政府的貪污腐敗，造就了今日的柬埔寨。 

飛機一落地，迅速瞄了一眼金邊國際機場。心裡想：看來還蠻現代化的，而且一字形的動線規劃，應該不難找。 

見到了我們的導遊H先生，和他同行的還有一位海關官員。將護照、落地簽申請表及美金三百元交給這位海關官員後，我們一行十二人，居然連身份都不用查驗，就可以拿行李出關，直接到機場對面的餐廳用餐。

大約過了卅分鐘，這位海關官員帶著我們的護照出現在我們用餐的餐廳，心想：走過的國家也不算少，還沒有看過海關官員服務這麼週到，會將護照送到我們手上的。和導遊H先生簡單聊了一下，才知道我們付出去的美金三百元中，二百四十元是申請落地簽的費用，另外六十元是所謂「快送通關」的費用。而「快速通關」的禮遇，就是不用核對身份，可直接去用餐，眾人免排隊等候之苦；而官員和導遊之間也有默契，導遊特地安排一個離機場最近的餐廳，讓海關官員方便將護照送回。而這每人五塊美金的「快速通關」費用，也就視同海關官員的服務費，落入他們私人的口袋中。再仔細一看，原本裝十二本護照透明塑膠製的夾鍊袋，送還護照時，也變成一個破塑膠袋了。 

聽導遊H先生說，九七年內戰前，他們家在金邊賣摩托車，家境也算不錯。但遇到內戰，家裡的機車全被鄉下來的軍人給搶走了，一夕之間，家裡十多年的努力全付諸流水。內戰過後，政府允諾要賠償這些受災戶，但是賠償金經過官員的層層剝削，到他們手上已不足以買一部機車了。

用完餐後，由金邊前往暹粒省的吳哥窟，兩地距離三百公里左右，車程要五個小時多。車子往鄉下地方駛去，見到像是無政府狀態的交通，明明只有雙線道，路上車子也不少，機車騎士居然還有辦法並排聊天，司機按他喇叭，見他也沒有讓路的意思；在台灣，駕駛座在左邊，行駛方向是靠右行駛，在日本恰好相反，駕駛座在右邊，行駛方向是靠左行駛，在柬埔寨，行駛方向是靠右行駛，駕駛座照道理應和台灣一樣在左邊，但我觀察了一下，駕駛座居然左右都有耶！真是太不可思議了。據導遊H先生描述，柬埔寨的交通事故發生率，在東南亞國家中，算是出了名的，而駕駛座的位置是交通事故發生的重要原因。怪的是，明明公權力可直接介入，要求駕駛座的位置，但是政府卻視而不見，置之不理。看來政府的無能、腐敗，直接受害的會是這些小老百姓。