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| 2015/04/24 09:09:14瀏覽30｜回應0｜推薦0 | |
 不管他們的類型和市場定位，all star帆布鞋所有在今天的移動辯論的利益相關者需要適應一個新的範式中的一個，是塑造一個更加可持續的城市發展，最終將導致未來的無碳城。但要實現這個宏偉目標，利益相關者也將被迫採取行動更積極的概念，特別是，技術創新。和控制流動的公共政策必須在眾多的新的參數因數。 協調能源節約與地方發展 all star車輛，當然，在心臟的辯論。石油儲量的下降以及氣候變化的威脅迫使我們去探索化石燃料驅動的內燃機的替代品。（第：“流動性和能量過渡”）。如果電動汽車是成為一個嚴重的競爭者，我們需要轉變目前我國配電網路成熟的智慧電網（新聞評論：“日益增長的需求的智能選擇汽車帆布鞋”）。然而，“地面”的解決方案，專注於管理帆布鞋應謹慎對待。好的城市提供了一個有趣的反例，說明技術創新才能與每個城市的獨特約束密切相關的工作（文章：“移動，連接城市”）。當然，all star帆布鞋創新不能發生除非有雄心勃勃的公共政策支持。同樣，公共官員必須看公共帆布鞋供給和新的方式方法，不僅要看在數量不斷增長的需求之間的關係，而且品質。隨著時間的推移，城市仍在嘗試向調節供給和需求的方式。在更廣的範圍，可減輕對公共基礎設施的應變是明確的政策需要（文章：“有時你必須實施反直觀的解決方案”）。 將用戶在決策工作的中心all star基礎設施也發揮關鍵作用，如何帆布鞋組織。然而，他們不再是單一成分的成功遷移政策，政策制定者再也不能不讓用戶等式的一部分。今天，轉向更“積極”的城市的流動性將取決於能夠滿足不同使用者的服務（文章：“移動革命需要一個更好的社會？“）。它也將要求帆布鞋基礎設施更敏感的用戶的方法和周圍的公共空間（文章：“更好的城市流動通過設計”）。 |
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