屏東縣政府規劃的公共自行車系統（Pbike）計畫，經審查後確定由高雄捷運公司取得建置及經營權，預計今年十月啟用。

20站450部車 租還車3秒內OK

繼台北市與高雄市後，屏東縣今年也將建置Pbike，總經費約兩千七百五十萬元，最後由高雄捷運公司得標。

高雄捷運公司特別為屏東縣量身訂製特有的租賃站車架外型，並採用自行研發智慧三秒交租賃系統，租還車三秒內可完成，同時接受多組借還自行車輛，可降低民眾的等待時間，是台灣最先進的系統。

可用一卡通 可能前半小時免費

縣府規劃在屏東市設置二十個租賃站，初步將設在屏東火車站、機關學校、百貨與萬年溪沿線等地區，共四百五十部自行車，建置完成後將視營運績效再增設十站。民眾可持信用卡或一卡通租用Pbike，且可甲地租乙地還，台北悠遊卡暫不適用。

縣府表示，屏東因缺乏大眾運輸系統，民眾往返火車站或機關學校多利用機車，致使屏東的機車使用率居高不下，期待Pbike可降低對機車的依賴。

費率部分，高雄市是一小時內免費，台北市是半小時內免費，縣府正與高雄捷運公司協調中，考量屏東市的幅員及周轉率，目前傾向以半小時內免費為原則。

雖然高雄與屏東的公共自行車都同樣使用信用卡及一卡通，但因為後端清算機制不同，無法提供跨縣市的借還。

資料來源: 自由時報/侯承旭 2014/4/13