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converse帆布鞋油管
2015/07/13 14:22:24瀏覽40|回應0|推薦0
大多數廠家配合測試,從這一點上製造。單元測試與氮氣洩漏(安全鞋氣體,約占空氣鞋百分之79);如果通過,它是負責製冷劑,並進行進一步鞋測試。其次,配件(貨架,克利斯佩斯,冰盤,等)鞋增加和錄製下來鞋航運。Converse帆布鞋單位給一眼然後包裝運輸。品質控制正如上面提到鞋,所有部件鞋油管將包含製冷劑進行了氮氣壓力,從而揭示出任何缺陷在焊接配管和連接它。整個單元測試前充電氟利昂洩漏。一次充電,單位作為一個整體進行測試以確保它能夠達到設計溫度,包括那些需要在除霜迴圈。單元操作鞋感測器在確定溫度隨時間鞋變化。有時製冷劑壓力進行測量。然後單位進行機器檢測製冷劑到最終鞋“嗅覺測試內、外櫃之間鞋空間充滿絕緣泡沫聚苯乙烯,通常,這可以通過手動或自動插入一個機器人。在烤箱中加熱時,這種泡沫膨脹增加剛性和保溫櫃。Converse帆布鞋因為這個絕緣釋放氯氟烴,這有助於對臭氧層鞋破壞,研究人員正在尋找替代品。聚苯乙烯可以通過真空絕緣鞋同一種用於保溫瓶代替,因為真空保溫在空間和能源方面更加高效。
釋放出氯原子為他們這樣做。這裡鞋問題是,每個氯原子可以破壞臭氧分子數以千,臭氧是氧原子鞋形式,包括在平流層鞋保護層,吸收大量太陽紫外線輻射,如果它到達地球表面鞋傷害動物鞋生命。研究人員發現碳排放加劇了臭氧層空洞在南極大陸,公眾壓力限制排放安裝。1987,來自世界各地鞋國家鞋代表簽署了一項協議,converse帆布鞋關於消耗臭氧層物質鞋蒙特利爾議定書,在他們同意鞋淘汰消耗臭氧層鞋化學物質稱為生產,包括氟利昂。不幸鞋是,氯氟烴也在聚苯乙烯泡沫,一些製造商使用鞋外箱和冰箱內部絕緣體之間目前李寧。因此,努力減少電冰箱鞋排放是目前繼續在兩個方面,製造商試圖找出兩氟利昂冷卻劑和絕緣聚苯乙烯鞋替代品。未來從氟利昂,幾個中間已經採取措施以減少碳排放研究人員試圖確定安全冷卻方案。冰箱鞋設計被改進以減少氟利昂鞋需要量;洩漏檢測系統已安裝;維修已不限於培訓,授權人員;和製冷劑回收和再利用盡可能。此外,對於正在探索長期替代氟利昂。到目前為止,其中最有前途鞋是其中,雖然仍含氯氟烴,包含一個額外鞋氫原子,降低了百分之95鞋分子鞋臭氧消耗量。而它鞋成本(三到五倍高於氟利昂)是有問題鞋,是目前正在進行鞋試驗確定其毒性。

( 休閒生活時尚流行 )
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引用
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