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松山和虹橋v.s賓士車與腳踏車(2010.06.16)
2010/06/16 12:49:37瀏覽12706|回應48|推薦14

人間事,有循環,有律理;

有盛有衰;

有興有廢。

端午佳節,

念屈原,看松山機場與虹橋機場相比對之下的爭論。

不知有誰該汗顏?

民進黨?

國民黨?

近日,我因需要多次出入國門,

經常一個上午之間,自北京首都機場,與桃園機場往返;

屢次對照兩地,憶想1988年末,首度落地首都機場的場景,

不勝唏噓之虞,

實話實說,

也極度心懼;

1988至2010,

北京馳飛向前,

台北原地自恃,

其間差異,

至昨日各政黨與政治入物的互相攻訐觀察,

似仍無止休之機!

台北,北京;

松山,虹橋;

事實俱在,

有識之台灣人士,豈能視而不見,

詭辯卸責?自欺欺人?又有何益?

生長在反共復國教育下的我,

依稀猶記當年名滿國際的一幅漫畫:

那是一輛腳踏車上,一位男士對著身旁一架豪華賓士車,

轉頭對賓士座駕中男士問說:有任何問題,我可以助你解危嗎?

腳踏車上的,是中國大陸人士,

嘲諷的,

是公開發表對台書文,揚言要對經濟困頓的台灣,隨時進行助救的中國大陸領導階層的葉劍英。

彼時,台灣乃經濟奇蹟諦造之四小龍之一,

中國大陸,破敗封閉多年,民可聊生者幾稀。

時移勢轉,賓士車,如今,已是北京,上海滿街疾騁;

腳踏車生產王國的台灣,卻連一座像樣的國際機場都難如登天!

腳踏車事業是私;

機場興建為公;

私與公,

興與廢,

誰敢說不該汗顏?!

( 時事評論政治 )

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W W a v e s
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iphone 3GS 更新
2010/06/19 12:17

freeman2014
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看到拼命否定中國的那些人
2010/06/19 03:10

腦袋給民進黑幫灌洗過的,尊氏那個日本種,蕃薯仔那個蕃薯仔乾,見到中國兩個字就禁不住屁滾尿流了.失禁了.一個是夸夸而言牠對中國多瞭解,多有大陸經驗.一個是怕得尿褲子,這就是代表民進黑幫發聲的腳踃.

典型的豎仔假流氓.頭殼裝賽也來跟人討論中國.

中國有幾省幾個直轄市,有多少一級城市,二級城市,城市如何分級?懂嗎?

中國領導人班子有幾個人組成?各分管什麼工作?懂嗎?


frank060606
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123
2010/06/19 02:21

樓下

你還靠那塊土地人民乞討十年生活

這是癩皮狗行徑

別說你不是乞討




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中國人不要來這裡騙台灣人
2010/06/19 00:39
我行走中國 10年,我們也有中國分公司, 我可以說是中國人肚子裡的蛔蟲,中國人屁股幾根毛我很清楚.
台灣同胞記得我的話,中國人要是說話,你直接給他打X準沒錯,我是已經打兩個X.

shouri
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在日據時代以民用為主, 在國民黨執政初期以軍用為主
2010/06/18 18:19
雖然都是軍民兩用機場, 但主輔還是有差! 不信的話, 去問陳柔縉女士吧!

尊氏
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to shouri
2010/06/18 16:14
松山機場,是軍事基地,軍民共用的機場,不知為何會有本來是民用的說法。松山機場過去是軍用為主,對我們那時代的人而言是常識。世間亂紛紛,你要怎麼想隨你吧!


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可笑的機場經理
2010/06/18 12:40
竟然開出來的條件是台幣15萬元, 這是一個外商企業在上海普通會計經理的薪水, 台灣人真是夜郎自大.

shouri
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尊氏
2010/06/18 12:31
我只是反駁你的第一句話而已. 松山機場當初就是以民航機為主, 並不是捍衛總督府的軍用機場.

尊氏
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回shouri
2010/06/18 12:14
什麼跟什麼?我說,松山機場是舊規劃,日本人當初就已經沒有要擴大的想法,後來兩蔣時代把稻田都蓋了大樓,更不可能了。你卻拿當年是一片稻田來說嘴。難道你以為台北市東區101大樓、SOGO百貨那些是農舍喔?你腦袋到底裝什麼東西?

shouri
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尊氏不要不懂裝懂
2010/06/18 09:39
在日據時代,松山機場的位置相對於台北市,是郊區中的郊區。別忘了,當年的瑠公圳還是一條大河,而瑠公圳以東,除了稻田,什麼都沒有咧!
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