2018.5.29-30

虎航班機到仙台空港已是晚上時刻(18:10)，要從國際線走到國內線(要過一 個空橋，搭"仙台空港~仙台" 運行的「仙台空港アクセス線 」(像區間車)，最慢半小時就可以到，超方便。

(網路圖片)

簡單介紹仙台車站的交通功能，車站（日語：仙台駅〔仙臺驛〕）位於日本宮城縣仙台市青葉區與宮城野區，是東日本旅客鐵道（JR東日本）、仙台市營地下鐵的鐵路車站，也是仙台市的中心車站。

維基介紹寫的太複雜，其實只要記得二、三樓是JR東日本，普通線位於二樓。新幹線位於三樓，出口分為西口與東口就好了。而西口地下自由通路是連接JR仙台車站與地下鐵仙台車站、東西地下自由通路則是連接仙石線仙台車站與青葉通站。

另外注意買票窗口在哪樓層即可，綠之窗口（みどりの窓口MARS系統的JR售票窗口）設置於二樓的中央口（僅限當日份的乘車券、スーパーひたち與南三陸號的指定券）、三樓中央、二樓新幹線轉車口（僅限當日份票券），仙石線地下剪票口（仙台車站東口）、南口並無設置。 站內設有自動券賣機、自動剪票機、自動精算機。

其實如果你在仙台車站還是搞不清楚方向，可以在大廳廣場（有手扶梯二樓上到三樓的位置），有一個非常大的螢幕取得各種資訊，或者你也可以問工作人員①仙台站訪日旅行櫃檯。

JR仙台車站呈南北向狹長型，曾歷經大幅翻新、增設不少大型商場，在2016年重新開幕，因此現在來到仙台車站，可以發現車站與周邊百貨間的動線變得更加寬敞好逛。

車站主要兩大出口為「東口」和「西口」。「西口」可以視為站前，市區巴士站牌、計程車招呼站，以及通往市中心的主要幹道都在西口，而主要幾間大型百貨也都在這裡！這裡蠻特別的是二樓天橋是人走的路線，通往週邊各棟大樓美食商圈，叉路口都有指標說明不用擔迷路，一樓是車子走的動線，很欣賞人車分道設計，即安全又動線分明。

「東口」則類似後站，為多數觀光巴士、高速巴士搭乘處，雖然沒有西口那麼繁忙熱鬧，但也有大型電器行和幾家商務旅店。

最後，仙台車站月台共有14線，此次旅行除了空港線（4號）、仙石線（9－10號）、新幹線到盛岡（11－12號）接觸體驗外，我和女兒一致覺得，可以以仙台市為住宿軸心，發展出1日遊模式老人行程（女兒戲稱是養老行程），例如仙石線沿路就有不少景點可以玩耍。

至於美食在車站裡到處都是，一整條街，你可以買到仙台的重要名產萩之月、牛舌、枝豆、魚板，光牛舌、生魚片，選擇性非常多，幾乎無法空手走出來，可惜第一次到仙台只會往3樓的牛舌街移動，二樓廣場大廳名產鋪，甚至B1的美食廣場和伴手禮店都錯過了，畢竟旅行才是重點。

玩仙台必讀

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站外拍天橋與人車間的關係，天橋可通往車站、巴士站、計程車處、各大百貨商場。

S-PAL百貨直接接車站，前方暗處是天橋與下方的巴士車站與計程車排車處

PARCO百貨與AER展望台(後面那棟最高處)，寶貝中心就在PARCO百貨8樓的隱密處

非常壯觀的計程車車陣，井然有序

天橋上拍天橋下的巴士站與計程車站，橋上是人走的，橋下是車走，一點也無法穿越唷，

非常有秩序，不用擔心行人與車擦撞事故。

天橋上的指標也異常清楚明顯，而且天橋就直接通車站，

在台灣根本不可能(只有台北地下道可通)

像不像伊達頭飾月彎?