2011/10/19 | 杜宗熹／新北市．台大研究生

中國擁有最多國租界區的城市，除了上海外，更重要的是，遠在華北的天津。1860年《中英法北京條約》簽訂後，包含英、美、法、德、俄、義、奧、比、日，都陸續在天津設有租界區。也因為有了9國租界，天津的街景與大陸許多城市有很大的不同。

對比北京寬廣而筆直的各條大道。走在天津市區，永遠不知道自己面對的是哪個方向，也很難記清楚自己走的到底是哪一條路。天津的路太複雜，特別是在原先的各國租界區範圍內。大致來說，天津市區東西向的馬路叫做「道」，例如鞍山道等；南北向的馬路則叫做「路」，例如大沽南路等。但這個「道」和「路」分界也不是絕對的。俗話說「天津人吃飽了不分東西南北。」，這其中最重要的一個原因，就是因為天津的路太彎、太多、太複雜，甚至還充滿了單行道。一條南京路從頭走到尾，就會發現自己已經轉了好幾個彎。

自溥儀、袁世凱以下，所有民國初年的政商名流，幾乎都在天津有自己的一棟洋房，中國的現代化和洋務運動，可是說是由天津開始。中國最早的鐵路、電報、電話、郵政、採礦、近代教育、司法等方面的建設，天津有著不容忽視的歷史地位。

民國初年時，天津的現代化程度更是遠勝北京。因此，北洋政府的高官顯貴和滿清遺老們，紛紛把天津當作度假和休閒之處。在工作空閒或者在野的時期，就離開北京到天津休養度日。用今日的話講，天津也因此有了中國最早的「豪宅區」。除了袁世凱、曹錕等人的故居，以及梁啟超著名的「飲冰室」位於天津火車站附近的河北區之外，大部分的名人故居都集中在和平區的「五大道」上。

然而，非常可惜的是，雖然天津市政府在近幾年將此劃定為「五大道歷史文化街區」，並設有遊客中心和提供導覽、租借自行車等服務，但真正能夠入內參觀的建築是寥寥無幾。少數名人故居被開闢成昂貴的餐廳，例如外包給天津著名的狗不理包子作為「貴賓樓」待客之用，更有甚者，如同天津河北區和其他地區的歷史建築一樣，被各種政府機關和各類機構作為辦公、甚至居住之用，非常可惜。

像「五大道」這類的歷史建築，是全民可以共有共享的珍貴歷史遺產。走一趟五大道，就是半部的民國史。如果當局能夠善加規畫，即便只是開放部分建築、有償或無償給國內外民眾參觀，可能都比現有的利用方式更佳。甚至，如果有心將「五大道」部分的歷史建築內部加以整修、並整理為名人故居相關的博物館，除了能有助於天津的觀光產業發展，還可以達到文化和教育的目的，可以說是一舉多得。天津能有這麼多珍貴的近代歷史遺產，知名度卻不若上海、以及武漢等其他曾經擁有租界區的大陸城市知名，勢必得要再多加把勁，並期待天津能夠重回早日的榮光。