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2013/12/01 15:02:08瀏覽2358|回應29|推薦96 | |
您若在早上八點左右,看見從地鐵出口站大量湧出的日本人,如此動作迅速,如此面無表情,還制服似地人人一套深色西裝,真的很難不聯想到蟻群。嘖嘖稱奇之餘,我們被感染似地腳步加快,逆向而行,由街上鑽進地洞,準備展開東京地鐵的初體驗。 東京有類似台北的儲值悠遊卡,除了用以坐各式大眾交通工具(捷運地鐵、都營地鐵、JR日本鐵道、公車),也可小額購物。我們預估會東奔西竄一整天,為省錢,覺得買地鐵一日票划算,決定 710日圓隨意坐。其實外國遊客可在機場買東京地鐵兩日券 900日圓,更是優惠。雖然在溫哥華事先寫好備忘錄,提醒自己一下飛機該做哪些事,但近 11小時的經濟艙航程讓人頭昏腦脹,匆忙間,就只記得去 JR服務處拿重要的七日 PASS,忘了兩日券這回事。( 1 元台幣約等於 3.5 日圓) Anyway,一進入地鐵車站,兩人愈走愈快,天曉得我們又不必趕上班!但周遭的節奏讓人慢不下腳步,不跟上,好像就變成阻礙人流的兩礁石。按方向指示,奔到正確月台,恰好列車在,我們快速跳上車,待站定車動,才發現這整車廂裡都是女士。我低聲跟阿V說了,他環顧四周,正覺奇怪之際,貼在車廂的一張說明映入眼簾:早上 9:30之前,本車廂女士專用。嚇!兩人趕緊擠過人群,艱難移步到隔壁車廂。還好阿 V是旅人裝扮,初到貴寶地嘛,可不是電車癡漢來搗蛋。 阿V 臨時客串 電車 痴漢 (地鐵警告海報..) 為什麼是早上 9:30?我乍看也以為是 9:30PM,心想是要保護晚歸女士的安全。原來是因為上班尖峰時間,地鐵車上真的是”前胸貼後背”,有些粉領族無法忍受男女如此體貼吧。至於下班後,太多人流連居酒屋,分散通勤族回家時間,車上擁擠的狀況稍好。若論安全問題,我倒不認為日本男人有膽子在車上動手,動歪腦筋幻想或許。 觀察車上乘客,多數人是一臉疲憊。有位子坐的,打瞌睡或滑手機最多;站著的,或低頭垂目,或眼神定住卻不似看著什麼。像我這樣眼珠咕嚕亂轉偷打量人的,絕無僅有,應該算失禮行為吧?地鐵車廂上明文規定禁講手機,而且手機必須切換到來電無聲模式。並且幾乎無人交談,非常安靜,難怪適合補眠。車廂是有些舊,東京地鐵頗有些歷史的緣故吧,但很潔淨,沒看到一絲垃圾,更別提塗鴉了。當然,東京地鐵族也不是永遠安靜。我們有兩三次過了晚上 8點還在車上,看見喝了酒跟同事一起的東京人,他們臉上泛著紅光、精神十足地聊天說笑,不囂張,但有些音量。 地鐵大站,如商業金融區的大手町站,有 4條路線在此交會,規模龐大,換月台上上下下走近千公尺的地道不誇張。記得它好像有 30幾個出口,若約朋友在大手町站見面,絕對要說清楚在哪個出口,否則陰錯陽差,會相隔在好幾條街外。 這地底世界也貧富不均。某次在大手町站裡走著,突然就看到某岔道似乎引向”光明”,因看它燈照耀眼、壁面地上岩石拋光打亮,一派豪富裝潢。橫豎沒事,不怕歧路道遠,我們就隨意走去。只見地道兩邊高級店家、居酒屋林列,到盡頭站上電扶梯,人就直接進入銀行、證券交易行重地。逛罷繁華金窟重返地道,走上一段,又變成尋常百姓地道,周圍頓時黯淡,貴氣盡失。 東京數日,靠著密布的地鐵路線轉換,我們無礙暢遊各地。最後一天,決定安步當車,好好走段東京地面。那時才驚訝發現,原來我們常辛苦在地底走好一陣子,搭車、換車才能到的一些地方,實際地面距離並不遠。譬如從旅館到【皇居】、【秋葉原】、【上野】等等,根本都在我們腳程之內。 皇居 眼鏡橋 東京是千萬人口的大都市,地面交通狀況卻很好,連東京車站周圍都不塞車。最後一晚我們從【皇居】走回旅館,看到寬敞的大馬路上,車輛令人驚訝地少。如此走在非購物熱區的路上,其實挺舒適的,但行人不多。想來東京人很樂於地底的移動方式,難道他們 蟻性甚重之故? Amy |
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( 休閒生活|旅人手札 ) |