王永慶台塑集團，除了在台灣是傳統產業的龍頭外，晚年也投入高科技及汽車產業，先後成立南亞科技、華亞科技、南亞電路板、台朔汽車等。只可惜，碰上電子業不景氣，製造國產汽車又未能取得國際大廠技術奧援，表現都不如他在傳產業來得順遂。

1990年代，王永慶有感於台灣高科技產業的人才濟濟，有最佳的發展空間，決定轉戰電子業，而真正由他主導的處女作就是生產DRAM記憶體的南亞科技，當時，他的大兒子王文洋在南亞科擔任協理職務，對於南亞科寄予厚望，正式投入高科技。

南亞科雖是國內最後興建8吋晶圓廠的公司，但也因為幾年前在王永慶的支持下，快速擴充，成為國內產能規模最大的DRAM廠，不過，後來因為DRAM產業景氣循環變化劇烈，南亞科、華亞科過著賺一年賠三年的滲淡經營，也讓王永慶每年在主持台塑股東會時，投資電子業這塊，反而變成是他遭到股東最多砲轟之處，讓他氣到曾說出，「做不好就關掉！」的重話。

他也有汽車夢，憑著購買國外車廠推出的熱門車款，進行短打，一開始在台灣掀起一波風潮，但在缺乏國際大廠的技術奧援，國內車市的競爭激烈下，後來決定放棄，他在汽車業的夢想，也在這幾年夢碎。

人有花好月圓之時，天有陰晴圓缺之時，不可能樣樣都完美無缺的，該當機立斷之時呢，就要快刀斬亂麻，萬萬不能手下留情的，這樣是不可能做大事的，王永慶真的是很了不起的啊，真的不愧是經營之神呢，非常值得我們學習他那奮發圖強的精神！！