下了車，老五和小妹急速先行進入車站內查看班次和時刻表，剛好一位藏族的站務員走到大廳，大聲的叫喊；「還有沒有往麗江的乘客，四點整往麗江的班車還有座位.....」

 小妹正在售票窗戶向售票姑娘買票，希望能及時趕上這班車。沒想到這位售票的姑娘竟然沒好氣的向著藏族的站務員大生聲斥喝；「你已經延誤兩分鐘還不開走。」第一次看到售票員竟有這般威勢！尤其是在香格里拉的客運站。

 我們四個姐妹將行李安放在候車室，眼睜睜看著一部豪華遊覽車就這麼駛離車站，心裡超不爽！明明座位還夠多，就是上不了車。浪費時間！下一班還得等四十分鐘.........

時間接近、一部淡藍色老舊車型的客車進站，問了一位年輕的先生知道這是開往麗江的班車，我們趕緊將行李帶上車，找好前面靠窗的位子坐下，只要車子開出四天三夜香格里拉美好的行程隨即結束。

 香格里拉分為新城和古城，基本上新城區寬敞的道路、新式的樓房，頗俱新興城市發展的規模，但不會讓我有向國際發展的霸氣和企圖心。

 遊客大部份會往古城區尋找住宿。但我們在古城區碰到一位內地學生模樣的年輕人問我們住宿的價格時，直說太貴了。假如古城找不到便宜住宿，他會回新城區繼續找。聽他的計劃他在旅費上是極度精簡，往梅里雪山的行程他希望能搭到便車。

  好像一些當下內地的年輕人很盛行這樣的方式在旅遊，基本上若是女生我還是建議要有伴同行較好，出入相互照應、有事總有照料的夥伴。像我們一行四人組合就很理想，住和交通方面也比較有議價空間。 在我們回台之前，香格里拉三神山旅遊區，發生一件引發網路相當熱烈議論和探討的新聞，一名四川單身女子自助旅行因搭便車被殺害的事件。

 我們剛剛問話的那為先生竟是這班車的司機，一路上感覺這位司機相當沉穩、敬業、也很有駕駛道德。

 四點四十分從香格里拉開出抵達麗江時間以是晚間十點左右。傍晚七點多的香格里拉天色還很光亮，司機先生很特意要我們看車子左邊的山脈，他說這條道路他已經開車行駛六年多，能夠清楚看到玉龍雪山的機會不多，今天妳們運氣好，玉龍雪山沒被雲霧遮掩。經他這麼一說、我拿出相機直對著玉龍雪山拍，無奈路旁不是廣告就是電線桿避也避不了。

 十月的香格里拉氣溫有點寒冷，這條往麗江的公路並不寬，祇夠兩部車錯車而已。晚上有部份路段顯得特別漆暗，偶爾才看到遠處村落稀疏的燈火，這會讓我想起九灣十八拐北宜公路來。實際它比北宜公路灣道更密集且驚險！司機先生只要看到前方有來車，他馬上切換近光燈，有些路段切換頻繁，坐在車前方位子的我緊張到整個胃有點不舒服。

 八點多車子開到一處，道路兩旁路樹高聳，寒風夾帶細雨，前方顯然有車禍發生，有兩輛車停在路中，十幾個人圍在路旁。我們的車子被攔了下來，司機先生下去又上來細數好座位，就這樣陸陸續續有些人上車。事後得知原來是追撞車禍，前面被追撞的客運正是四點開出而我們沒搭上的那班車，寒夜細雨中苦等我們到來，真是辛苦！那位售票員的斥喝變成恩惠，在候車室當然舒服多了。有些事件的發生當時很難說是好！是壞！總之老天自有安排。

 在大陸車輛行駛限制之一，大型車輛不能行駛在縣級道路上，而那遊覽車顯然違規，後面追撞的肇事車司機，一口咬定遊覽車司機停車讓旅客下車，所以才煞車不及而追撞，這下客運公司是有麻煩了。

  抵達麗江下車處，只見有人排成兩列迎賓式隊伍，我們問司機怎麼回事？他說那是民宿招攬員。確實下了車，一位姑娘迎上來希望我們到她們新開的民宿住宿，價格標準衛浴間一晚五十塊人民幣，不滿意可以不要，希望給她機會。五妹堅持住古城區，於是我們搭上一部兜攬的包車直往古城而去。

 沿途所見的哈巴雪山，哈巴雪山是位於中國雲南省香格里拉縣境內的一座山峰，與玉龍雪山隔江而望。「哈巴」為納西語，意思是「金子之花朵」。主峰海拔5396公尺，比山下流過的金沙江高出3500多公尺。 也是好運氣！山峰清晰的玉龍雪山。玉龍雪山位於雲南省麗江市玉龍納西族自治縣，是中國最南的雪山，也是橫斷山脈的沙魯裏山南段的名山。雪山山腰雲騰霧繞，遠望像一條銀白色的巨龍，因此得名。為納西族的神山和聚居地之一；納西族人稱雪山爲「波石歐魯」，意爲白沙的銀色山岩。雪山南北長35公里，東西寬13公里，共有十三峰，主峰扇子陡海拔5596公尺。 束河古鎮拍攝的玉龍雪山