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2009/07/15 14:03:43瀏覽837|回應4|推薦23 | |
台北捷運中心的執行力果然迅速!因為怕通車不久的內湖捷運再次出包,鬧出列車停駛,創下百餘名乘客體驗高空走軌道的世界創舉。七月十二日立刻調派人手,不只在每個月台、每個車門、每個轉角都有穿著小背心的臨時工站崗,還在每一輛列車裡都安排了隨車員,個個神情緊張,嚴肅的拿著通話機和捷運指揮中心保持密切聯絡。 散客看著電視新聞連連點頭,散婆卻連連搖頭。 散婆:「搞不懂,我真是搞不懂。內湖捷運是因為機械故障才停駛,他們不多派幾個工程人員沿線檢修,反而找來這些個年輕小夥子像門神一樣站在車門邊吆喝,或者拿著指揮棒在轉角處跟做法一樣的揮來揮去,就可以確保機械運作正常了嗎?」 散客:「誒!這是台北捷運中心未雨綢繆,怕車門發生問題,沒辦法正常開關,所以才在每個車門各派兩位壯丁,預備隨時替乘客徒手關門或開門,以免又有乘客的手被車門夾傷呀。」 散婆:「那麼車上加派隨車員又是什麼作用呢?我看他們手上除了通話機以外連個板手都沒有,真要是碰到機械故障列車又開不了,能幫上什麼忙?」 散客:「唉,妳不知道他們手上的通話機除了能夠和指揮中心連絡以外,還可以當廣播器用嗎?如果列車又出問題動不了,他們就會透過這具通話機廣播,一方面安撫乘客情緒,二方面號召志願者。」 散婆:「號召志願者!做什麼?」 散客:「下去推車啊!凡是5歲以上80歲以下,身體結實沒有懼高症的人統統下去推車。到時候把車廂間的連接閥鬆開,每節車廂後面安排幾十個人,合聲吆喝,嘿咻~~嘿咻,眾志成城,人定勝天,就能輕輕鬆鬆的把車推進月台啦!」 散婆:「ㄟ!有道理耶!」 散客:「此外,捷運指揮中心還密切響應了馬總統提倡全民運動的指示。想想看,人民一大早就在內湖捷運的高架鐵軌上一邊欣賞沿路風景一邊呼吸早晨的清新空氣,外加時不時參與推車做重量訓練,很快的內湖捷運沿線乘客不但能夠減肥,還擺脫了高血脂、高血壓、高血糖這些現代成年人普遍都有的三高疾病,是另類德政啊。」 散婆:「尖峰時刻乘客夠多,也許還推得動車子,離峰時刻怎麼辦?難道又要被關在車箱裡被35度高溫蒸半小時,然候再走鐵軌嗎?」 散客:「喔,根據我的線民密告,捷運中心對妳的疑慮已經有腹案。台灣現在農地廢耕現象嚴重,有耕田的農民也都使用耕紜機,多數耕牛閒置不用。離峰時段捷運公司會讓專門人員牽幾頭牛進駐第一節車廂,一旦發生狀況,就把牛趕去走軌道拖列車。這樣子一方面減輕農民養牛的負擔,二方面也落實馬總統節能減碳的政令,最重要的是,能創造“台灣第一”名聲。懂了吧?」 「懂了!懂了!懂了!」散婆頻頻點頭,一把摟住咱,語氣激動的接著說:「古有“陳元方答客問”,深入說明了信與禮的重要。今天你這一番“內湖捷運散客答婆問”,不但言簡意賅的精闢說明了捷運中心的作為道理,還闡釋了政府大有為的高瞻遠矚理想。跟你七十年,不冤枉,一點兒都不冤枉。」 散客:「別肉麻了,別肉麻了,妳今天還欠我一杯陳高呢!快點端上來吧。」 「三杯!今天甘心賞你三大杯。」散婆說完喜孜孜地跑去酒庫斟酒。 咱望著散婆漸遠的身軀,想著內湖捷運的乘客們在高空走軌道的危險情境,酒興頓時盡失,頭皮開始發麻。
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