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| 2017/04/19 10:06:59瀏覽31｜回應0｜推薦0 | |
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青島港一年的貨物吞吐量都在4.5億噸以上，被查封的28萬噸的貨物在其中占比並不大，而這也是事件發生之後，在青島港被唯一查封的貨物，涉案的公司，就是利用這28萬噸的貨物，從各傢銀行得到瞭貸款。大港公司的這位負責人，特地找出瞭這批貨物當時的合同。 【導語】 【同期】青島港國際股份有限公司總裁 焦廣軍 根據前方記者瞭解到的最新情況，涉嫌騙貸的這傢企業已經在接受公安機關的調查，而多傢被騙的銀行也開始向法院發起起訴。看到這裡，我們大概可以勾勒出這個騙局。正常的抵押借貸方式是，一傢公司將金屬產品，存放在某個倉庫當中，由倉庫方開具一份倉儲證明，使用這份證明，去銀行就可以獲得一定的貸款。但是在這起事件當中，這傢企業卻偽造瞭虛假的倉儲證明，並且從銀行騙取瞭貸款。 【正文】 第2順位房貸缺錢急用哪裡借錢 【正文】 【同期】本臺記者 如果是正常的貨物的銀行融資，應該通過正規的手續簽訂監管的一些要求，才能進行融資，問題是現在它是一種假的倉單，假冒青島港的名義開具的假的倉單進行騙貸，我們港方就不知道，涉及不到監管責任的問題。港方平時不開倉單，我們正常的業務當中就沒有開倉單整個業務。根本就不存在監管方面的責任問題。 【標題】3、獨傢探訪：騙貸風波下的青島港 【同期】本臺記者 【正文】 【正文】 這一事件涉及的貨物范圍有多大？青島港內的其他貨物會不會也涉及"騙貸"？新聞頻道的記者獨傢探訪瞭這起案件的發生地，青島港大港分公司。 其實，用偽造證明騙貸的方式並不新鮮，早在兩年前，長三角一帶就出現過鋼貿商利用抵押鋼材騙貸的事件，方式方法與這次事件幾乎如出一轍，那麼為什麼這樣的騙貸事件會頻繁發生呢？ 我們青島港有種躺槍的感覺，青島港是個負責任的大港，這一點請大傢放心，所以我們這會全力配合，希望盡快有個結果。 【同期】剛貿商葉肇華 現在真的是山窮水盡瞭，無力償還。 就在上個月，青島港卷入瞭一起"騙貸風波"，在業內引起瞭軒然大波。根據我們記者掌握的情況，一傢公司拿著虛假的青島港貨物存放證明，在國內外多傢銀行進行抵押，從而騙取大量貸款。這一事件一直是備受關註，那麼青島港有沒有幫助這傢公司開具虛假的存貨證明？這起案件涉及的貨物有多少案值有多大？調查情況進展怎麼樣？面對這些外界關註的焦點，事發之後青島港卻一直"三緘其口"，經過一個多月的溝通，青島港日前終於答應接受我們新聞頻道的獨傢采訪，對於這一事件進行公開的回應。 青島港回應騙貸事件:感覺"躺槍" 全力配合調查 青島港首次發聲 回應騙貸事件 這裡就是青島港的保稅倉庫，這起案件中涉嫌騙貸的企業，它的貨物就存放在整個保稅區內。 【標題】4、新聞分析：大宗商品騙貸案件頻發為哪般？ 【正文】 上午八點鐘，青島港的碼頭逐漸忙碌起來，一切看起來和往常並沒有太大區別，但是事實上，這起騙貸事件還在不斷發酵當中，越來越多的銀行開始關註，涉嫌騙貸的這傢公司，在青島港究竟存放瞭多少貨物，他們手頭的抵押憑證究竟有多少是偽造的。 【同期】青島港國際股份有限公司總裁 焦廣軍 整個事件當中，青島港在監管方面有沒有責任呢？ 而就在本月初，天津港也卷入瞭一起"騙貸風波"當中，一傢公司利用存放在天津港的化石產品騙取瞭大量貸款。 