話說真瘋~真的是騎到快花轟~2011年的第一場挑戰賽TUAA不厭五分2P真冬版就在寒冷又下雨的

真冬上場了,1-3月天氣本來就不太穩定,當初報名其實也大概料到比賽當天不是下雨就是爆冷,而且挑戰

的場地又是在東北季風的迎風面九份瑞芳一帶,這裡因為是東北角又是靠海的山區天氣非常的不穩定

當地居民大都習以為常,不下雨還有點怪勒^^,對我們參加挑戰的來說騎著單車在風雨中騎乘的確是

辛苦又危險,ZERO零車隊不畏風寒五人小組全部都在限時內完賽這種團隊精神真的值得讚賞!!

     雖然賽後很多人對TUAA主辦單位褒貶不一,罵的好像比較多,人員,路線,氣候,補給,獎牌啥都搬出來罵

連SG也有人罵><..我想這種天氣也不是主辦單位樂見的,不予置評~參賽就是這樣啥天氣都會遇到,啥樣的

人都有這就是社會~~習慣就好^^.....這場是個人今年的第一場挑戰也是進入40歲組的第一場,當初聽到

邱老師說到這路線感覺真是不錯去年就很想去騎2丙跟102縣道只是一直苦無機會,剛好TUAA辦了這場只

計2段上坡路段時間的個人計時挑戰賽,感覺蠻新鮮的於是與表弟的零車隊一同報名參加挑戰,賽前並沒有

刻意練習,因為冬天真的不太適合外出騎車又冷有時又下雨,只在元旦硬著頭皮騎了一趟五分山,爬坡的個

人計時強度算高,心想這樣的話都沒練習也不行靈機一動想到~~不如養肥自己儲存多一點肝醣與酯肪來應

戰還比較實際,賽前一週吃了蠻多高熱量的食物,前兩天補充了份量充足的碳水化合物,再加上BCAA與香

蕉,這樣測試看看當天成效如何.

      星期日5:30表弟車隊店裡來載我感謝開車的人員讓我舒服無憂的參賽真是很感心,上高速公路一路飆

到石碇106縣道'的便利商店,人員在這喝個熱飲休息與補給,這時看著天空飄著毛毛雨想必深入山區雨勢

會更大,車一直沿著106綩延的山路前進目標是起點上林國小,看著群山大霧壟罩氣溫冷冽心想著今天將

會是一場硬仗,在車上跟表弟聊到去年的NS鹿場挑戰的辛苦程度種種,再談到今天應該不會像NS鹿場那樣

嚴酷了,畢竟海拔不是很高,希望很少雨天與寒風中騎車的零車隊能更又信心參加挑戰,這是阿章的陰謀嗎?

       沒多久就來到起點上林國小,沿路兩旁停滿了來挑戰的車輛有補給車有載運單車的真是熱鬧,這時天空

雨也停了風勢也轉小,暴風雨前的寧靜嗎?? 隨後大家紛紛穿上禦寒衣物並卸下裝備與單車朝起點拱門前進

去,到了拱門前聽到主持人熟悉的聲音原來是臉書上介紹路線的SG啦,停下拍拍照沒多久聽到大會報告,離

起點關門時間剩下8分鐘請各位選手盡快通過感應門,挖哩勒我們真的是吊車尾的啦~~大家趕快通過拱門

出發去~GO~~剛起床時有做一些局部拉筋,在來就是在路上的熱身了,第1P路線上林國小~雙溪~牡丹這段

路約7.5公里算是平路緩坡蠻適合熱身的,不過冬天的熱身時間較長我大概要20分才熱的起來,等身體暖起

後第1P已經剩下一半了真是..Orz,因為是最後才出發所以路上車友不多,過牡丹後山區段才漸漸多了起來

一路照著自己的節奏心跳大概都在175-180左又可能是冬天的關係並不覺得痛苦,第1P感覺良好可能是賽

前的飲食起了效果才覺的動力源源不絕^^,沒多久也不知抓過多少人來到第一感應點不厭亭,這時只能用

狂風暴雨來形容這裏的天氣,因為騎的是5公分板輪風況極不穩定前輪受風影響很大,只能小心翼翼的操控

前進,這時只想趕快下坡脫離這人間煉獄,事與願違下雨天是板輪的殺手,煞車更是板輪的痛處這時只能慢

速龜到山下煞車按到手軟~嗚~~,好不容易來到瑞芳市區沿路的挑戰者寥寥無幾,很多都在出發沒多久就

折返回家有的在完成第1p後就棄賽了,去時這種鳥天氣考驗著挑戰者的意志,我只能形容像是兩棲偵搜的天

堂路一樣能通過考驗都是勇者,對自己的意志力勇氣與實力證明.

