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來來來,來美國!去去去,打疫苗!covid-19赴美逃命潮打破民進黨與蔡英文「同島一命」大內宣
2021/06/04 12:08:38瀏覽904|回應0|推薦10

陳時中3+11政策導致臺灣新冠肺炎業力引爆民進黨用盡力量阻擋郭台銘佛光山引進疫苗入台有錢或雙重國籍臺灣人紛紛赴美逃命打疫苗,真應驗陳水扁當年名言「雙重國籍者明明隨時可以到另一條船上,這樣的人如何會與國內兩千萬同胞是命運共同體?」、「雙重國籍的缺點,最重要的是效忠問題與權利義務不均等,前者在兩國發生貿易衝突或外交矛盾時…,後者雙重國籍者可以不像國人一般納稅,卻可以享有一樣的社會福利、公共建設乃至於一切權利…」

坦白說,臺灣中華民國並不被認為是一個國家,所以外國並不認為有臺灣籍又有該國籍的人是「雙重國籍」,但臺灣卻允許「雙重國籍」,有些有綠卡、美國籍或其他國籍的人高喊「愛台」,不管背景是啥,我都很質疑,像曾用恐怖炸彈攻擊前副總統謝東閔的前民進黨立委王幸男曾說:

「其實,早從我決意關心政治,我就改變原來移民到美國當美國人的初衷。我決定不入美國籍,寧可做一個寄居美國的台灣人,也不願當一個關心台灣的美國人。我不能一邊拿美國籍,一邊搞反對運動,這是原則問題。不入美國籍,二十年前我這樣堅持,二十年後我也同樣堅持。」

因此,台獨大老蔡丁貴到美國打疫苗還呼籲有錢人也一起去,我雖不知蔡丁貴有綠卡沒有,但他也講「同島一命」,真的是太鬼扯。過去也有王宏仁教授說「雙重國籍,不影響政治忠誠」,他認為有美國籍「沒關係」,我則寫下雙重國籍真的不影響政治忠誠嗎?──再論中研院院長的美國護照與對王宏仁教授的質疑,無論如何,不管忠不忠誠,至少美國臺灣人就到美國打疫苗,並不相信臺灣政府假掰的「同島一命」。

這些文我寫太多了,不贅述。

去年美國疫情爆炸,僑胞逃難回臺灣,一名長住美國的60餘歲婦女回台確診,指揮中心補充,這名婦人無健保身分,回國確診後隔離費用由政府預算支應,陳時中表示,不管有無健保、是否為國人,「基於世界互助」,民進黨對美國人真好啊!

藍營的馬英九郝龍斌曾有綠卡,連韓國瑜也有申請移民疑雲,綠營的雙重國籍、 民進黨「來來來,來台大!去去去,去美國!」也不遑多讓,包括前時代力量發言人吳崢也有美國籍,媒體假掰的「標準的外省家庭」,綠營新貴口譯哥趙怡翔祖父是萬年國代,是自小就拿過加拿大護照的外省權貴...

民進黨的廣告詞過去說…「他們都曾經想放棄台灣…擁有綠卡,只是他們的常識」…「我們沒有綠卡,也無法每年給兒女200萬」…,「我們的生活,綠卡權貴懂嗎?」

看到一堆人逃難到美國打疫苗,不曉得算不算「他們都曾經想放棄台灣」?

謝長廷說「少數國民黨權貴有綠卡,卻要沒有綠卡的眷村朋友處變不驚」,我不是眷村朋友也沒有綠卡,看到爽打BNT讀蔡丁貴呼籲臺灣勇士當白老鼠打台產疫苗,原來…

原來,連綠營朋友也「處變不驚」啊!


