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反對中時社論「鼓吹兩岸脫鉤脫鏈誤國誤民」!我早就反對兩岸經貿來往,五月天也別去大陸啦
2020/03/06 13:52:25瀏覽1472|回應4|推薦8
太陽花學運以來我就強烈反對兩岸經貿往來,結果被網路霸凌說我是賣國賊,明明一堆有識之士都說臺灣太過依賴大陸,結果新冠肺炎爆發「報應」就來,臺灣工具機沒大陸零件不行、遷廠越南的三星沒中國零件也產量失控,臺灣工廠開始放無薪假比比皆是,報導更說沒陸客團之後,台北士林夜市空店面多到嚇人!受到新冠肺炎疫情影響,桃園機場整天出入境旅客,只有2萬1689人次,跟去年同期12萬人次,幾乎掉了快九成呢!

好笑的是,一堆臺灣人包括慈濟要捐助大陸被痛罵,倒是五月天捐錢給新冠肺炎就被狂舔,有人說「因為五月天從中國賺錢」,那台商賺錢回臺灣、臺灣撈順差八九百億美金,怎麼那麼仇中?

究其原因,當然是雙重標準,我的看法是,不要去就全部不要去,臺灣如果沒有大陸零組件就做不下去,遷廠或洗產地也沒用,所以我一向鼓吹兩岸脫鉤脫鏈,十四億中國人也該明白,臺灣主流民意就是痛恨中國到極點,台商在新冠肺炎之下更宛如民進黨的仇敵,想辦法不要他們回來,說這些人會造成臺灣醫療負擔!

最奇怪的是,這些台商被擋住了,結果來臺灣表演音樂的澳洲人傳染新冠肺炎、從日本回來的臺灣人傳染新冠肺炎、林口醫院院內感染傳染新冠肺炎!!

新冠肺炎疫情遲早會過去,但願兩岸永遠回不去,臺灣人生生世世永遠不會去大陸工作賺錢,這樣台獨才能獨到爽歪歪啦!

Blackjack 2020/3/6

中時社論》鼓吹兩岸脫鉤脫鏈 誤國誤民
19:342020/03/05 言論
主筆室

新冠肺炎疫情全球持續擴散,更在大陸造成千人死亡,因封城、停工所造成的經濟影響不容小覷,2月分中國製造業採購經理人指數(PMI)僅35.7%,比1月分下跌14.3%,花旗、瑞銀等外資投行先後下調大陸第一季GDP增速估值至3.6~3.8%。又有人開始喊大陸經濟崩潰,要求兩岸經濟「脫鉤、脫鏈」。坦白說,這種思維完全違背經濟運作法則,只是一種和毛澤東時代大躍進土法煉鋼類似的政治運動。

新冠肺炎確實對大陸經濟造成重大影響,不但服務業受到衝擊,製造業也因復工延後而受到影響,看到原本車水馬龍的城市變得空蕩無人,工廠生產線也停止運作,確實讓人對經濟感到悲觀,而有末日之嘆,這也是一些人判斷大陸經濟崩潰的原因。

但回過頭理性地看,經濟與產業受衝擊最嚴重的是武漢地區,就算武漢產出萎縮5成,放在大陸全國生產毛額中,比例亦屬微小,即使衝擊波外溢,傷害也會層層減少。再以時間看,不會有人認為疫情將「長長久久」吧?一來全面性的防疫啟動,疫情蔓延已見緩和;二來這類流感型疫情在天氣變熱後就會逐漸淡化,正常情況下對經濟的影響最多到第二季,不是全年性。

再從數據上看,對新冠肺炎造成的經濟衝擊預測,大部分人都會以17年前的SARS對大陸經濟的衝擊作為基準,當年SARS是在前1年的12月出現、春節時擴散、4月全面爆發,但到6月就控制住、7月結束疫情;疫情最嚴重的第二季,經濟成長率從原本11%降到9%,掉了2個百分點。不過第三季後回到正軌,以全年眼光看,SARS只讓成長率減少0.5個百分點。

大陸經濟不會崩潰

這次疫情從1月底爆發,外界多預測第一季成長率減少1到2個百分點;不過這次防疫啟動較早,預料可較早控制與結束,如果放在全年看,經濟成長率減少幅度大概就是0.5到1個百分點左右。國際貨幣基金組織(IMF)日前公布的報告,將今年大陸經濟成長預期調降0.4個百分點,至5.6%。這個成長率當然不如過去,更較幾年前的兩位數成長腰斬,但這幾年大陸面對「新常態」,經濟成長率早已從8、9趴逐步下降到6趴多,這兩年再因中美貿易戰再下修到6.1%,但大陸經濟運作與成長如故。如果少了2、3個百分點成長率,經濟依然強勁,今年如因疫情成長率少掉0.4個百分點,經濟怎麼可能因此就崩潰?而且莫忘大陸現在已是14兆多美元的大型經濟體,成長率原本就會降低,即使是5到6%成長率,其每年增加的經濟規模都超過台灣的經濟總量。

