趁著博物館日免費入場，邀爸媽一起造訪鶯歌陶博館。當然，我們不會忘了先走訪真正的鶯歌老街──文化路。

火車駛過山佳站後，左側有一段開闊的大漢溪河道，襯著背後幽遠的山脈，這大概是北部都會鐵道途中最美麗的風景吧？不久，路旁一閃而過的煙囪提醒我們鶯歌到了。鶯歌火車站有兩個出口，前往一點兒也不老的陶瓷老街，要走熱鬧的前站重慶街出口，想往真正的老街文化路，則要走後站出口。

一出站，立刻感覺到文化路的寂靜，才上午11點，街上就沒什麼行人，難道都提早吃飯去了？文化路隔著兩三排房子外就是大漢溪，據說當年因溪畔黑土適合燒陶，許多窯廠紛紛設立，貿易盛況空前。如今產業沒落，只剩幾座老窯廠、蛇窯煙囪與烘爐窯，以破敗的殘跡見證著文化路當年的繁華。

安靜正適合我們。跟著路旁小狗的腳步，前往145巷尋訪蛇窯煙囪，不但沒找著，還碰了個釘子──真的有支生鏽的鐵釘刺進我的鞋底啦！還好站前寄車行老闆夫婦好心借我尖嘴鉗，才順利拔出一吋長的鐵釘。不過「塞翁失馬，焉知非福」，當我和鐵釘搏鬥時，爸媽向老闆詢問農會穀倉遺址，老闆竟慷慨邀我們上頂樓陽台眺望！

於是我們幸運見到鐵柵門內（平常不開放）的農會牌樓和穀倉，雖然遠眺無法仔細觀察清水紅磚打造的結構體，也看不到傳說中全台最古老的碾米機，但望著遠方的鶯歌石，聽熱心的老闆說著「天若清就鶯，天若歹就歌（註1）」的在地厘語，我不禁暗暗感謝起這枚帶來幸運的釘子……

沿著文化路前行，陸續經過舊建築「成發居」和「汪洋居」。成發居的住客雖已由小樹野草取代，清水紅磚砌成的拱門仍屹立不搖。建築立面和道路的角度讓我有些眼熟，但直到路旁一列火車轟隆駛過，這才醒悟──原來它就是每次火車離開鶯歌站往南時，那排引人注目的老屋！學生時代通車多年，如今才第一次見面。

華南保險的醒目招牌掛在汪洋居的舊洋樓上，難免感覺突兀，但不曉得公司是否還開著？老屋終究得有人住才更添神采。汪洋居建築採巴洛克風，有迪化街洋樓的味道，三戶立面中的最左一間如今是藝品店，門口大大的囍字木雕屏風搭配著樸拙盆栽，實在可愛得不得了。

鎮公所在汪洋居對面的圍牆上，製作了一系列老建築的縮小版立面浮雕，且似乎依照原建築木造或磚造的形式處理，可說相當用心。所有權人擔心被限制開發，文化路上的燒陶遺跡與舊建築鮮少註冊為古蹟，甚為可惜。將來當老屋很快地頹圮凋零，大概只剩迷你雕塑和老照片供後人想像了。

蕭條的文化老街相較於熱鬧的陶瓷老街，造訪的遊客差了百倍，而前者時有疾駛車輛擦肩而過，後者則規劃為假日行人徒步區，待遇也差很多。即使鎮公所與當地文史工作者近年努力推廣文化老街之旅（註2），但遊客恐怕已為兩條「老街」的命運做了抉擇。

如果你常到鶯歌，下回不妨先花15分鐘走一趟文化路吧（註3）！

註1：「鶯」音近台語的「湮」，「歌」音近台語的「糊」，全句意思是說：「若天氣好，路上就塵沙飛揚；天氣不好（下雨），路面就泥濘不堪。」因早年鶯歌街道路況不佳，當地居民借鶯歌地名編厘語聊以自嘲。

註2：這趟走文化路，還有許多古蹟未找著，例如建於清末的百年土地公廟。期盼以後有機會參加文史導覽。如果你想知道鶯歌文化老街上有哪些必訪，可參考陶博館文化導覽網頁。

註3：如果你只想走一小段，可在文化路逢重慶街、國慶街口時，右轉穿過鐵路橋下隧道，走入重慶街。

＊接下文：鶯歌行2》陶園的富貴鳥