這是我的 JR Pass（Japan Rail Pass） 日本行程，十四天的日本鐵路周遊券，在台售價是台幣一萬六千三百元（日圓訂價是四萬五千一百元）。在交通費所費不貲的日本，如果自助行程拉得遠一點的話， JR Pass 是很伐算的。

JR Pass 是一種特別的車票，可以搭乘日本 JR 集團所營運的鐵路（Nozomi 除外）、巴士和渡船，只適用於從外國到日本旅遊的觀光客，而且只能在日本以外的地方購買。（到了日本境內，嘿~~，就買不到啦。）

對自助旅行者而言，JR Pass 真是方便的好朋友。我們每次進出車站，都會遇到不少跟我們一樣持 JR Pass 通關的觀光客和背包客，顯見 JR Pass 已有一定的普及率。

這次日本行的機票，又是免費的，但受限於哩程數，只能換到台北─大阪的 JAL 來回機票。我們在規劃行程時，就把要搭的 JR （對號班次）時刻和班號都記下來，抵達大阪關西國際機場後，就先前往 JR 的服務中心，把我們在台北買的換票證兌換成 JR Pass，並把我們想搭的指定席車票都先開出來。（這會節省許多時間，不必每一站都去換指定席票，或擔心自由席客滿。）

八月的日本（關西＆關東），艷陽熾熱，每天靠 JR Pass和雙腳萬能的我們，三星期下來也走逛了不少知名景點。（日後再記）

十四天之後，我們已經在日本中部繞了一圈，又回到了關西，沒了JR Pass，就買一日券或其他電鐵票，還是一樣趴趴走。只能說，在日本自助旅行，交通真的很方便。

感想是：日本的街道好乾淨；日本鄉間綠油油的稻田、農田令人感覺超舒坦；日本的鐵道交通真是四通八達的綿密；日本維護古建築的努力令人感佩；到日本自助遊的旅客、背包客可真不少；......。感想是：每年花納稅人那麼多錢出去考察的公職人員，回來之後，為台灣的觀光和文化保存做了些什麼？