      第2p路線雖然單純不過挑戰就不簡單了,從106線道終點進入瑞芳工業區再接到五分山氣象站入口

即完成,吃了一包能量果凍進入檢查點,因為前段路的熱身良好所以這段山路騎起來特別輕鬆,轉速拉的算

高,動力一樣隨傳隨到,很多人說板輪重拖今天我對板輪又有新的見解,雖然板輪框較高鋼絲較短路面傳導

應該沒有低框好,不過如果高框與鋼絲的剛性夠且重量又輕加上管胎超高的傳道性風組又低那絕對不比純

登山輪差,今天這一路下來除了煞車問題外爬坡方面我倒是覺得很滿意,這樣經過了中段比較硬的路段坡度

約在8-11%左右這一段路對挑戰的人員也是一大考驗,到了五分山路口本以為有加油團.但這次可能天氣太

冷清又下雨主辦單不忍心讓辣妹團出征吧,等待選手的補給車倒是不少,五分山的之字路段是嚇人用的我蠻

清楚的就這樣順順的進入第2p終點,結果終點還離氣象站將近1公里,那有到五分山不上氣象站的啦,再次跨

上鐵馬往山頂攻去這才感覺有完成,拍完照片又要開始痛苦的下坡囉><"...沒多久帶著全身溼透冰凍的身

體抵達上林國小,領了補給品及獎牌趕緊到一旁喝熱薑湯去,等待隊友之餘到處拍拍照並逛了一下上林國

小,我想這裡應該是最幸福的小學,全校只有21位學生,教職員+守衛等人員共17人.幾乎是一對一的教學,

全校佔地兩公頃且群山環繞,每位學生分得的綠地空間超乎想像真的有夠幸福的!!各位有機會的話一定要

來認識這幸福的上林國小喔!!

        等了大約........2個小時~哈真的是等到冷掉啦^^期間也打電話給表弟也都不通.看螢幕上的即時成績

表弟們也都又成績並完賽了但卻又遲遲不見他們回到終點,大會場人越來越少,連SG都要收工了這時約12

點多他們終於出現囉,後來才知道他們挑戰過程的堅辛,阿田爆胎向路人及機車行求救才得以脫困,途中又

有人抽筋這樣拖延了許多時間,還好第二P也驚險完賽離關門時間剩下4分鐘真是捏了一把冷汗><..這次

要感謝零車隊的協助下才得以完成挑戰,隊長就是表弟與隊友們互助的精神與值得嘉許,騎單車本來就很單

純,挑戰的意義在於挑戰的過程中人性的發揮與堅強的毅力~能完成都是勇者,不要想太多騎就對了沒完成

的下次再來呦^^

雙溪上林國小（起點晶片感應點）→雙柑公路2丙→瑞雙公路102縣道→牡丹→
不厭亭102縣道 21 KM （第一高峰檢查點，海拔約551M、平均坡度約6.2%、能源小站）

第1p自己紀錄的時間是42分11秒

瑞金公路（連續下坡） →金瓜石→九份→瑞芳（明燈路→三瓜仔坑路→中山路）→
左轉魚桀魚坑路106縣道（中繼檢查點）→瑞平公路→
右轉五分氣象站（第二高峰檢察點，海拔約757M、平均坡度約6.5%、水站）→
折返→右轉瑞平公路（連續下坡） →平雙產業道路2丙→平雙隧道→雙溪上林國小（終點晶片感應點）

第2P自己紀錄的時間是41分46秒

清晨約6點與車隊在106便利商店補充熱量~真是又濕又冷!! 

卸下單車與裝備,感謝冬瓜用公司的貨車幫忙載運

零車隊出發前合照一張

上林國小起點

因為很晚才到會場所以出發人數所剩無幾

今天大會的主持人

出發後沿路又濕又冷也沒空閒拍照了,直接攻上第1P檢查點~不厭亭

這種天氣真是辛苦了挑戰者與工作人員

不厭亭的地理環境剛好順著東北面,這時正是狂風暴雨,記得鹿場還沒這麼誇張的天氣呢><

不厭亭本尊

九份的小7,這種天氣根本沒有遊客這時大概8點左右吧!!

不厭亭過後經過九份到瑞芳106終點的便利商店,再這補充一下能量包準備出發

自拍一張狼狽樣><..飢寒交迫,全身溼透,表情僵硬變形真是最艱難的一場挑戰

才騎一半路就搞成這樣,天ㄚ還有一個長坡要爬呢.....Orz

這種天氣要避免失溫就是不要停下來,身體要持續保持運動,左轉後進入第2p的起點

從106到五分山到是騎的蠻愉快的因為上坡身體非常舒服溫暖,我非常討厭下坡因為掛板輪還有下坡

身體幾乎沒在運動寒風吹來非常之痛苦@@

看每位挑戰者都淋成落湯雞又飢寒交迫真是不捨,建議主辦單位應該對天氣變化有多種備案

像這種天氣在山上應該來個熱飲等等,或許主辦單位這次學到很多經驗TUAA~加油囉!!

工作人員也蠻辛苦的,縮成這樣就知道山上有多冷了...><

因為覺得爬坡感覺良好很溫暖所以繼續往上爬到氣象站才感覺真正完成挑戰安心回家^^

大霧壟罩風雨交加~~氣象站來了第4次就這次天氣最惡劣!!

山頂上沒半個人只好趕快自拍一張下山去囉!!

ZERO零車隊隊長~坤仔!!

協助載運單車的~冬瓜

不畏艱難的~阿田

勇腳~阿富

全身僵硬的章魚

再次經過漫長的痛苦下坡回到平雙隧道

回到終點上林國小,感覺活著真好!!

與SG拍照紀念更好

到會場晶片感應因天氣關係出了問題又被大家罵翻了

在等待隊友的時間在上林國小到處逛逛拍照,感覺整個人溫暖了起來心情也好很多

辛苦的愛車也幫它拍一張

上林國小群山環繞~童年如在這度過想必會非常快樂

真的是非常幸福~~

隊友相繼到達,全員平安完賽真是值得讚賞~~ZERO車隊又邁向一個新的里程,想必經過這場艱難的

挑戰後以後的挑戰應該都沒在怕的啦

ZERO五人小組到平溪餐廳用餐補充今天損耗的能量

這塊獎牌得來不易我會記住你的.....TUAA不厭五分2P達陣成功