字體：小 中 大 |
|
|
|
| 2010/06/16 12:49:37瀏覽12703｜回應48｜推薦14 | |
人間事，有循環，有律理； 有盛有衰； 有興有廢。 端午佳節， 念屈原，看松山機場與虹橋機場相比對之下的爭論。 不知有誰該汗顏？ 民進黨？ 國民黨？ 近日，我因需要多次出入國門， 經常一個上午之間，自北京首都機場，與桃園機場往返； 屢次對照兩地，憶想１９８８年末，首度落地首都機場的場景， 不勝唏噓之虞， 實話實說， 也極度心懼； １９８８至２０１０， 北京馳飛向前， 台北原地自恃， 其間差異， 至昨日各政黨與政治入物的互相攻訐觀察， 似仍無止休之機！ 台北，北京； 松山，虹橋； 事實俱在， 有識之台灣人士，豈能視而不見， 詭辯卸責？自欺欺人？又有何益？ 生長在反共復國教育下的我， 依稀猶記當年名滿國際的一幅漫畫： 那是一輛腳踏車上，一位男士對著身旁一架豪華賓士車， 轉頭對賓士座駕中男士問說：有任何問題，我可以助你解危嗎？ 腳踏車上的，是中國大陸人士， 嘲諷的， 是公開發表對台書文，揚言要對經濟困頓的台灣，隨時進行助救的中國大陸領導階層的葉劍英。 彼時，台灣乃經濟奇蹟諦造之四小龍之一， 中國大陸，破敗封閉多年，民可聊生者幾稀。 時移勢轉，賓士車，如今，已是北京，上海滿街疾騁； 腳踏車生產王國的台灣，卻連一座像樣的國際機場都難如登天！ 腳踏車事業是私； 機場興建為公； 私與公， 興與廢， 誰敢說不該汗顏？！ |
|
| ( 時事評論｜政治 ) |
