字體:小 中 大 | |
|
|
2009/03/03 15:21:31瀏覽907|回應0|推薦2 | |
打造花蓮成為郵輪觀光聖地導引世界遊客走入花蓮
日前有機會拜訪花蓮港務局,得知今年已預計有超過一萬名的國際旅客搭郵輪來花蓮玩,如果沒有後續旅遊配套措施,這批外籍旅客通常上午抵達花蓮港,下午即啟航繼續行程。對此我感到既興奮又遺憾;興奮的是有這麼多國際遊客想到花蓮看看,遺憾的是缺乏配套措施,平白讓花蓮的國際旅遊商機流逝。我規劃未來得根據郵輪旅客性質,量身定做專屬行程供選擇,甚至進一步結合日本沖繩、大陸長江三角洲、花蓮的觀光旅遊資源,規劃東北亞郵輪旅遊金三角,真正讓花蓮的觀光旅遊登上國際舞台。 一般人遊客到花蓮觀光,不外乎是搭火車、遊覽車或自行駕車前來,也是到花蓮觀光的主流方式;但隨著國際郵輪旅遊的興起,搭船出遊已經成民眾,特別是國際觀光客新選擇,因為只要支付郵輪旅遊費用,吃喝玩樂通通可以在郵輪上解決,還能欣賞海景並造訪不同國家,不用煩惱簽證、機票問題。 惟郵輪旅遊的價格較昂貴,六天五夜的航程至少得花費五、六萬元以上,正因為郵輪旅遊收費較高,選擇郵輪旅遊的遊客,往往是經濟能力較好、消費能力較強的國際旅客,如果郵輪停靠港口的岸上旅遊規劃具吸引力,絕對能讓這批金字塔頂端的旅客願意下船體驗,進而把花蓮的好、花蓮的美,藉著他們的親身感受推銷到全世界,這絕對比花更多的錢去打廣告、做宣傳的效果強得多。 花蓮有吸引國際郵輪旅遊的優勢,我認為首先應根據郵輪旅遊消費者身分及類別,分別量身定做不同類型的套裝行程供選擇,歐美退休人士主打自然、人文、傳統工藝DIY等體驗;大陸籍旅客則規劃原住民、購物消費、特色餐飲等,滿足不同類型旅遊需要。此外,豐富花蓮夜間觀光去處,與花蓮港務局合作引進民間資源,重新規劃花蓮港區閒置空間、加強鳥踏石購物廣場夜間消費,我相信只要有心去做,政府與民間聯手,同樣能在花蓮塑造類似泰國、上海新天地般的夜間觀光購物去處,進而吸引郵輪旅客願意多在花蓮停留一晚,花蓮的夜晚不再好無聊。只要遊客願意多在花蓮停留一晚,每人至少就會為花蓮多帶來5000元消費。 花蓮不僅要吸引國際郵輪旅客,更要成為國際郵輪旅遊的中心,強化花蓮本身的觀光基礎建設、充實花蓮觀光軟、硬體設備之餘,還要結合日本沖繩、琉球,大陸長江三角洲的觀光旅遊資源,善用兩岸三通便利性,協助業者推出花蓮、日本、大陸長江三角洲的東北亞金三角郵輪之旅,讓國際觀光客走入花蓮,亦讓花蓮觀光登上國際。 |
|
( 時事評論|其他 ) |