高唱「中國崩潰論」者,顯然不了解經濟下挫與崩潰是截然不同的層次,特別是大型經濟體迴旋、調整空間大,要崩潰更是難上加難。大陸在1989年的六四事件之後,遭歐美日等國家聯手經濟制裁,當年經濟成長率掉到4.2%、隔年再降到3.9%,但接著就回升到9.3%,再以連續多年的二位數成長率發展。規模遠不如大陸的俄羅斯,6年前因克里米亞事件遭歐美聯手經濟制裁後,雖經歷過股匯重挫、經濟衰退,但3年左右就回到正成長,也未聞所謂的「經濟崩潰」。
台灣經濟持續依賴

    鼓吹兩岸「脫鉤脫鏈」者,更嚴重脫離現實。從近年幾次重大疫情看,包括SARS、禽流感、H1N1等,高峰期固然恐慌擴大、草木皆兵、衝擊經濟,但無一例外的是短期結束,經濟很快回到正軌,追隨恐慌情緒作出的預測往往過於悲觀,上周美股單周重挫12%,就是恐慌下過於悲觀的反應,本周一馬上又大漲1300點,即使為明確案例。而供應鏈廠商不會因短期疫情因素大規模遷移。萬一新冠肺炎疫情擴散導致全球經濟重挫,代表全球都受到衝擊,這時沒有一個國家是「淨土」,請問廠商是要遷到無人煙之處生產嗎?

大陸經濟確實受創於新冠肺炎,但絕不會因此崩潰,短期因素的疫情也不會引發大規模的供應鏈遷移,預估早則第二季中、晚則到下半年,大陸經濟就會回到正軌。對一個近在咫尺、量體龐大的全球第二大經濟體,台灣必然要繼續與其密切往來,既需要其市場、也要利用其生產資源。那些鼓吹「脫鉤、脫鏈」者,還是少拿意識形態當專業發言,不要誤人誤國。

#經濟 #成長率 #大陸經濟 #百分點 #崩潰

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中評現場:台北士林夜市空店面多到嚇人
http://www.CRNTT.com   2020-03-06 00:31:34


士林商圈面臨招租空店面,及夾娃娃店、扭蛋店等無人商店增多的趨勢。(中評社 鄭羿菲攝)

陸客團沒了 士林夜市旁逾30金店面空置
http://www.CRNTT.com   2020-03-06 00:31:02


士林商圈文林路、基河路黃金三角窗也在招租。(中評社 鄭羿菲攝)

桃園機場旅客剩一成七 快成“全日空”
http://www.CRNTT.com   2020-03-06 00:30:29


受到疫情影響,桃園機場每日出入境旅客,幾乎要跌到2萬大關,機場空蕩蕩。(中評社 黃文杰攝)
  中評社桃園3月6日電(記者 黃文杰)受到新冠肺炎疫情影響,桃園機場出入境旅客5日全天將要跌破2萬人次大關,跟去年同期12萬人次相比,旅客數量剩下一成七左右,整個機場出入境大廳空蕩蕩,也因為日韓疫情確診人數創新高,衝擊台灣去日韓的旅遊意願,沒有出境旅客,就沒有停車需求。

  桃園機場公司第一航廈戶外停車場,由中興嘟嘟房得標,出入境及貨運1234站停車格,共計2662格,這波疫情經常上演“全日空”,也就是剩餘空位高得嚇人,P1停車場兩大區,經常剩餘空位超過500個,這跟以往出境旅客爆量,停車一位難求,簡直“天壤之別”。

  中興電工停車事業處處長莊景順表示,機場周邊停車場,提供出境旅客停車服務,雖然目前看來還有三、四成的停車量,但是必須要說“主要是機場員工自己停車需求”,一旦疫情拉長,員工縮編或開始放無薪假,停車還會往下掉。

  莊景順解釋,中興嘟嘟房除了機場第一航廈停車服務,機場周邊還有5000個車位的“旗艦店”,受疫情影響,幾乎沒人“出國”,三月短短才五天,曾有“一天才12台車”的運量。

  他告訴中評社,過去機場捷運尚未通車,機場周邊停車場生意好得不得了,第一航廈停車場外剩餘空位,頂多是個位數,甚至爆滿,停不進來,不可能有現在“500”數字,等到機場捷運通車,很多“出國”旅客,捨棄自己開車、停車,改搭機捷,停車場業績已經掉了一次,沒想到2020剛開始,光二月航班取消多達3500航次,整個機場周邊停車營運量就重摔。

