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| 2011/06/24 01:31:57瀏覽611｜回應0｜推薦10 | |
| 當那 肥肚肚裡頭 已經塞滿了各式各樣的美食之後 總會想到要該如何去消耗一下身上多餘的卡路里．． 騎〔鐵馬〕卡打車．咦～～ 這．還真是個非常不錯的好點子 只是．當 天氣越來越炎熱的同時．還真虧主辦單位想到這種燃燒脂肪的減肥好方法  〔保庇 保庇．．保庇不要出大太陽．．〕 老天爺 還真的非常賞臉 就在出發準備前往騎鐵馬的同時 天空還真的緩慢的飄下那非常清涼的雨絲 而且．聽主辦單位介紹說：〔騎卡打車．．是那種不用出腳踩的電動腳踏車〕 呵呵～～ 還真是貼心的好服務咧 是說 我們的最後這個行程時間也不太夠 要我們還去那 慢慢〔踩〕賞風景 我想 肯定大夥應該會是賴在自行車出租店喝咖啡吹冷氣．．＆＃＠％＄  東豐鐵路綠色走廊 是全國第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車專用道 也是國內唯一封閉型的自行車專用道 全長十二公里．沿途風光明媚、景色宜人  經常會取道經過石岡 往往常會看到許多遊客踩著自行車從眼前經過 倒是自從〔練習曲〕爆紅之後 還沒有機會跟著這股熱潮也來踩卡打車 數位科技產品越來越普及 幾乎人手都會有一台攝影功能的機器．． 相機．手機．．不管你是啥米機 反正停下來先拍個幾張．以茲證明 我 某．某．某．於某年某月某日．．也曾經來此譜一段〔練習曲〕  來東豐綠廊騎鐵馬 肯定不能錯過石岡水霸 石岡壩是經濟部水利署中區水資源局所管理的攔河堰 主要功能在於調節大甲溪流域尖峰發電尾水及河川水資源 並提供大台中地區公共給水及灌溉用水   九二一大地震 造成右岸壩及第１６、１７、１８號溢洪閘門毀損 震後．石岡水壩部份受損壩體目前被保留起來 曾為九二一地震國家紀念地 並於第１６號溢洪道後方設置魚道 維護大甲溪魚類生態     騎單車 最理想的天氣．應該就屬於這種飄著細雨的氣候 略帶點朦朧之美．又不會讓人突然中暑 也因為這樣．． 不知不覺就已經跑完１２公里 來到東豐鐵路綠色走廊與后豐鐵馬道交匯點 后豐鐵馬道起點在豐原國道四號線高架橋下方 終點至后里馬場．全長共４.5公里 沿途風景包含從起點至大甲溪花梁鋼橋間長約１.９公里的自行車道及隧道及花梁鋼橋 接著有從九號隧道至終點后里馬場 長達２.６公里的自行車道．沿途風景絕佳   老天爺 還真的配合得非常理想 就在我們即將結束今天行程同時 就突然下起傾盆大雨來 還好 還是這種電動腳踏車比較輕快（造．干那咧飛耶）〔台語〕 能夠讓我們於短時間內．走完這兩段綠意盎然的自行車專用道 而這樣的緊湊行程安排 原以為會是那種走馬看花．上車睡覺下車尿尿旅程 不過 能夠參與這樣農村體驗 還真的值得您也一起來細細品味台中之美喔！ 〔風景美〕〔料理美〕〔當地人的熱情更美〕 感謝！雄獅集團 熱情邀約及贊助安排旅遊這個行程 以上照片由 Leica D-lux 5 拍攝 文章同步發表：http://www.schmidtshop.com.tw/f_talk_detail.php?t=343 |
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