字體:小 中 大 | |
|
|
2024/01/10 22:49:34瀏覽417|回應0|推薦6 | |
那一天(2023.12.08、09)【嗡嗡徒步車站走讀】第十天走阿里山森林火車線,從嘉義車站開始徒步→北門車站→鹿麻產車站→竹崎車站→鹿麻產車站,共徒步22.9公里。今天就來試著找找「竹崎車站」的故事。 竹崎車站位於台灣嘉義縣竹崎鄉,為林務局阿里山林業鐵路阿里山線之鐵路車站。 歷史 1910年10月1日:設立「竹頭崎驛」。 1920年10月1日:改名為「竹崎」。 1952年:站舍改建,成為今日的模樣。 車站構造 站房為一木造車站,海拔127公尺,阿里山林鐵的車站之一。站內設岸式月台兩座,一為用枕木建成的臨時月台。 本站亦是阿里山林鐵的登山起點,地位重要,因此站內共設七股線以供列車及蒸汽機車長時間停靠之用。1960年代柴油化之前,上山的列車至此需停靠一段時間,將火車頭位置更換,由前拉改為後推,並將原本用於平地的18噸級車頭改成28噸級車頭,以確保上山的安全。 東端有設一三角線,是早期機車頭調頭之用。1912年通車初期,與二萬平車站分別為登山線的起點與終點,故有三角線的設置,在1920年登山線確定以車頭固定在列車尾端後推上山之後,地位不如昔日重要,但本身鄰近南靖糖廠蔗田,故在每年製糖期間,南靖糖廠的採蔗列車皆會至此採收甘蔗,三角線成為採蔗列車的停放側線。 利用狀態 平日下山(往嘉義)1班,上山(往奮起湖、十字路)1班。週六、日和假日下山3班,上山3班。 (以上資料整理摘自「竹崎車站維基百科」) ↓以下是2023.12.09造訪竹崎車站實景 老漁翁2023.12.19 |
|
( 時事評論|教育文化 ) |