到香不好好欣賞一下香江美艷的夜景．好像有點對不起這擁有世界三大夜景稱號的東方之珠
這次為了想要拍攝香港夜景．還特地將我那把最輕巧的腳架給隨身攜帶過來．只是後來因為大行李箱的空隙．就這樣讓它一直躺在行李箱裡頭
其實每回出國都會帶著腳架以備不時之需．只是最後都會因為滿檔的行程讓疲憊的身體多了一個藉口．而真的就備而不用．．
在香港連續走了一整天的路還真的有點累人．加上天氣炎熱又背著沉重的攝影包．根本不會想在身上增加重量
因此從旺角擠下班那波地鐵人潮回銅鑼灣之後．直接告訴sie 我就不繞上去酒店拎腳架．直接去拍攝夜景囉
說到出國旅遊．我們家一定會分為兩派人馬．一是不耐久走的出門幾乎是上車睡覺下車尿尿派外加吃飽飽玩的輕鬆．而我呢就屬於另外那一派苦力歹命型
稱之為苦力一點也不為過．除了身上背著相機及攝影包．有時候還要順道拎許多戰利品回飯店．因此經常都會走到腳抽筋身體變僵硬．只沒差點中暑口吐白沫．．
從銅鑼灣時代廣場去找美麗的夜景除了上太平山頂之外．就是要到九龍對岸找好位置欣賞維多利亞港的夜色
當然．前者因為時間晚加上通常遊客非常多因此並沒列入考慮．所以我還是很努力的去擠地鐵到金鐘站轉乘電車過海去尖沙咀
好不容易抵達九龍尖沙咀才步出車站．可能因為天氣炎熱．我那雙萬能的鐵腳還真的有點給他抽筋咧．辛苦的小走一段路之後．．不管啦．．找輛的士殺去碼頭
才攔下的士告訴司機大哥我要去碼頭．．要去搭乘過海到香港的那個碼頭．然後上車讓雙腳先好好冷卻休息一下．．只是．．．喂．．沒搞錯吧
怎麼這司機大哥將車頭朝香港方向駛去．因為已經進入過港隧道．因此．．好吧．．就算了．反正這次到香港還沒搭乘到的士．當作是搭計程車遊香港好啦~~~港

折騰了好一會時間．沒想到從香港島區來到九龍油尖區．又被那聽不太懂國語的粗心的士司機載回到香港島區．好好笑~~~
搞半天一開始我直接就跑去中環的碼頭．起碼的士費用也比較便宜些．．

中環碼頭，全稱中環渡輪碼頭，是香港中環往多個離島及維多利亞港兩岸的渡輪碼頭。它位於國際金融中心對開的海旁。
中環碼頭經數次整合，已結合了過去政府碼頭、卜公碼頭、統一碼頭、大會堂碼頭、愛丁堡廣場碼頭（中環天星碼頭）和皇后碼頭的功能，使中環的大部份渡輪服務均集中在一起。 

中環碼頭位於國際金融中心對開的一大片海旁。碼頭貼近交易廣場。填海之前，該處原有合稱港外線碼頭的卜公碼頭和統一碼頭。
卜公碼頭是一個已拆卸的渡輪碼頭，原址位於中區填海計劃第1期的地段。碼頭曾營運來往尖東、屯門及大嶼山愉景灣的航線。
統一碼頭原位於港景街及統一碼頭道附近，現已拆卸。碼頭拆卸前曾經營一些港外線碼頭航線及維多利亞港內航線，包括往佐敦道碼頭及大角咀碼頭等目的地。
1990年代因乘客量銳減而停辦，中環碼頭昔日更開設荃青快線^[1]，來往荃灣及青衣島。
受中區填海計劃第3期影響，愛丁堡廣場碼頭於2006年11月12日搬遷至位於民光街與民耀街交界的中環7號和8號碼頭。
而在毗連愛丁堡廣場的大會堂碼頭提供來往愉景灣及尖東碼頭的飛翔船渡輪服務，隨後遷往中環8號碼頭東翼（已停航）。
皇后碼頭作為公眾碼頭功能亦在2007年4月26日起被中環9號碼頭所取代。

中環碼頭從地鐵中環站步行約十分鐘左右就可以抵達．其實還算蠻方便的．到中環碼頭之後搭乘渡輪便可以到對岸的尖沙咀
只是看到眼前美景也懶得再去搭乘渡輪．也因為時間不早的關係．就近找地方趕緊拍攝幾張夜景才是
因為沒有三腳架．因此先找可以依靠的支撐物還固定相機．然後每個地點以兩種不同條件各拍攝一張看看效果
iso 50 光圈縮至f8 曝光約20-30 秒．iso 1600-3200 光圈縮至f8 曝光約1秒

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