資深媒體人：徐宗懋》

高雄沒落的感傷

前一陣子，高雄市人口正式被台中市超過，此事並沒有引起太大反應。但仔細看，清朝末年台灣建省，首府由台南移到台北，日據時代北部持續興起，台南沒落，但高雄卻因港口擴建，成為台灣第1大港，也是第2大城市。如今百年後，卻悄悄地落到第3位，歷史總在不知不覺中發生根本變化。

我個人對此感覺特別深，因為我生長於高雄，雖然在台北居住的時間已遠多於高雄，而且也走過天涯海角，但至今只有高雄讓我有故鄉的情懷。童年到高中的高雄記憶，包括了鹽埕區的熱鬧、西子灣的人潮、壽山登梯的散步人群，以及加工區上下班龐大的自行車隊。如今，我的國中老師在師生群組中傳來高雄商業淒慘的照片，誠品書店幾乎空無一人，過去熱鬧的苓雅市場空空蕩蕩，別說有外來客，連我童年時期本地人逛街的熱潮也不見了。

民國70年代是高雄發展的高峰，加工業和外銷興盛，高雄港吞吐量位居世界第4，僅次鹿特丹、紐約和香港，甚至超越神戶。簡單說，在台灣光復才40年的時間，高雄港就取得了在日據時期絕不可能達到的地位，自然帶來大量的工作機會，人口增加，商店和住屋如雨後春筍，空前繁榮。

為何這20年高雄迅速沒落呢？根本上就因經濟走下坡，工作機會大幅減少，迫使人口外遷。政治上，高雄的執政者常被稱為「南霸天」，從王玉雲、吳敦義、謝長廷到今天的陳菊，都曾被封上此尊號。問題是，一個萎縮的城市，還有什麼好霸的呢？高雄沒落的客觀因素是加工業的外移和大陸港口的興起，而主觀因素是執政者因應挑戰無方。

事實上，過去20年，高雄花了鉅額的經費從事市容美化，包括整治愛河、修建河岸設施、增加草地面積、開放港灣、重建舊建築景觀，明顯是要將高雄轉為文化觀光城市，再加上一些現在時髦的文創業吧！問題是，觀光產業要有客源，沒有客人光顧就沒有觀光業可言。蔡英文執政後，拒絕承認「九二共識」，大陸客人不來，高雄旅遊業嚴重萎縮。　舉例說，今年我回高雄參加晚輩的婚禮，晚上和家人趁機搭愛河遊船，2年前遊船都被大陸客包攬，我沒得搭，這一次好幾艘船停在河邊，空無一人。我們搭上其中1艘，到了中站又上來1個年輕日本遊客。換句話說，如果沒有我們這些老高雄捧場，那個鐘頭內愛河遊船只有1個日本客人，真的很慘！

另外還有一件更荒謬的遭遇，我有一位年輕的攝影策展朋友房先生，在台北舉辦了青年攝影家比賽，高雄駁二文創園區邀請這項比賽優勝作品去展覽。房先生請我支援高雄歷史影像，由於我有許多漂亮少見的高雄老照片，包括民國50年代清澈的愛河、熱鬧的鹽埕區、唐榮鐵工廠的工人，甚至已經改為忠烈祠的高雄神社。我照習慣認為文化局人員看到這些影像一定很感動，可以辦一個「老高雄的往日情懷影像展」。結果，房先生告訴我，文化局人員最後要求他們支付100萬元的展出租金。我聽了哈哈大笑，原來高雄文化局對高雄歷史影像沒有任何興趣，也沒有扶植文創青年的作為，而是以邀請為藉口，實際上把20幾歲的文創青年當成賺錢的對象，難怪高雄會這麼快就沒落了！

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