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封閉國道不如綠化國道
2010/05/05 21:55:58瀏覽646|回應0|推薦3
【國道三號發生走山意外,山坡地住宅安全堪虞。內政部長江宜樺昨天表示,地質法內所有地質敏感區,將納入國土計畫法中國土保育區規畫,也會有相關開發限制。內政部已函請地方政府二周內通報山坡地住宅檢測結果,預計一個月內完成坡地住宅清查。】
如果清查有效的話,那有人說要封閉國道二高,根本就是一個白癡的想法。

在經濟利益掛帥的今天,即使碰到問題嚴重,也只能順應民意的做做樣子,就認為是為民服務了,早期許多政府官員還不是因為一時的事故發生要有利建商避避風頭,等風頭一過,什麼山坡地開發未通過,山坡地禁止開發,環評不通過,只要沒事故發生,山坡地照樣開發,理由是促進經濟,促進地方繁榮,鄉村都市合一進步等等灌冕堂皇的藉口,環評算什麼!

舉個例來說吧!桃竹苗的農地大部分已休耕,因為台北生活圈房價節節升,開發土地也已飽和,建商就把腦筋往桃竹一帶農地,親戚家的一塊農地因為附近住家都被建商財團收購,孤家一人不得已屈服變賣,如果不變賣便可發現親戚家附近時有一些不明份子徘徊,放火燒地,警察卻管不著,因為警察無從管小事一樁。桃竹地區地質屬丘陵,略有山坡,農地一旦全數開放,難保不會像台北一樣因為開發過度而有走山、地層下陷的情形,要防止地層下陷,最好的方法就是遏止濫開發,以及節制開發,造綠化園地保持水土,才是最有效的方法。

清查已開發住宅不如限制開發未開發的土地,封閉國道二高不如綠化國道二高。
( 時事評論環保生態 )
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引用
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