公安局正在立案調查中，我們目前還沒有接到我們的職工參與其中的通知，隻是有個別嫌疑人正在接受調查，這個事情是五月底，我們發現有拿著假的所謂倉單到港上來核實貨物的情況，我們發現這個情況後，立即去報案。 【同期】青島港國際股份有限公司總裁 焦廣軍 【同期】大港公司總經理 【口插畫】 【同期】青島港國際股份有限公司總裁 焦廣軍 這個操作的手法並不是很高明，一些東西在業界已經是很多年瞭。但是為什麼能做呢？這中間涉及到的整個流程比較復雜，又涉及到貿易，又涉及到整個銀行融資的貸款等等。這麼多渠道當中，你光靠一傢的機構去監管，一個部門去監管，往往難以做到。 在保稅區內記者找到瞭屬於涉嫌騙貸案件的這批貨物。 【同期】本臺記者 現在我所在的地方就是，涉嫌騙貸的這傢企業貨物的存放地，可以看到，周圍都已經被查封起來，透過這個柵欄還能看到裡面的標簽，可以看一下，這批貨物的船號是泰米爾號。 【同期】青島港工作人員 記者：問一下，這個是什麼時候查封的？ 五月底六月初的樣子。現在都封起來瞭。 【正文】 這批貨物就是案件當中涉及的氧化鋁、電解銅。在青島港大港公司辦公室，記者看到瞭這批貨物的查封文件。 【同期】大港公司總經理 一共是氧化鋁19萬噸，鋁錠是6萬噸，電解銅是1.8萬噸。一共是28萬噸，這就是封存的所有貨物。 【正文】 我認為我們青島港也是受害者，根據目前的情況，這是一起假冒青島港的名譽，開具假的倉單來進行詐騙的一個活動，中間的一些操作的過程我們青島港都不清楚。 這是我們和他們唯一的合同，就是港口作業合同，這是唯一的一個合同，從來不出具所謂的倉單，港口應該做的就是一個卸船、搬運、保管、交付。 【正文】 這位大港公司的負責人表示，公司從來沒有開具過所謂的倉單證明，在他們提供的服務中，也隻有裝卸、搬運。而目前根據他們瞭解的情況，涉嫌騙貸的公司也僅僅是涉案企業這一傢。 【導語】 內容來自sina新聞 【正文】 這是今年二月，記者在上海拍攝到的畫面。上海鋼貿行業存在利用同一批貨物進行反復抵押的情況，上海最大鋼貿商由於為這些騙貸的鋼貿企業做擔保，也被卷入其中，欠下三十億銀行貸款無法償還。 這起事件發生在五月底，六月初，"青島港"正式在港交所上市，而港內發生的這起"騙貸"事件，也讓這支股票，在資本市場上非常尷尬，上市首日，就跌破發行價，接連7個交易日，連續下跌，市值持續蒸發。但是在焦廣信貸額度軍看來，青島港完全是"躺槍"。 外界一直在質疑，這起事件青島港也參與其中，制造瞭一些虛假的倉單，事實是這樣嗎？ 對於這樣的騙貸手法，無錫市銀監局局長戴玉明曾經這樣表示："鋼貿商本能的投機意願與商業銀行天然的信貸擴張沖動一拍即合，在信貸資金助推下，鋼貿信貸泡沫逐步產生並不斷膨脹，考核制度溫床誘發泡沫滋生。" 而今年四月，銀監會也提出要警惕大宗商品貿易融資領域的違規貸款，特別提出鋼貿行業的違規融資模式有被復制到銅、煤炭、鐵礦石、大豆等商品貿易融資領域的跡象。眼下青島港的事件似乎印證瞭監管部門的預警。 【同期】中國社會科學院金融研究所副所長 胡濱 【正文】 【同期】本臺記者 【導語】 【同期】中國社會科學院金融研究所副所長 胡濱 可能要涉及到工商，稅務，港口的管理，加上銀行的監管部門的管理，監管部門的監管，再加上公安，司法等等這樣的介入。隻有這樣一個綜合的管理你才能查清楚。所以呢會演變成這麼大的一個事件，這麼高額的一個騙貸事件，和我們監管的有待加強也是有關系的。 新聞來源http://qd.house.sina.com.cn/news/2014-07-27/08502836965.shtml
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