財長鬆口
買遊艇課奢侈稅衝擊產業，從奢稅實施至今僅課到四艘遊艇，稅收估千萬元。考量課稅效果不大及對產業影響，財政部長張盛和首度鬆口：「不是不能調整。」據了解，財政部有意將遊艇課稅門檻從現有三百萬元拉高至千萬元以上。但遊艇業者批，如果只是拉高課稅門檻沒意義，若要振興國內遊艇產業，就別課奢稅。

富人靠進口避稅

台灣是全球第六大遊艇生產國，中國等國家緊追在後，先前財政部將三百萬元以上遊艇納入奢稅，國民黨立委黃昭順等立委抨擊「台灣是海洋國家，卻無法發展遊艇產業，都是奢稅害的。」財政部對此擬將門檻拉高到千萬以上。 
不過汽車售價三百萬元就要課奢稅，遊艇千萬元才課，恐造成民意反彈。張盛和解釋，一般人買車價格在七、八十萬元，逾三百萬元就算豪華車，但遊艇七-、八百萬元是主力，上千萬元才算奢侈品；且國人不能到國外掛汽車牌照逃稅，但遊艇因進口不課稅，國內富豪都跑到國外買，不但課不到稅，且衝擊遊艇產業。 
對財政部拉高門檻，遊艇公會前理事長呂佳陽不以為然，指若只是調整金額無意義，要振興產業，就別課奢稅；藍海金沙遊艇俱樂部負責人陳大禹說，盼多開放幾處遊艇碼頭，助發展海洋觀光休閒產業。記者林巧雁、周義朗