啟動低碳家園契機—從低碳社區邁向低碳城市 @提供單位:行政院環境保護署生態方案室 為加速我國朝向「低碳社會」邁進,98年全國能源會議具體提出我國10年內「打造低碳家園」的願景目標,即民國100年每個縣市完成以村里以上為單位的2個低碳示範社區,全國達50個低碳社區;民國103年推動6個低碳城市;於民國109年完成北、中、南、東4個低碳生活圈,並交付予環保署執行該計畫之任務。在地球日的今天,由行政院吳院長的主持下,正式啟動低碳社區相關建構工作。
對低碳社區建構,環保署已擬具七面向具體減碳措施,配合各社區特點,因地制宜採行單項或整合性低碳措施,包括「再生能源」,以太陽能、風能等替代化石燃料使用;「節約能源」,如使用節能家電、省能燈具、智慧型電表系統運用等;「綠色運輸」,鼓勵搭乘公共運輸、使用低污染運具、營造友善步行與自行車環境、完善交通綠色運輸配套措施等;「資源循環」,含推動廢棄物源頭減量,廢棄資源回收、再使用與再利用,及雨水截留、集流、貯流系統,鼓勵生活雜排水回收作為沖洗廁所、洗車、花木澆灌再利用;「低碳建築」,以綠建築概念,推廣建構節能、減廢、健康的建築物;「環境綠化」,推廣社區種樹、綠籬、花園綠美化;及「低碳生活」,由食、衣、住、行、育、樂生活化節能減! 碳行為,落實減碳無悔措施等,將低碳理念融入到經濟社會發展及生產生活各領域,以引導民眾依循。而這些措施都能有效減少能源耗用、降低二氧化碳排放。
另因建構低碳家園是一項極具挑戰的政策規劃與發展工程,需新科技與新技術支援相關減碳措施的推動,以利低碳社區永續經營,並有新的低碳社區不斷加入,所以,環保署也邀請台灣能源技術服務產業發展協會(即台灣ESCO)及銀行團參與,透過導入具專業之能源技術服務產業,協助社區普設屋頂型太陽能發電及微風發電設施,進行節能診斷(包括電力、照明、空調等)並提出改善措施,同時藉由民間資金投入(民間企業及銀行融資等),提供開發潔淨能源、提升能源效率及能源管理維護服務,達民眾、產業及政府節能利益共享的目標。
而在低碳運輸部分,推廣使用電動車輛是必要,經環保署積極推動,並由工研院提供技術協助,已促使「電動車營運策略聯盟」於今天正式成立。該聯盟結合政府、國營事業與電動車、電池製造廠等相關單位,將以統一電池及充電規格,並建立電池租賃與計費系統及普設電池交換站為努力方向,以完善電動車充電或電池交換使用環境,解決電動車售價高及使用便利性等相關問題,讓電動車可以有效取代傳統引擎車輛。
低碳家園建構非一蹴可幾,環保署將分階段循序推動。建構低碳社區是短期目標,打造6個低碳城市的中程目標,並規劃公平的競爭機制,以公開評選適當城市,推動節能減碳策略。長期目標則透過政府、民間企業與各環保義志工的共同參與,以低碳城市及低碳消費為基礎,結合低碳能源與低碳產業,形成低碳生活圈。
我們常說地球只有一個,但溫室效應與全球暖化已成為我們這個世代面臨的最重要、也是亟需積極作為因應的挑戰之一;尤其對台灣,一個海洋國家,氣候變遷帶來的威脅和衝擊更是直接和嚴重的。當節能減碳與資源永續循環利用成為國際環保趨勢,也是重要的環境課題時,整合低碳、資源永續循環利用及生態的概念及技術等,落實於社區及城市的建構,更是環境永續經營的展現。
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