  根據桃園國際機場航班運量整點人數預報表,5日第一、第二航廈,入境人數1萬169人,出境旅客1萬1529人,若不包括轉機5,135人,桃園機場整天出入境旅客,只有2萬1689人次,跟去年同期12萬人次,幾乎掉了快九成。  
( 時事評論公共議題 )
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上大人-地球村長
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新冠才在美加開始
2020/03/07 10:59
這疫症死不了多少人﹐但傷很多行業。假如在美加爆發又管控不住的話﹐世界有很多行業都會收攤﹐不少國家或地區都會破產﹔世界經濟會下沉三至五年。
blackjack(blackjack) 於 2020-03-07 13:35 回覆:

在臺灣已經一堆旅館餐飲業收攤了,航空業家底不夠也要哭了

加上經濟下修,所有人的消費都會縮減,也許會是一個小型的金融「風波」吧(稱不上金融海嘯或風暴吧)

但加上中美貿易戰,世界動盪不可免了


njmozart
等級:8
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2020/03/06 21:24
沒有和統的空間,只能重覆施琅或乙末年的方式。 可憐的817。
blackjack(blackjack) 於 2020-03-06 22:08 回覆:

乙末割台之前,當時有公告說「不想當日本人的可以離開臺灣」,如果臺灣真被武統,連這個機會都沒了

我覺得臺灣不要走到武統這條路,大陸只要完成臺灣人的心願,把什麼都斷光光,臺灣就可以HIGH到爆了


上大人-地球村長
等級:8
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2020/03/06 14:35

陸客以後最好都不再來﹐工廠越晚開工越好﹐台灣人最好一個都不要去大陸賺錢花錢了﹐台灣改變一下﹐不要再有夜市﹐不靠觀光﹐夠吃就算了。

不夠吃也算了。

blackjack(blackjack) 於 2020-03-06 14:44 回覆:

我對臺灣夜市的看法是,如果「特色」都一樣,那真的設一個就好了

許多台灣人仇恨大陸遊客的根本原因

許多台灣人極度仇恨大陸,有導遊打陸客的,有言語羞辱的,也有商店根本就拒收陸客,這種消費環境,要他們怎麼花錢?許多台灣人看到他們不想花錢,更是怒氣沖沖,只差不像香港一樣打死陸客罷了。

其次,台灣的觀光商品顯然不如日本、韓國、俄羅斯及其他世界各國。會出國旅遊的人,多少有其他地方的旅遊經驗。看到素質這麼差的觀光商品,想買也買不下手。像台灣四處林立的「夜市」,同質性極高,翻來覆去都是那些小吃,之前還傳出用含有劇毒的回收油製造的「台灣美食」。除非活的不耐煩,怎麼敢隨便吃呢?

台灣觀光業還有一個特色,那就是以「只做一次生意」的方式「專宰觀光客」,對自己台灣人下手都這麼狠了,更別說那些來台幾天就走的觀光客!且看自由時報怎麼說:   
台灣的風景名勝雖美,但地方特色及文化內涵仍未突出,近年反而走向各地夜市、老街一個樣,販售商品大同小異。其次,風景區的商家也總以「只做一次生意」的態度對待觀光客,欠缺「童叟無欺」的基本商業誠信;欺生、敲竹槓的陋習難改,這是發展觀光的絆腳石。對於外國來客,建立以英文為主的友善溝通環境,近年雖有進展,仍未完善。

自由時報也談到日本,他們怎麼稱讚的呢:
發展觀光既讓來客欣賞山川風景之美、人民友善,也是社會文化與文明的具體展現。要做到近悅遠來,台灣的觀光需要努力之處甚多。日本是許多台灣觀光客的最愛,文化有內涵、地方有特色、商家有信用皆是它受稱讚之處。

兩相比較,自由時報不就是說台灣人比日本沒有內涵、地方沒有特色、商家沒有信用嗎?要陸客比照他們在日本的花錢模式,恐怕日本人會笑台灣人傻囉!

我曾去某市場,一商家熱情招待我吃他們的產品,吃後我覺得冷掉了不好吃,要走。老闆問,好吃嗎?我禮貌性的說不錯,他翻臉說既然不錯,為何不買?

這不過是一件小事,但我從此對這種「試吃」敬而遠之。台灣人這種「服務態度」,日本、韓國「比得上」嗎?

現在極多台灣人看到陸客人潮未帶來錢潮,卻完全不反省自己跟日本、韓國的差距。是怎樣?來台玩就要像付贖金一樣強迫購買嗎?這幾年陸客來台時常傳出發生交通意外,死傷慘重。這麼不安全、不友善又如自由時報所言「各地夜市、老街一個樣,販售商品大同小異、只做一次生意、欺生、敲竹槓」,世界上來台灣的都是冤大頭嗎?

這種自由時報所言「各地夜市、老街一個樣,販售商品大同小異、只做一次生意、欺生、敲竹槓」的台灣特色,就算來台陸客為零,台灣觀光業也只會走下坡。就算帶著大把鈔票,也不願意在這裡花!

不自我反省,只痛恨遊客的錢沒進自己口袋,這就是許多台灣人仇恨大陸遊客的根本原因了。