Blackjack 2021/6/4

打疫苗去!赴美逃命潮桃園機場天天上演

http://www.CRNTT.com 2021-06-04 00:18:39

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桃園機場出境旅客櫃台湧現報到人潮,閉眼都可以猜出是飛美國航線。(中評社)

  中評社桃園6月4日電(記者 黃文杰)台灣本土疫情“發燒”,疫苗嚴重不足,抗疫看不到曙光。桃園機場近期赴美旅客暴增,長榮航空率先宣布,6月7日起桃園-洛杉磯航線將從目前的每週3班,恢復至每週7班,等於天天都有飛,運量直接翻倍,這是自去年新冠疫情爆發後,航空公司大量增班北美線的首例。

  新冠疫情爆發起來,桃園機場出入境旅客兩次出現“極端現象”。

  一種是去年歐美疫情大爆發,台灣實施嚴格邊境管制,歐美留學生紛紛搶著回台,出現“入境多於出境”的逃命潮現象。因為台灣醫療設備夠,回台灣躲疫情,全球疫情到達高峰,桃園機場一度出境旅客“掛零”。

  現在換成台灣本土疫情大爆發,台灣同樣實施邊境管制,換成“出境多於入境”,再度上演“反方向”的逃命潮,許多人紛紛搭機赴美打疫苗。連獨派大老蔡丁貴都在臉書上呼籲台灣人可以買機票到美國打疫苗,順便觀光,他自己也已經在赴美探親時打了兩劑輝瑞疫苗了。

  根據桃機公司資料統計,桃園機場2日入出境旅客數為3255人,出境2586人,在疫情時期算是近期新高,但航空業受到疫情影響下,每日航班數由每天700班降為200班,因班次減少的情況下,旅客就只能集中搭乘。以桃園機場2日為例,晚上7時至8時的一小時時段中,就有6架班機起飛,分別飛往紐約、洛杉磯、舊金山、西雅圖、芝加哥及多倫多,該時段的出境人數為865人。

  資深航站經理表示,美國大學的開學日期集中在7、8月份,與台灣固定9月份開學不同,所以在每年6月初至8月底都是飛美旺季,以往這些飛航越洋航線的旅客會存著飛行哩程,但在疫情影響下與飛行哩程時限,讓最近購票的旅客,會搭配使用飛行哩程升級艙等,也因此讓商務艙、豪華經濟艙一票難求,經濟艙反而乏人問津,常常剩下幾十個座位。

  現在出境旅客機場櫃臺報到人潮,閉眼都可以猜出,都是要飛美國航線。

  桃園機場3日的入出境預報人數為1860人次,出境1543人,出境航班集中在上午9時,以及深夜11時兩個時段。上午9時至9時59分的出境人數為378人,該時段有4個航班,分別是飛往舊金山及上海,還有2架次飛往馬尼拉。晚上11時至11時59分,則有2個航班分別飛往法蘭克福及洛杉磯,該時段共有377名旅客,值得注意的是3日桃園機場雖有201架次的客機起飛,但其中僅有19架次是有搭載旅客,自然會出現“擠爆”現象。

  近期赴美旅客暴增,長榮航空飛洛杉磯航班7日起每周增加為七班,形同天天飛,台灣的航運股跟著沾光,長榮航、華航3日股價攻上漲停鎖死,長榮航超過8.7萬張排隊等著買。

  搶著赴美,當然也包括揪團到美國施打疫苗,從搭機到注射2劑疫苗完成,據稱收費約新台幣33.3萬元。旅行社業者說,有能力赴美打疫苗的,都是對美國本來就熟,其實也不用揪團,這類民眾最近非常多,像是長榮航近期北美線商務艙,甚至出現一位難求的盛況。

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桃園機場出境旅客櫃台湧現報到人潮,閉眼都可以猜出是飛美國航線。(中評社)
桃園機場出境旅客櫃台湧現報到人潮,閉眼都可以猜出是飛美國航線。(中評社)
桃園機場出境旅客櫃台湧現報到人潮,閉眼都可以猜出是飛美國航線。(中評社)

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台獨大老美國打BNT 籲台灣人當國產疫苗義勇軍 網炸裂轟:噁心

14:142021/06/03 中時新聞網 陳弘美

國產疫苗近期爭議不斷,對此,自由台灣黨創黨主席蔡丁貴稱,自己雖已在美國打過BNT疫苗,但他要呼籲「台灣人」要參與國產疫苗第三期臨床實驗,否則台灣人的子孫就只能繼續淪為國際社會強權的奴隸,對於蔡丁貴的言論,批踢踢網友怒轟噁心,另有網友痛批,自己不打國產叫人家去打。

