，並要求駕駛在滿座後，要求後到的乘客下車，在交通尖峰時間的熱門路線，卻引發民眾抱怨，迭生糾紛。 瑞芳鎮公所指出，並未接到基監理站的公文，社區巴士路程又不遠，要收費的客運車可以有立位，免費的社區巴士就不能有立位，實在不合理，如果真嚴格執行不得有立位，尖峰時刻一定引發民怨。 基隆監理站長楊明賢說，許多社區巴士行駛山區道路，行車風險本來就比較高，超載更容易出現閃失，如果有車子不幸翻落山谷，後果不堪設想。社區巴士依法不得設置「立位」，也就是車上有多少個座位，只能載多少人，不能讓乘客用站的搭車。 基隆監理站指出，遊覽車、專辦交通車如果當作交通車，且車內高度及載重均符合要求，可以由承租的機關、學校、團體向當地監理機關專案申請檢驗變更，核准後就可在車輛及行照上載明有座、立位，可增加載運量。另外，各公所也可以租用客運公司原已核有立位的公車行駛社區巴士路線。 【2009-09-10/聯合報/B1版/北縣基隆．運動】