坐公車前就是要先看得懂地圖，第一次看時我還真的很不習慣，全都是英文，加上錯綜複雜的一堆線，於是，我鼓起了勇氣，上了車直接問司機要怎麼到達目的地？司機果然不是幹假的，很快就告訴我要怎麼轉搭。

這張是公車地圖，的確是有複雜到，因為上面有轉乘資訊。

但等我差不多在半個月開始熟悉起週遭環境後，很快的，我變得非常依賴 Google Maps了，因為這兒是 4G LTE，用手機上網很快也很方便，只要一輸入起迄地點及選擇交通方式，Google Maps就會告訴你預計多久時間到達、建議的路線，或是公車哪幾號會到、該轉搭哪班公車...

忘了拍票價，單次是$1.20，如果要轉乘 (Transfer)就再加$0.15，就能用$1.35拿到公車票在兩小時半內無限來回，我就會抓住這點跑去 HEB消費再坐回來。

我住的地方只有一種公車，就是 520....偶愛泥？

有個黑人真是好心，看我坐在那兒傻等，就拿出他的手機教我如何等公車－在簡訊上打 52020，內容輸入這個 Bus Stop No. 96293，大概不到一分鐘（視網路運輸量而定，有時要等久一點點）就能收到該站牌上的所有公車抵達時間，是以六班為主。一個站牌我看過最多是三個公車號碼。

嗯，那位黑人兄還不忘留給我他的手機號碼....

這兒的男人真是懂得如何搭訕女人耶....

這兒的公車都是長這樣，但是我有注意到一點，不管是 BRT還是公車，只要是有輪椅人士或是特殊需求（像是有娃娃車、walker輔助車等）要上車，司機一定會降車身，等候他們就座才會開車。我看他們這樣一天降車身好幾回，實在好奇這樣的維修費用貴不貴勒...

司機停好車、降了車身就會讓這塊延伸板站起來，連接到路面就能讓輪椅無阻上車。所以有警語表示依照聯邦法規，所有乘客只能站在這道黃線後面。

另外就是要提醒乘客在下車後不准走在公車前面，這點可是得要注意的！畢竟公車那麼大一台，死角很多，後方車輛是看不到你的！即使我看過很多車都會選擇等候公車而不超車，但安全還是第一！

嗯，這兒騎車的人不少，騎士會自己拉下這車架並拉上腳踏車就定位，這可以掛上兩台腳踏車。

但可以相信的是他們真的很有耐心，不急不徐，務必是等所有人上完車就定位後才開車，鮮少會做出讓乘客受傷的動作，所以簡訊上的抵達時間都是僅供參考用，但其實也不會等太久。

唔....我想去 Macy's store，司機叫我要在這兒等 550！

上了公車可以看到這兩邊座位是設計給不便人士使用，以老人、小孩優先。我常坐在這兒是方便我能看到前面好拉線請公車停車。

沒錯，是拉停車線通知司機停車，這種感覺大概只有我這個年代之前的才能感受到了。

公車上會有標語告訴使用者如何確保輪椅定位，不過我看到的輪椅都是有操控器，這兒的人真的很獨立，我曾看過一位頸椎以下癱瘓的女性自己一個人搭乘公車。

只要有需要，乘客都會自動起身到後面找座位，司機會拉起這椅子等候輪椅就定位，再依上述的指示固定輪椅的前後、拉上扣環確保緊實。

為了確保公車安全、整潔和乾淨，以下是禁止的！

不准抽菸！不准飲食！不准攜帶槍械！不准飲料！不准大聲！

我曾手持一杯超大杯的飲料打算跳上公車要回家好好享用，司機看到就說不准我上車，他怕我會打翻，我只好悻悻然丟到垃圾筒去，沒想到被丟到垃圾筒裡的飲料也不少...下回只能裝在塑膠袋裡再帶回家就不會有意見了。

目的地到了，我要去 Shopping囉！See you!!