蔡丁貴昨(2日)在臉書發文表示,因為自己已經在美國打過兩劑輝瑞/BNT的疫苗,不適合參與國產疫苗第三期臨床實驗,所以也沒有立場公開提出這樣的想法(自己不能參加),但他要呼籲勇敢的台灣人參與疫苗的第三期臨床實驗」、「台灣人要自力更生,就是在不得已的時候自己要勇敢承擔風險,可能會犧牲,但沒有這樣的嘗試,就很難突破」。但他並未說是何時去美國施打疫苗。

蔡丁貴直言,「台灣人如果找不到一兩萬參與疫苗臨床實驗的勇士,台灣人的子孫就只能繼續淪為國際社會強權的奴隸」。蔡並稱,「這個關鍵時刻是上防疫戰場第一線的時刻,測試一下台灣人有多麼愛台灣」、「也是一個公民社會對國際強權體制壓迫台灣的非暴力抗爭革命計畫,自己的國家自己救」。

對於蔡丁貴的言論,網友batt0909在批踢踢發文痛批,「如果台灣出事的話,會第一批跑的就是這類人,在美國打完針,然後攻擊留在台灣的張小燕,張小燕是為了爭取疫苗耶,噁心」,大批網友也在這篇文章底下留言表示,「台獨這種貨色,你說阿共真的來他還不跑第一」、「嘴巴愛台灣,身體誠實的很」。

另有一些網友也在蔡丁貴這篇貼文下方留言表示,「你如果一輩子給我龜在美國不要回台灣的話,我就報名」、「老頭子你動作真快阿!自己不打國產叫人家去打」、「死道友不死貧道,老頭子真有你的」、「有點羞恥心好嗎?自己打完輝瑞才叫台灣人去當中華民國國產疫苗的義勇軍?到底多恨台灣人啊」。

(中時新聞網)

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郭台銘恐花60億元以上 購買500萬劑BNT疫苗

2021-05-31 21:34 經濟日報 / 記者蕭君暉/台北即時報導

鴻海(2317)創辦人郭台銘今(31)日晚間又在臉書貼文,報告5月31日的疫苗進度,繼續努力,大家一起加油,並表示「台灣,全島一命」。外界預估,郭台銘規劃買500萬劑BNT疫苗,若包含出口價(FOB)與冷鏈即運輸等其他成本,恐要花上60億元以上。

郭台銘於5月30日晚間在臉書貼文時指出,關於疫苗一事,永齡深知國人的關切,但請各位稍安,為我們「爭取交貨」保留空間,目標在72小時內拼文件。

永齡基金會執行長劉宥彤今天也表示,目前依照主管機關要提出八項的文件內容,因為除了公文書寫之外,八項內容有許多事要確認執行的可能性,所以,不光是文字撰寫,也需要時間,必須了解實際的狀況,還需要一些努力,郭台銘先生給我們團隊72小時,要完成所有的項目與執行方法,我們正在努力當中,72小時最晚是到周三,準備好了,就會向主管機關提出申請。

根據香港向BNT購買每一劑疫苗的FOB報價為30美元起跳,但是這還不包括運輸、冷鏈、儲存、檢驗、貼標、分送與施打等費用,因此,外界預估,若一劑為最低價的30美元(事實上,不太可能買到30美元),光購買疫苗本身,就要花費1.5億美元(約新台幣42億元)。

至於購買疫苗以外的其他成本,至少又要增加50%以上的成本,因此,外界預估,郭台銘採購疫苗的總體成本,至少要63億元以上。

熟悉內情人士表示,購買疫苗,確實不是只有一個公文,向政府申請核准就好,事實上,購買疫苗要找廠商與政府對接,因為這當中包括運輸,儲存等各種細節必須確認,要能夠備妥政府公布的八項公文內容,才知道民間購買疫苗,是真的還是假的,不能單方面的一只公文,就說要購買疫苗捐給政府。

郭台銘之前在臉書發文表示,會委託廠商向政府提出申請,並強調「預計申請500萬劑德國BNT疫苗,未來若核准進口,將由德國空運直抵台灣」,不會考慮引進中國大陸製疫苗,呼籲外界「不要將德製BNT與中國製疫苗混為一談」。

