台北市機車停車位需供持續嚴重失衡！最近五年新領牌上路機車數與新增公有停車位數約為10:1，每增加10台機車政府僅新增一個停車位，需供明顯不足，造成違規停車問題持續惡化，汪志冰議員今（26）日台北市議會交通部門質詢，要求台北市政府交通局檢討目前機車停車位需供比的合理性！交通局長羅孝賢允諾檢討增加路邊停車格，以符合機車族的停車需求。

  有機車族向汪議員抱怨，在台北市停機車都需擠沙丁魚，毫無品質可言，新車不到一個月就可擠成中古車，每年還貢獻違規罰鍰1.5億，機車族簡直就像是市庫的待宰羔羊！

  汪議員要求，交通局對目前偏低的合法機車停車格比例應及時檢討，不要只會坐收罰金，把機車族當成提款機，一年罰鍰約有1.5億進帳，但一年只增加1萬多個停車位，對台北市有107萬餘機車族顯然非常不公平，必須立刻提升停車位與車數達合理比率，還給機車族一個良好停車空間！

  交通局長羅孝賢允諾檢討增加路邊停車格，以符合機車族的停車需求。請停管處檢討改繪汽車停車格為機車停車格，以平衡汽機車停車需求，計畫每年可以再多增加機車停車格1500格為目標，緩解機車位不足的問題！

  交通局也會請停管處再就現有公有路外停車場先檢討，將使用率不高的機車停車位改為汽車停車格，再相對的改繪路邊的汽車停車格為機車停車格，做到汽機車停車位區域總量不變，只是部分設置地點位置互換，如此可配合機車停車習性，增加方便性，擴大機車位供給，為機車位不足問題解套。