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2013/07/30 11:03:59瀏覽4779|回應4|推薦89 | |
被膩稱為「五層樓仔」的原「林百貨」,興建於日據時代,是台南市第一家百貨公司,也曾經是台南市最高的建築物,現在已整修完成開放參觀。
台南市定古蹟「原林百貨」歷經三年整修,已大致恢復舊觀,於昨天對外開放,並舉行為期兩個月的修復回顧展,讓民眾體會這座全國現存最古老的百貨公司,如何脫胎換骨再現風華,未來還將做為文創百貨正式營運。希望林百貨的重生,與中正路各老舊大樓都更陸續啟動,能使台南市中西區擺脫暮氣,更加蓬勃發展。 被府城人膩稱為「五層樓仔」的林百貨,位於台南市中正路、忠義路口,興建於民國二十一年(一九三二年,日昭和七年),是當時台南市最大的百貨公司,與台北「菊元百貨」、高雄「吉井百貨」,合稱日治時期台灣三大百貨公司,目前「菊元」、與「吉井」均已拆除,只有林百貨碩果僅存。 在林百貨興建前,日本人已將台南驛(火車站)、台南運河與安平港,串聯為台南市交通軸線,並在末廣町開闢第一條整體規畫的市街「銀座通」,除了在「銀座通」東端設置州廳、勸業銀行等機構,還在西端興建「盛場(俗稱:沙卡里巴)」,整條道路商店林立,其中最精華的部分,就是以林百貨為首的連續店鋪住宅群,也是當時日人政經生活中心。 林百貨是當時台南市最大百貨公司,也是最高建築物,還擁有台南市唯一的「流籠(電梯)」,一至四樓為賣場,販賣的都是高檔商品,四樓一部分與五樓為餐廳,屋頂為空中花園,出入的都是名流仕女,曾經盛況空前。然而在第二次世界大戰末期,林百貨遭到盟機轟炸掃射,留下斑斑彈痕,隨著日人戰敗撤離台灣,該建築相繼由軍方、糧食局、鹽務所、保警等單位進駐,後來長期廢棄,但仍有部分眷屬占住,直到二○○二年才全部遷出,由台南市府指定為市定古蹟。 台南市政府取得林百貨產權後,向文建會爭取八千萬元經費進行修復,林百貨是日本人在南台灣現代建築的代表作,所運用的磁磚、鋼骨鋼筋混凝土等材料與工法,與「流籠(電梯)」等設備,在當時可以說相當先進,也為這次修復工程帶來極大的挑戰。 歷經三年時光,林百貨已從當年的破舊樣,回復到昔日氣派豪華的面貌,昨起與市民再度見面,未來還將以「文創百貨」的方式招商經營,讓這座古老的建築物,成為古蹟再利用的典範。有許多業者對進駐林百貨表達高度興趣,但因它深具文化、觀光及社會經濟指標意義,也是台南人的共同記憶與驕傲,因此評選委託廠商必須格外審慎,以有創意及能永續經營者為優先。 自從台南市政府、市議會多年前遷往五期重劃區之後,中正路及整個中西區,便有日漸沒落的趨勢,再加上海安路地下街施工期間風波不斷,更使中正路商家生意大受影響,很多店鋪關門歇業,鐵門上貼著斗大「租」字也乏人問津,讓昔日以林百貨為代表的黃金商圈,走過漫長的黯淡歲月。
在林百貨再出發的同時,廢棄多年的中正路尾合作大樓,將拆除辦理都市更新,鄰近的「中國城」與「運河星鑽」等都更案也將陸續啟動,附近許多商家似乎感受到春燕已經來臨,紛紛摩拳擦掌,市府應把握此契機,增強交通、停車、文宣等配套,重現中正路與中西區的輝煌時光。
原「林百貨」與旁邊同期興建的「銀座通」店鋪住宅,是當時的高級商業區,這些商店大多仍保存氣派的外觀。
「林百貨」是日人林方一出資創建,鼎盛時期員工有一百多人。
一樓正舉行「林百貨回顧展」,展出部分原始文物與修復過程紀錄。
「林百貨」有台南市第一部「流籠」(電梯),曾經遠近聞名、轟動一時,這座電梯原本可以搭乘十餘人,現在「復刻版」的電梯比較迷你,而且只有一樓至五樓間的「直達車」,暫時沒有每樓都停的服務。
從樓梯拾級而上,發現牆邊有個奇怪的小洞,據說是電梯井的通氣孔。
「緊急出口」綠色牌子上方,是當年留下的防盜鐵捲門。
鐵捲門原始零件。
「林百貨」外牆貼的溝面磚,典雅古樸,還根據建築型態燒製不同規格。
「林百貨」在二次大戰末期,頂樓曾架設防空機槍,照片中為固定機槍座的大鋼釘。
造型簡潔的柱頭。
內部空寬敞,從前在裡面「瞎拼」一定很過癮。
現在看磨石子地板,可能會覺得很落伍了,但在當年這可是很先進的工法。
建築物間的防震鋼構。
「林百貨」曾遭美軍戰機轟炸掃射,負責修復的建築師刻意保留下這些戰爭的痕跡。
斑斑彈痕。
其實「五層樓仔」上面還有一層,這道鐵梯帶著我們闖進外面難得一窺的「空中閣樓」。
「空中閣樓」長這樣,您可以跟第一張照片的外觀做對照,才知道另有乾坤。
八角窗也是「林百貨」的建築元素之一。
從「空中樓閣」到左邊的建築物間,有一道小橋相通。
照片左邊的建築物內觀,原來它是電梯的豎井。
仿原件燒製的溝面磚,您看得出來嗎?
洗石子牆面的修補。石子的顏色跟粒徑都經過一再考究, 但要做到跟原來一模一樣,那是不可能的。
連門框的修飾都可以看得出用心。
頂樓陽台的小型「鳥居」。
從「林百貨」頂樓鳥瞰,這裡曾是台南市的政經中心。
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( 在地生活|雲嘉南 ) |