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婦長住美國回台確診花我國預算 陳時中:基於世界互助

2020-04-14 14:40聯合報 記者楊雅棠、陳婕翎、邱宜君、簡浩正、羅真/台北即時報導

指揮中心公布一例境外移入個案,為一名長住美國的60餘歲婦女、案393,與先前一名確診者案384為家人關係。指揮中心補充,這名婦人無健保身分,回國確診後隔離費用由政府預算支應,引發外界嘩然。對此,指揮中心指揮官陳時中表示,不管有無健保、是否為國人,「基於世界互助」,於我國確診都要用國家力量治療。

陳時中表示,國內確診就用國家力量治療,對於外國人是基於世界互助,就像鑽石公主號的我國乘客在日本確診就在日本治療,一方面是互助,一方面也避免確診者變成國際人球。另外,本國人在國外確診而無法獲得治療,要派醫療專機,成本很高。每個國家盡好世界責任,傳染病擴張就會變慢。

另外,有媒體詢問該名婦人在國外已有呼吸道症狀,卻又登機,日後是否應禁止有症狀者登機避免成為破口?陳時中表示,登機前相關資料無法完全得知,且每個國家匡列資料也不同,故無法禁止、隔離。而且相關呼吸道症狀,不能因此而判定為確診者。

陳時中也強調,指揮中心不會設定這些人為特意隱瞞者,還是希望疫調時誠實以對,若沒有誠實以對,代價就是大範圍普篩,且效果不一定很好;因此呼籲調時要誠實以對。

中央流行疫情指揮中心4月14日記者會,第一排左到右為中央流行疫情指揮中心專家諮詢...

中央流行疫情指揮中心4月14日記者會,第一排左到右為中央流行疫情指揮中心專家諮詢小組召集人張上淳、指揮官陳時中、副指揮官陳宗彥,第二排由左到右為發言人莊人祥、疫情監測組組長周志浩、交通部觀光局副局長張錫聰、副組長王必勝。記者楊雅棠/攝影

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3+11隔離政策惹議 陳時中:我負責

2021-05-29 19:01 中央社 / 台北29日電

新冠肺炎疫情嚴峻,外界將矛頭指向機組員「3+11」隔離政策。指揮中心指揮官陳時中今天說明機組員隔離政策調整始末,並強調指揮中心政策「我來負責」。

國內新冠肺炎(2019冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情嚴峻,外界將矛頭指向政府將機組員隔離改為「3+11」天。中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中近日表示,該會議是由指揮中心副指揮官陳宗彥主持,但今天又有媒體報導稱會議是陳時中親自召開,引發討論。

陳時中今天下午在疫情記者會中表示,平時陳宗彥主責督導邊境相關業務,但後來查證發現,陳宗彥並未參與機組員隔離天數鬆綁的會議,是由疫情監測單位以及相關專家共同討論,會後再由人員報告會議結果以及帛琉泡泡處理狀況,後來才由他親自宣布4月15日起將航空機組員檢疫規定調整為3天居家檢疫和11天自主健康管理。

陳時中說,指揮中心之所以做出此決定,主要是去年初機組員檢疫規定原本就是「3+11」,後來因秋冬專案才改為7天居家檢疫加7天自主健康管理,同時也觀察能否落實外站零接觸,並確保航空公司落實管理責任。

陳時中指出,到了3月12日秋冬專案告一段落,發現外站管理進步很大,像是加裝監視錄影器、一次性房卡等,違規狀況也大幅降低,因此改為5天居家檢疫、採檢陰性後,進行自主健康管理,並由民航局修正相關規定,加重航空公司管理責任,也祭出相關處分。

陳時中說,4月13日指揮中心再次檢視這段期間的管理成效,發現違規件數幾乎歸零,且3月4日至12日一共採檢9000多人均為陰性,才決定進一步放寬為3天居家檢疫後採檢,再進行11天自主健康管理。

面對外界爭議不斷,陳時中強調:「指揮中心政策都由我來負責」。

( 時事評論公共議題 )
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